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公开(公告)号：CN105464123A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201511033963.2
申请日：2015-12-31
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E02D27/12
CPC classification number: E02D27/12
Abstract: 本发明公开一种卡板式钢筋笼安装平台，其包括环形龙口平台和卡设在该环形龙口平台上的卡板系统；所述环形龙口平台包括周向围绕所述钢筋笼设置的主支架和突出安装在该主支架上的环形板；所述卡板系统包括若干个竖直卡设在所述环形板上的卡板，定义指向所述环形板中心的方向为前方，所述卡板包括设置有前凸出角的板体和开设在该板体下方的形成有前侧面和后侧面的卡槽。本发明实现超长超重钢筋笼对接定位的一体化施工，有效提高施工机械化、自动化水平，改善施工操作环境，使钢筋笼的安装操作安全、便捷和精确。
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公开(公告)号：CN105110167A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510481201.2
申请日：2015-08-07
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本发明公开一种不对称吊具，其包括起吊支架和若干个固定在该起吊支架下方的吊耳，其中，所述起吊支架包括结构对称的基础支架和连接在该基础支架上的附加支架。本发明的不对称吊具适用范围更灵活，易于实现的，成本较低。
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公开(公告)号：CN109551157B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201811629440.8
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑领域，提供一种中空半球的安装方法及安装辅助系统。该方法步骤包括：将所述中空球体沿其中心分成两个相同的中空半球；所述中空半球置于用于支撑的钢横梁上，其中，所述钢横梁包括横向加劲肋和纵向加劲肋；将所述中空半球的定位杆固定连接于所述横向加劲肋，且所述中空半球的支撑杆固定连接于所述纵向加劲肋，其中，所述定位杆位于所述中空半球的顶部内壁和底部内壁且与所述横向加劲肋对应设置，所述支撑杆位于所述中空半球的侧壁且与所述纵向加劲肋对应设置；待两个所述中空半球完成与所述钢横梁固定，将对两个所述中空半球对应外缘进行焊接。本发明以较少的分装件组装，降低其加工难度，减少了安装的工序，简化安装的过程。
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公开(公告)号：CN106758840B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201611236169.2
申请日：2016-12-28
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种梯度混凝土浇筑方法，包括：在已绑扎好的钢筋笼内划分外层混凝土和内层混凝土的浇筑区域；在所述钢筋笼的上方布设梯度砼多点平衡布料数控系统；在所述钢筋笼内以第一层高浇筑第一层外层混凝土；按顺时针或逆时针的顺序以第二层高同时浇筑第二层外层混凝土和第一层内层混凝土；按照相同的顺序继续以第二层高同时浇筑所述外层混凝土和内层混凝土至预设的高度；浇筑内层混凝土以平齐所述外层混凝土。本发明提供的梯度混凝土浇筑方法能够使不同性质的混凝土分层并且分段浇筑，良好地适用于各种需要采用不同性能混凝土的浇筑场合，并且能够有效防止不同标号混凝土之间的串料，提高了浇筑产品质量。
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公开(公告)号：CN109555025A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811628646.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种支撑系统和支撑架拆除方法，其中，所述支撑系统包括用于设置在桥梁的塔柱上以支撑钢横梁节段的安装的支撑架，所述支撑架包括用于与所述塔柱连接的钢牛腿和与所述钢牛腿连接的托架，所述托架包括嵌设于所述钢牛腿上的桁架和至少两根并排设于所述桁架上的承重梁。本发明提供的支撑系统中，支撑架的托架包括桁架和至少两根并排设于所述桁架上的承重梁，承重梁用于支撑钢横梁节段及相关的安装调节设备，通过桁架的支撑和分配重量使所述支撑架具有足够的刚度和应力，结构简单且满足钢横梁节段施工过程中的载荷要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106192717B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610752473.6
申请日：2016-08-29
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁钢混结合段，其包括：方体框架，其由一对平行布置的上弦杆、正交连接在所述一对上弦杆之间的一对上横联、一对通过竖杆与所述上弦杆平行连接的下弦杆、正交连接在所述一对下弦杆之间的一对下横联组成、异性桥面板、底板；本发明提供一种钢混结合段的安装方法，其包括以下步骤：在斜拉桥预设的安装位置搭设拼装托架；在所述拼装托架上搭设钢混结合段的拼装胎架；将所述钢混结合段的各个构件吊装到所述拼装胎架上进行拼接；对所述钢混结合段的钢筋段进行混凝土浇注；对拼接好的钢混结合段进行预应力张拉。通过上述方案，可有效地减少人工误差、因精度不同而导致的调整误差，同时节省工时，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN106284100B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201610894438.8
申请日：2016-10-13
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种钢桁梁节段拼装场地，包括至少一座拼梁台座、架设在所述拼梁台座上方的第一龙门吊和第二龙门吊，以及沿所述拼梁台座纵长方向布设在该拼梁台座两侧的龙门轨道；还提供一种方法，如下：(1)搭设所述拼装场地；(2)在所述主桁片拼区上利用所述第二龙门吊片拼单个钢桁梁节段；(3)将所述单个钢桁梁节段利用所述第一龙门吊转运至所述梁体立拼区；(4)对所述钢桁梁节段进行对接，以形成临时钢桁梁片段；(5)将所述钢桁梁片段拆开，并逐个将所述拆开的钢桁梁节段利用所述第一龙门吊移出所述拼装场地；(6)重复执行上述步骤(2)至(5)的工序，直至完成所有钢桁梁节段的拼接；通过上述方案，本发明可以提高钢桁梁节段的拼装效率。
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公开(公告)号：CN106758840A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611236169.2
申请日：2016-12-28
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/26
CPC classification number: E01D21/00 , E01D2101/26
Abstract: 本发明公开了一种梯度混凝土浇筑方法，包括：在已绑扎好的钢筋笼内划分外层混凝土和内层混凝土的浇筑区域；在所述钢筋笼的上方布设梯度砼多点平衡布料数控系统；在所述钢筋笼内以第一层高浇筑第一层外层混凝土；按顺时针或逆时针的顺序以第二层高同时浇筑第二层外层混凝土和第一层内层混凝土；按照相同的顺序继续以第二层高同时浇筑所述外层混凝土和内层混凝土至预设的高度；浇筑内层混凝土以平齐所述外层混凝土。本发明提供的梯度混凝土浇筑方法能够使不同性质的混凝土分层并且分段浇筑，良好地适用于各种需要采用不同性能混凝土的浇筑场合，并且能够有效防止不同标号混凝土之间的串料，提高了浇筑产品质量。
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公开(公告)号：CN105110180B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510483230.2
申请日：2015-08-07
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开一种结构不对称物的起吊方法：(1)计算确定结构不对称物的几何中心线的位置、实际重心线的位置以及所述实际重心线相对于所述几何中心线的偏移方向和偏移距离；(2)将基于所确定的几何中心线预先固定在起吊平台上的用于起吊该结构不对称物的悬臂吊机沿着所述偏移方向移动所述偏移距离，使得所述悬臂吊机的起吊重心线与所确定的几何重心线重合；(3)提供沿所述悬臂吊机起吊重心线悬挂的用于起吊该结构不对称物的专用吊具以使所述结构不对称物起吊时保持平衡；(4)将所述专用吊具与所述结构不对称物进行固定连接，然后进行起吊作业，使得所述结构不对称物起吊时保持平衡。
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公开(公告)号：CN106567339A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610981892.7
申请日：2016-11-09
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种π型叠合梁反顶系统。它包括行走系统、主架体系统、传力系统；行走系统包括行走轨道、行走小车、驱动装置，行走轨道安装在叠合梁梁底，行走小车设置在行走轨道下方在行走轨道中行走；主架体系统包括反顶架、支撑杆、操作平台，反顶架由反顶架立柱和连接反顶架立柱的反顶架平联，支撑杆设置在反顶架上方，操作平台设置在支撑杆上方；传力系统包括成品拉索、连接耳板、连接螺栓、液压油泵及千斤顶，千斤顶可连接在反顶架上端和叠合梁梁底之间。它在叠合梁施工及成桥阶段，在横梁底安装反顶架并施加一定大小的反顶力，可适当消除当前节段变形，使其与起吊梁段精确匹配；在节段纵横向湿接缝浇筑前，反顶悬臂端两个节段横梁，以满足成桥阶段桥面板横桥向应力储备，有效避免桥面板开裂。
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