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公开(公告)号：CN107014578B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201710219890.9
申请日：2017-04-06
Applicant: 内蒙古工业大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆对桥面现浇混凝土影响的模拟实验装置，包括由上到下依次设置的振动台面、台面支架、振动发生装置和振动台架体，台面支架与振动台面之间设置有支撑弹簧，振动台架体包括底板和支撑杆，台面支架与支撑杆滑动连接，台面支架与底板之间设置有调节螺杆，振动发生装置设置于底板上；本发明还公开了一种车辆对桥面现浇混凝土影响的模拟实验方法，浇筑多个水泥混凝土试件，并将试件分组分阶段放到实验装置上进行实验，并采用模拟实验装置调节不同的振动频率和振幅来模拟车辆通过桥面的交通状态，本发明提供的实验装置简单，使用时能够根据要求快捷的调节振动频率和振幅，能够精确的测试出车辆对桥面现浇混凝土性能的影响参数。
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公开(公告)号：CN107856178A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711104406.4
申请日：2017-11-10
Applicant: 内蒙古工业大学
CPC classification number: B28B23/04 , B28B1/045 , B28B1/093 , B28B1/525 , C04B28/00 , E01D2/04 , C04B18/08 , C04B14/06 , C04B2103/302 , C04B16/0641
Abstract: 本发明公开了一种PVA纤维水泥基复合材料的装配式简支箱型梁结构及制作方法，包括外包层、内衬层、预埋件、受拉钢筋、箍筋、波纹管、可伸缩钢管、普通混凝土、受压钢筋和预应力筋；所述外包层和内衬层为PVA纤维水泥基复合材料板段拼接而成；所述外包层的内表面和内衬层的外表面设有预埋件，预埋件为钢制T型抗剪联接件，外包层和内衬层的里面设有受拉钢筋和箍筋，所述普通混凝土内设有受压钢筋和预应力筋；所述外包层和内衬层之间安装有可伸缩钢管。该发明首先在预制阶段可作为箱型梁的模板使用。其次，在箱型梁成型后可兼作箱型梁内部混凝土的保护层，可有效提高桥梁延性，从而提高桥梁的抗裂、抗震等性能。
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公开(公告)号：CN119551955A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202311131386.5
申请日：2023-09-04
Applicant: 内蒙古工业大学
IPC: C04B28/06 , C04B7/24 , C04B111/20
Abstract: 本发明属于混凝土材料技术领域，提供了一种高抗冻性混凝土及其制备方法和应用，由包含下列质量份数原料制备得到：硫铝酸盐水泥250～350份、粉煤灰50～100份、河砂650～750份、再生骨料1100～1250份、二氧化硅7～15份、水200～300份。本发明采用的硫铝酸盐水泥原料为煤矸石、电石渣和脱硫石膏，相对于高排放、高消耗的硅酸盐水泥具有较低的二氧化碳排放量、造价低廉、早期强度高等特点，减少其对环境的污染。本发明提供的高抗冻性混凝土7d的强度为28.63MPa，28d强度达到了45.12MPa，在冻融100次循环后抗压强度依旧为36.29MPa，具有优异的抗压强度和抗冻性能。
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公开(公告)号：CN118081941B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410526053.0
申请日：2024-04-29
Applicant: 内蒙古工业大学
Abstract: 本发明提供一种建筑砌块的多阶段碳化制备装置及制备方法，属于建筑砌块碳化装置技术领域，包括：搅拌机构，初级压制成型装置，所述初级压制成型装置在压制推杆的推动下对混合原料进行压制形成原始砌块；初级碳化养护装置；次级压制成型装置，原始砌块在原碳化试样的基础上，两端加厚预设长度形成次级砌块；次级碳化养护装置，试样托板车，所述试样托板车用以承接并转运原始砌块或次级砌块；本发明通过分层制备的方式，将常规一次性碳化渗透过程分步骤进行，避免了常规碳化过程中早期碳化生成的CaCO3细化或堵塞孔隙，导致表面形成致密的碳化外壳，影响碳化气体扩散的问题，从而大大缩短了碳化时间，明显提高碳化效率。
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公开(公告)号：CN117964272A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410361313.3
申请日：2024-03-28
Applicant: 内蒙古工业大学
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，具体涉及一种浮石‑煤矸石复合骨料及其制备方法和应用，浮石‑煤矸石复合骨料的制备方法，包括以下步骤：将煤矸石粉末与水混合制成煤矸石浆体，然后与浮石混合，并置于0.4～1.2MPa压力环境下静置，使煤矸石粉末压入浮石的孔隙，之后在400～1000℃下进行煅烧处理，得到浮石‑煤矸石复合骨料。本发明利用加压的方式将煤矸石粉末压入浮石骨料中，经过煅烧后可以使浮石的小孔数量增多，并使得复合骨料内部的大孔向小孔转变，提升了复合骨料的保温性能，解决了煤矸石制备的保温骨料保温性能不佳以及浮石内部>2μm的孔占比较多而影响混凝土保温性能的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117903758A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410319168.2
申请日：2024-03-20
Applicant: 内蒙古工业大学
IPC: C09K5/06 , C04B24/36 , C04B30/00 , C04B40/02 , C04B38/08 , C04B111/20 , C04B111/40
Abstract: 本发明公开一种抗冻型石蜡‑浮石相变复合材料及其制备方法和应用，包括以下步骤：S1.浮石预处理：S2.石蜡‑浮石复合材料制备：石蜡‑浮石复合材料制备：将预处理后的浮石骨料放入真空饱水桶中，并加入液体石蜡，然后将饱水桶抽真空至‑0.1‑0 MPa，保持‑0.1‑0 MPa真空条件12‑15 h后，恢复至常压状态，静置2‑3 h，加入羧酸前体，搅拌1‑2h，再将浮石骨料取出，制得石蜡‑浮石复合材料；S3.石蜡‑浮石相变复合材料的制备；本发明利用浮石自身的多孔特性，将液体石蜡附着在浮石骨料的孔隙中，并将其制备成浮石混凝土，从而利用骨料内部液体石蜡的相变来延缓混凝土内部温度变化，达到提高浮石混凝土的抗冻性能，延长浮石混凝土的使用年限。
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公开(公告)号：CN117550913B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410037915.3
申请日：2024-01-11
Applicant: 内蒙古工业大学
IPC: C04B38/06 , C04B33/132 , C04B33/13 , C04B18/02 , C04B28/04 , C04B38/08 , C04B111/40
Abstract: 本发明涉及固废多孔骨料技术领域，尤其涉及一种轻质固废多孔骨料及其制备方法和应用。本发明提供了一种轻质固废多孔骨料，按照质量份数计，制备原料由以下组分组成：煤矸石50~80份，粉煤灰20~50份和秸秆1~3份。本发明提供的轻质固废多孔骨料的制备原料不包括造孔剂，经济环保。
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公开(公告)号：CN117309742B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311630541.8
申请日：2023-12-01
Applicant: 内蒙古工业大学
Abstract: 本发明提供一种钢筋混凝土构件多源腐蚀加速模拟装置，属于钢筋混凝土构件耐久性研究技术领域，包括配置有模拟液的试验容器，用于固定研究对象并使研究对象竖直插放在模拟液中的固定机构；对研究对象载荷状态进行模拟的载荷模拟机构，所述载荷模拟机构包括安装架，安装架上设置有正压力件、连接有侧压力件的往复转动件以及在正压力件的基础上进一步施力的副压力件。该钢筋混凝土构件多源腐蚀加速模拟装置，载荷模拟机构对研究对象实际工作的环境进行了充分有效的模拟，有效提高了试验的可靠性，同时利用电流技术进加速腐蚀以及固定机构配合载荷模拟机构进行试验，有效提高了试验的效率以及试验过程的顺利度和稳定性。(56)对比文件飞虹.碳纤维布加固钢筋混凝土受扭构件的试验研究《.内蒙古科技与经济》.2007,(第17期),全文.刘春城.锈蚀钢筋混凝土大偏心受压柱的数值模拟《.港工技术》.2008,(第06期),全文.方从启.氯盐腐蚀混凝土桥墩抗侧向冲击性能研究《.混凝土》.2017,(第04期),全文.姜慧.氯盐侵蚀环境下预应力混凝土梁承载力试验研究《.混凝土》.2015,(第09期),全文.苏佶智.反复荷载作用下锈蚀钢筋混凝土柱力学性能研究《.震灾防御技术》.2018,(第03期),全文.
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公开(公告)号：CN117303760A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311247765.0
申请日：2023-09-25
Applicant: 内蒙古工业大学
Abstract: 本发明属于固体废物资源利用技术领域，提供了一种固废基复合胶凝材料及其制备方法和应用，由下列质量份数的原料制备得到：复合胶凝熟料80～90份，二水石膏10～20份。本发明选用的原料为工业固体废弃物，不但实现了大宗工业固废的资源利用，而且节约了大量矿产资源，使得生料成本大幅降低；电石渣、脱硫石膏等已具有足够的细度无需再次进行粉磨，因此生料磨出量可大幅提高，粉磨电耗大幅度降低，降低了相关企业的固废处理成本，能有效地避免大量堆积造成的环境污染、资源浪费等实际问题。本发明提供的固废基复合胶凝材料4h净浆强度最高达30.85MPa，28d最高可达84.78MPa，具有良好的工作性能和力学性能。
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