-
公开(公告)号：CN107506835A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710902930.X
申请日：2017-09-29
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: G06Q10/00
CPC classification number: G06Q10/20
Abstract: 本发明公开的一种站内设施维修管理方法，包括S1、实时获取站内设施巡检情况；S2、将故障站内设施信息发送至维修人员；S3、维修人员判断站内设施发生的故障是否确实需要维修；S4、如站内设施的故障确认需要维修，则维修人员确认接收维修任务并生成维修进度信息。本发明还公开了完成上述方法的系统，主要包括后台处理器、巡检人员手持终端、维修人员手持终端。其优点在于，增加巡检信息同步到维修机构的环节，使维修机构及时接收到巡检情况，以最快的时间排除设备故障，解决安全隐患；合理调度维修人员，保证维修的工作有序、及时的进行，最大化保证了车站内作业设施安全、高效的作业状态。
-
公开(公告)号：CN107481349A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710705172.2
申请日：2017-08-17
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种车站巡检方法，包括如下步骤:S1、手持终端与设置在巡检点的蓝牙电子标签建立连接；S2、云服务器将巡检任务项发送至手持终端；S3、巡检结果信息上传至云服务器；S4、云服务器将异常的巡检结果情况分发至维修人员手持终端。还公开了采用上述方法的巡检系统，包括巡检人员手持终端、设置在巡检点的蓝牙电子标签、云服务器、维修人员手持终端。本发明的优点在于，采用信息化的巡检方法代替人工手写式巡检，使巡检工作真实有效，能够实时获取到巡检人员的作业状态，使维修机构、车站管理者及时接收到巡检情况，在计算机技术高速发展的当下，本发明这种高度智能化的巡检方法是车站巡检技术领域发展的必然趋势。
-
公开(公告)号：CN106910005A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710034076.X
申请日：2017-01-17
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
CPC classification number: G06Q10/06375 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开的一种车站客流量趋势预测及统计分析方法，包括如下步骤：S1、调取历史客流数据；S2、建立乘客进站时间与最早允许进站时间段内进站人数的函数关系，即为客流量趋势预测模型；S3、采用S2得到的模型对客流趋势做出预测，并根据预测数据对客流量进行统计分析，生成可视化显示。本发明的优点在于，应用本发明方法即可预估出未来某天各时段的客流量、各个候车室的客流量，从而使车站人员清晰在哪个时段乘客量将达到高峰、在哪个候车室可能会出现乘客量高峰，为车站防控客流量高峰、调整列车运能、合理调运提供有效依据。
-
公开(公告)号：CN108418902B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810470698.1
申请日：2018-05-17
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种智慧铁路综合交通枢纽集成控制系统，包括中央控制模块、实时控制模块、综合数据监测模块、能源监测与节能控制模块、综合运行信息模块、预警与预案模块、综合指挥调度模块、旅客服务控制模块、任务与作业模块。本发明的优点在于，将综合枢纽建设成为具备高度人工智能、高度集成、高效、便捷的智慧型管理控制系统。
-
公开(公告)号：CN109769208B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910066069.7
申请日：2019-01-24
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
Abstract: 本发明要解决的问题是：提出一种车站内部实现室内定位和导航的方法，包括a)设置车站地图区域，绘制车站电子地图，存储在数据服务器中；b)车站内地图区域按照设定间隔布置若干WiFi探针，并将WiFi探针与数据服务器数据连接；c)依照车站地图区域的实际空间位置，在车站电子地图上设置每个WiFi探针的对应位置，并设置其有效扫描区域；d)用户侧应用发送定位请求，将含WiFi电子设备的特征信息X发送给数据服务器；e)数据服务器调出所有定位到该特征信息X的WiFi探针的列表，依照其在车站电子地图的位置，并通过三角定位算出特征信息X在车站电子地图上的位置Y。有益效果在于：提高了出行的效率，解决了直接采用第三方WiFi信号不确定性过大的问题，避免了主动搜索造成的干扰。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106897815B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201710034397.X
申请日：2017-01-17
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开的一种实时预测车站客流量趋势的方法，包括如下步骤：S1、实时获取客流数据并存储，所述客流数据包括采集时间、车次；S2、根据车次查找该车的发车时间、最早允许进站时间、开始检票时间、结束检票时间；S3、建立采集时间与最早允许进站时间段内进站人数的函数关系，得到客流量发展趋势模型；S4、采用S3建立的客流量发展趋势模型，对客流分布情况做出统计分析，并生成可视化显示。本发明的优点，高度智能化自动化实时预测各时段的客流数据，且能根据需要对客流分布情况做出各种统计分析，减轻工作人员的工作量，使车站工作人员及时、清晰的了解客流量情况，以此来及时调整人力、物力，有效疏散客流，保持车站的稳定、有序。
-
公开(公告)号：CN110920688A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201910982770.3
申请日：2019-10-16
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种作业进度监控方法及系统，该方法包括：接收来自监控端发送的列车进度监控指令；根据列车进度监控指令调取并向监控端发送该列车对应的车站作业任务节点图以执行界面显示；实时获取该列车的列车行车状态，确定列车当前运行区间位置，并在该车站作业任务节点图上实时更新列车行车状态；在列车到达当前车站后，接收设备任务进度变更指令以及来自车站内作业人员终端发送的作业完成反馈指令；对设备任务进度变更指令和作业完成反馈指令进行解析，并根据解析结果变更任务节点图中对应任务节点的设备任务/作业任务完成状态。通过本方法能够提高列车站内的作业完成效率，有效避免由于人为因素导致的重大隐患，提高行车安全性。
-
公开(公告)号：CN110769392A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910638500.0
申请日：2019-07-16
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种动态建立地下轨道交通车地无线通讯组的系统，其该系统包括地下轨道交通司机所持的移动终端和地面维护人员所持的地面终端；所述移动终端包括定位模块、第一处理模块、第一通讯模块；所述地面终端包括第二处理模块和第二通讯模块。其优点在于，使地下轨道交通司机也能及时地和附近站点地面维护人员直接通讯，真正、及时地了解地下轨道交通运行情况，极大地降低了运行风险。
-
公开(公告)号：CN110046390A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910199427.1
申请日：2019-03-15
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明要解决的问题是提供一种判定三维模型中结构件之间连接状态的方法。包括待判断连接状态的两个结构件，分别为第一结构件vA和第二结构件vB，步骤如下：A、提取面集；B、建立归一化面集；C、顺序选取归一化面集；D、建立候选集；E、遍历候选集；F、标记；G、判定。本发明的有益效果在于：通过本发明的方法可以判断结构件的连接关系，尤其适合BIM中管道与管道，管道与设备之间的连接；极大的节约了人力成本和时间成本，提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN109769208A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910066069.7
申请日：2019-01-24
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
Abstract: 本发明要解决的问题是：提出一种车站内部实现室内定位和导航的方法，包括a)设置车站地图区域，绘制车站电子地图，存储在数据服务器中；b)车站内地图区域按照设定间隔布置若干WiFi探针，并将WiFi探针与数据服务器数据连接；c)依照车站地图区域的实际空间位置，在车站电子地图上设置每个WiFi探针的对应位置，并设置其有效扫描区域；d)用户侧应用发送定位请求，将含WiFi电子设备的特征信息X发送给数据服务器；e)数据服务器调出所有定位到该特征信息X的WiFi探针的列表，依照其在车站电子地图的位置，并通过三角定位算出特征信息X在车站电子地图上的位置Y。有益效果在于：提高了出行的效率，解决了直接采用第三方WiFi信号不确定性过大的问题，避免了主动搜索造成的干扰。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
96
records
(took 0.036 seconds)
