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公开(公告)号：CN118372768A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410804378.0
申请日：2024-06-21
Applicant: 成都赛力斯科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆的除雾处理方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：检测车辆的当前车内外环境，若当前车内外环境达到雾点，则对当前车内温度和当前相对湿度进行调整；其中，雾点用于指示满足起雾条件的临界值；在调整过程中，获取车辆的实时温差和实时相对湿度，基于实时温差和实时相对湿度确定雾点距离；获取车辆的当前车速，若基于当前车速判定雾点距离满足预设除雾开启条件，则进行除雾处理；其中，预设除雾开启条件用于指示在不同车速范围内起雾所需满足的相应雾点距离。通过在实时智能预测起雾的情况下，能够根据当前车速和雾点距离实现不同车辆速度下对车辆的自动除雾，进而达到提前启动智能防雾的效果。
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公开(公告)号：CN118322797A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410583561.2
申请日：2024-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H3/00
Abstract: 本申请提供了一种香氛装置及车辆；所述香氛装置包括：香氛装饰盖板；所述香氛装饰盖板上表面间隔设置有若干个条形镂空部、中部嵌设有香氛支架；所述香氛支架与所述香氛装饰盖板之间设置有环形间隙；所述香氛支架的周侧间隔设置有若干个与环形间隙连通的条形镂空孔；所述香氛装饰盖板可拆卸连接在香氛壳体的上端开口处，二者之间设置有供气体流通的内空间，所述内空间底部布置有光影投射设备；所述香氛壳体底部与香氛液结构相连。本发明相比于现有技术，提升用户的使用感及体验感。
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公开(公告)号：CN109737526B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910149611.5
申请日：2019-02-28
Applicant: 南通领先电器有限公司
Inventor： 管建国
Abstract: 本发明涉及一种家用空气净化器，它包括壳体；所述壳体内设置雾化室、动力室以及进气室，雾化室顶部设置有出雾口，雾化室内设置有超声波发生器，雾化室通过气体通道与动力室连通，气体通道上端伸至水箱顶部，动力室内设置有风机，动力室与进气室之间设置有通孔，通孔连通风机的进口与进气室，进气室的外周均匀设置有若干进气孔，连通外部空气与进气室；所述壳体外部设置有电源，电源分别与超声波发生器、风机电性连接，为超声波发生器、风机供电；所述雾化室注入光触媒水溶液，光触媒水溶液的液位低于气体通道顶部出口高度。能够实现汽车车厢消毒的目的。
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公开(公告)号：CN118302316A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202280077760.5
申请日：2022-10-24
Applicant: 松下汽车电子系统株式会社
IPC: B60H3/00
Abstract: 有效成分产生装置(1)具备产生有效成分的有效成分产生器(10)和控制有效成分产生器(10)的控制部(50)。有效成分产生器(10)在桌板收纳部(80)内产生有效成分，该桌板收纳部(80)设置于车辆(2)内的扶手(4)。
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公开(公告)号：CN118288744A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410537470.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 厦门美时美克空气净化有限公司
IPC: B60H3/00
Abstract: 本发明公开了可调节的混香型香氛发生器，其包括壳体、通道控制模块、风机、多个香氛瓶、混香机构及控制模块；壳体上设有空气进风口及香氛出风口；各香氛瓶分别设有进风口及出香口，每一香氛瓶对应一通道控制模块，混香机构包括进风通道及混香通道，各个香氛瓶的进风口连通进风通道，出香口连通混香通道，混香通道的混香出香口连通风机，混香入口连通香氛瓶的出香口；风机一端连通混香通道，另一端连通壳体的香氛出风口；控制模块连接各通道控制模块，以通过通道控制模块调节各香氛瓶的出香量大小。本发明在每个香氛瓶上设置通道控制模块，可以单独控制每个香氛瓶的出香量，再配合混香机构可在较少的基础香型上通过混合香氛实现多种香味。
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公开(公告)号：CN118219788A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202211641664.7
申请日：2022-12-20
Applicant: 曼胡默尔滤清器(上海)有限公司
Inventor： 韩正宇
Abstract: 本发明涉及一种加热器可自动切换的车内循环空气净化系统，该系统包括外壳(1)和位于外壳(1)内的：至少两个间隔布置的净化单元(8)，用于净化空气；可移动的加热单元(6)，用于加热空气，再生净化单元(8)；该装置还包括进风口(9)、出风口(10)和用于排放再生废气的废气排气口(13)。所述的外壳(1)内还设有用于加热单元(6)移动的传动组件。与现有技术相比，本发明的车内循环空气净化系统的除湿功能，可以不需要开启电热功能，从而节省大量电能。
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公开(公告)号：CN114643826B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202011514375.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 研能科技股份有限公司
Abstract: 一种车内空气污染防治解决方法，包含：提供车外气体检测器，检测车外的气体污染，并传输车外气体检测数据；提供车内气体检测器，检测车内空间的气体污染，并传输车内气体检测数据；提供车内气体交换系统，控制车外的气体导入或不导入至车内空间，且包含清净单元及控制驱动单元，其中清净单元对在车内空间的气体污染实施过滤及净化，以及控制驱动单元接收及比对车外气体检测数据及车内气体检测数据；以及控制驱动单元比对车外气体检测数据及车内气体检测数据后，在车内空间实施的气体污染的过滤及交换于车外。
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公开(公告)号：CN118182082A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410340340.2
申请日：2024-03-25
Applicant: 南京迪升动力科技有限公司
IPC: B60H3/00 , B60H3/06 , C01B13/02 , B01D53/04 , B01D53/047
Abstract: 本发明公开了一种车载弥散式制氧机系统，涉及车载系统技术领域，包括弥散式制氧机室外主机，所述弥散式制氧机室外主机包括箱体、压缩机模块、分子筛系统和控制板，所述压缩机模块、分子筛系统和控制板均设置在箱体内，其中：所述压缩机模块输入端与外界连通，且输出端与分子筛系统输入端连通；所述分子筛系统输出端连通有排氮管和出氧管，本发明通过设置弥散式制氧机室外主机，通过空压机组从外界抽入空气并压缩，通过进气过滤器对抽入的空气进行预先过滤净化，并通过分子筛对空气中的氧气进行筛分过滤，使部分富氧空气通入储氧罐内，并在调压阀的控制，使富氧空气稳定通过出氧管排入车辆的驾驶室内，为驾驶室内提供富氧环境。
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公开(公告)号：CN118144700A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202310007316.2
申请日：2023-01-04
Applicant: 北京航迹科技有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/037 , B60J3/04 , B60H3/00 , B60H1/00 , G06F3/041 , B60K35/22 , B60K35/10
Abstract: 本公开实施例涉及一种交通工具和控制方法。所述交通工具包括：显示组件；所述显示组件包括显示屏和控制组件；所述显示组件设置于所述交通工具的目标车窗中；所述目标车窗为所述交通工具的车门上的车窗；所述控制组件，用于基于所述显示屏获取触发操作，并根据所述触发操作控制所述显示屏执行对应的显示操作。采用该交通工具能够解决目前车辆难以满足用户与车辆进行交互的需求的问题。
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