交通事件判定方法、装置、设备、介质和程序产品

    公开(公告)号:CN118260706A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202211702561.7

    申请日:2022-12-28

    Abstract: 根据本公开的实施例,提供了交通事件判定方法、装置、设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。在该方法中,获取由多个采集设备在第一时间段内各自检测到的交通事件的多个报告。基于多个报告中提及的事件位置,从多个报告中选择涉及特定交通事件的第一组报告,第一组报告包括多个第一报告。继而,至少基于第一组报告分别指示的状态信息及时间信息,确定特定交通事件所处的第一状态。由此,可以提高交通事件状态判定的准确性。

    交通事件判定方法、装置、设备、介质和程序产品

    公开(公告)号:CN118260702A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202211677425.7

    申请日:2022-12-26

    Inventor: 刘慧鹏 王民康

    Abstract: 根据本公开的实施例,提供了交通事件判定方法、装置、设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。在该方法中,获取目标交通事件的多个个体特征,其中多个个体特征是基于多个采集设备各自对目标交通事件的检测生成的。基于多个个体特征,生成针对目标交通事件的融合特征。继而,基于融合特征和与目标交通事件所处的区域有关联的参考特征,确定以下至少一项:目标交通事件发生的概率,目标交通事件的持续时间。由此,提高了交通事件的概率和/或持续时间评估的准确性和效率。

    道路状态检测方法、装置、服务器、存储介质和程序产品

    公开(公告)号:CN118260640A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202211674357.9

    申请日:2022-12-26

    Abstract: 本公开实施例涉及一种道路状态检测方法、装置、服务器、存储介质和程序产品。所述方法包括:根据车辆在待测道路上的偏航信息,确定所述偏航信息对应的行驶轨迹;根据所述行驶轨迹和预设的第一神经网络,确定所述待测道路的目标状态;所述目标状态包括状态正常或状态异常;所述第一神经网络是基于每个样本道路的多个样本轨迹、所述样本道路的时效性参数进行训练得到的,所述时效性参数用于表征对所述样本道路的道路状态进行检测的时间有效性;根据所述目标状态向用户终端发送推荐道路信息。采用本方法能够提高对道路状态进行检测的时效性,进而提高规划的乘车路线的准确性。

    模型训练和应用的方法、装置、设备、介质和产品

    公开(公告)号:CN118260628A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202211701114.X

    申请日:2022-12-28

    Inventor: 孙良棚 盛克华

    Abstract: 根据本公开的实施例,提供了模型训练和应用的方法、装置、设备、介质和产品。该方法包括通过将第一样本集中的第一数目的样本分别输入到分类模型,生成第一数目的第一预测分类结果,第一标注信息标注第一数目的样本在多个类别中的至少一个类别中的第一真值分类结果;通过将第二样本集中的第二数目的样本分别输入到分类模型,生成第二数目的第二预测分类结果,第二标注信息标注第二数目的样本在多个类别中的至少另一个类别中的第二真值分类结果;基于第一数目的第一预测分类结果与第一标注信息之间的第一误差以及第二数目的第二预测分类结果与第二标注信息之间的第二误差,来确定针对分类模型的训练损失;以及基于训练损失来训练分类模型。

    用于地图绘制的方法和装置
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118115680A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202211526378.6

    申请日:2022-11-30

    Inventor: 于伟毅

    Abstract: 根据本公开的实施例,提供了一种用于地图绘制的方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。在此描述的方法包括:基于与目标区域相关联的地面元素分布,确定与下沉地图元素对应的第一分布;生成三维地图中与目标区域对应的地面三维表示,地面三维表示具有预定的像素高度,并且地面三维表示包括与第一分布对应的孔洞;以及在三维地图中与地面三维表示的第一像素高度差处,基于第一分布绘制用于表征下沉地图元素的第一三维表示。基于以上的方式,本公开的实施例能够实现地图元素的空间位置信息的准确表达,并具有美观的视觉效果。

    用于地图绘制的方法、装置、设备、存储介质和程序产品

    公开(公告)号:CN118115679A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202211525857.6

    申请日:2022-11-30

    Inventor: 杨敬伟

    Abstract: 根据本公开的实施例,提供了一种用于地图绘制的方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。在此描述的方法包括基于道路的相对高度信息,确定高度低于地面的下沉道路。该方法还包括在三维地图中生成与地面对应的地面表示,其中地面表示中与下沉道路对应的道路区域被扣除。该方法还包括在三维地图中生成与下沉道路对应的道路表示,使得道路表示与地面表示之间的像素距离用于表征下沉道路与路面的高度差。基于以上的方式,本公开的实施例能够实现下沉道路的准确表达,并具有美观的视觉效果。

    用于检测道路分隔线的方法和装置

    公开(公告)号:CN118038389A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202211381034.0

    申请日:2022-11-05

    Inventor: 沈忱 邵蔚 邢腾飞

    Abstract: 根据本公开的实施例,提供了检测道路分隔线的方法、装置、电子设备、计算机可读介质和计算机程序产品。该方法包括:基于道路的图像的第一特征图,确定图像中的参考线上的参考点,参考点至少是道路的第一分隔线上的候选点;基于参考点的特征和图像的第二特征图,生成针对第一分隔线的热力图,热力图中的像素指示图像中的点在第一分隔线上的概率;以及至少基于热力图,确定第一分隔线在图像中的位置。由此,利用参考线实现道路分隔线的检测,对遮挡和分叉的道路场景有很强的鲁棒性,可指导车辆在正确的区域行驶。

    用于乘车点推荐的方法和装置
    60.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116932885A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310477393.4

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 根据本公开的实施例,提供了用于乘车点推荐的方法和装置。该方法包括接收用户针对目标位置的输入。该方法还包括呈现包括目标位置的出入口通行性信息以及与目标位置相关的乘车点推荐信息的用户界面。乘车点推荐信息指示一个或多个乘车点以及该一个或多个乘车点中的至少一个乘车点的决策标签。由此,可以提高用户对于目的地和下车点存在差异的感知,同时提高引擎推荐质量,进而提高用户体验。

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