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公开(公告)号:CN103243264A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310145397.9
申请日:2013-04-24
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铌微合金化低温钢筋用钢及其轧制工艺,该低温钢筋用钢,化学成分配比,按重量百分比计为:C:0.05-0.15%,Si:0.15-0.40%,Mn:1.40-1.60%,P≤0.010%,S≤0.010%,Ni:0.50-2.00%,Cu:0.10-0.80%,Nb:0.015-0.050%,其余为Fe和杂质元素;该低温钢筋用钢的轧制工艺,钢种在转炉、电弧炉或其它冶炼炉中冶炼并进行炉外精炼,连铸,再在连续棒材轧机上轧制成型,轧制工艺参数为:钢坯加热至1180~1250℃,开轧温度为950~1050℃,终轧温度为950~1100℃,轧后穿水冷却,上冷床温度为500~650℃。该低温钢筋用钢及其轧制工艺生产的低温钢筋产品,能满足LNG等低温建筑工程钢筋混凝土结构耐-165℃低温的要求,该低温钢筋用钢耐低温性能好,安全可靠。
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公开(公告)号:CN103225044A
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201310145400.7
申请日:2013-04-24
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钒微合金化低温钢筋用钢及其轧制工艺,该低温钢筋用钢,按重量百分比计,化学成分配比为:C:0.05-0.15%,Si:0.15-0.40%,Mn:1.40-1.60%,P≤0.010%,S≤0.010%,Ni:0.50-2.00%,Cu:0.10-0.80%,V:0.020-0.080%,其余为Fe和不可避免的杂质;该低温钢筋用钢的轧制工艺,轧制工艺参数为:钢坯加热至1100~1250℃,开轧温度为900~1060℃,终轧温度为900~1100℃,轧后穿水冷却,上冷床温度为500~650℃。该低温热轧带肋钢筋用钢及其轧制工艺,通过采用多元少量的合金化原则及控制轧制工艺,在合理降低镍含量的情况下,能满足LNG等低温建筑工程钢筋混凝土结构耐-165℃低温的使用需求,该低温热轧带肋钢筋用钢耐低温性能好,安全可靠。
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公开(公告)号:CN106967925B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201710170241.4
申请日:2017-03-21
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种具有细晶粒窄淬透性带宽的高温渗碳齿轮钢,其化学成分重量百分比为:C:0.19~0.21%,Si:0.20~0.30%,Mn:0.70~0.80%,P≤0.010,S:≤0.005%,Cr:1.10~1.20%,Mo:0.35‑0.38%,Al:0.025~0.055%,Ca 0.0015~0.0025%,N:0.0080~0.0200%,[O]≤0.0015%,其余为Fe及不可避免的杂质。所述钢热经过980‑1000℃高温渗碳后晶粒尺寸扔然保持在15‑20μm范围内,晶粒度控制在7‑8级。此外,发明钢经过淬透性模型计算获得控制窄淬透性带宽的精准成分范围。
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公开(公告)号:CN104962833B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510229400.4
申请日:2015-05-07
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含钒R4系泊链用钢及其热处理工艺和生产方法,按照质量百分比含有如下组分:C:0.26~0.31,Si:0.15~0.40,Mn:0.60~0.90,P:≤0.010,S:≤0.005,Cr:1.00~1.20,Mo:0.20~0.30,Ni:0.50~0.80,V:0.11~0.14,Ti:0.010~0.030,Cu:0.25~0.40,B:0.0008~0.0030,Als:0.015~0.050,[N]:0.010~0.015,其余为铁和不可避免杂质。热处理工艺,包括如下步骤:(1)淬火:系泊链用钢加热至温度880~930℃,在该温度段加热保温时间按1.5~2.0min/mm计算,冷却。(2)回火:系泊链用钢加热至温度600~650℃,在该温度段加热保温时间按2~2.5min/mm计算,冷却。显著提高了R4系泊链用钢的淬透性、耐腐蚀性、抗疲劳性和低温韧性,进而显著提高了R4系泊链的整体性能均匀性、寿命和安全性,从而生产出了低成本高性能的R4系泊链。
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公开(公告)号:CN103643151B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201310704368.1
申请日:2013-12-19
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/212
Abstract: 本发明公开了屈服强度650MPa级大规格铌钒钢拉杆用热轧圆钢及其热处理工艺,热轧圆钢化学成分质量百分比(wt%)为:C0.40~0.45%,Si0.17~0.37%,Mn0.70~0.90%,P≤0.015%,S≤0.010%,Cr1.00~1.20%,Mo0.20~0.30%,Ni0.15~0.30%,V0.01~0.03%,Nb0.010~0.030%,Als0.015~0.050%,其余为铁和残余的微量杂质;热轧圆钢的热处理工艺,包括正火、淬火、回火工序,本发明通过采用铌、钒、Ni复合合金化原理,结合对热处理工艺的优化,用细晶强化、析出强化和相变强化机制,得到具有均匀细密索氏体+下贝氏体金相组织的热轧圆钢组织状态,开发出了高性能的大规格650MPa高强度钢拉杆用热轧圆钢,同时明显减少了合金元素的添加量,显著降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN103060676B
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201210419067.X
申请日:2012-10-29
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种10级高强度螺母用免退火盘条,同时还涉及这种盘条的生产方法,所述的免退火盘条的化学成分为:碳含量的重量百分比控制在0.29~0.36%,锰含量的重量百分比控制在0.40~0.65%、硅含量的重量百分比控制在≤0.08%、硫含量的重量百分比控制在≤0.025%,磷含量的重量百分比控制在≤0.025%、硼含量的重量百分比控制在0.0025~0.0050%,本发明所述的10级高强度螺母用免退火盘条,其抗拉强度≤530 MPa、延伸率≥28%、面缩率≥50%、1/3冷镦合格、综合性能优异,采用本发明的生产方法,能够大大降低螺母的生产成本,具有显著的降耗节能、环保效果。
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公开(公告)号:CN104962833A
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201510229400.4
申请日:2015-05-07
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含钒R4系泊链用钢及其热处理工艺和生产方法,按照质量百分比含有如下组分:C:0.26~0.31,Si:0.15~0.40,Mn:0.60~0.90,P:≤0.010,S:≤0.005,Cr:1.00~1.20,Mo:0.20~0.30,Ni:0.50~0.80,V:0.11~0.14,Ti:0.010~0.030,Cu:0.25~0.40,B:0.0008~0.0030,Als:0.015~0.050,[N]:0.010~0.015,其余为铁和不可避免杂质。热处理工艺,包括如下步骤:(1)淬火:系泊链用钢加热至温度880~930℃,在该温度段加热保温时间按1.5~2.0min/mm计算,冷却。(2)回火:系泊链用钢加热至温度600~650℃,在该温度段加热保温时间按2~2.5min/mm计算,冷却。显著提高了R4系泊链用钢的淬透性、耐腐蚀性、抗疲劳性和低温韧性,进而显著提高了R4系泊链的整体性能均匀性、寿命和安全性,从而生产出了低成本高性能的R4系泊链。
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公开(公告)号:CN104962832A
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201510229398.0
申请日:2015-05-07
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/212
Abstract: 本发明涉及一种含铌R4系泊链用钢及其热处理工艺和生产方法,按照质量百分比含有如下组分:C:0.26~0.31,Si:0.15~0.40,Mn:0.60~0.90,P:≤0.010,S:≤0.005,Cr:1.00~1.20,Mo:0.20~0.30,Ni:0.50~0.80,Nb:0.055~0.075,Ti:0.010~0.030,Cu:0.25~0.40,B:0.0008~0.0030,Als:0.015~0.050,其余为铁和残余的微量杂质。热处理工艺包括如下步骤:(1)淬火:系泊链用钢加热至温度900~950℃,在该温度段加热保温时间按1.5~2.0min/mm计算,冷却。(2)回火:系泊链用钢加热至温度600~650℃,在该温度段加热保温时间按2~2.5min/mm计算,冷却。本发明开发出了R4系泊链钢,显著提高了R4系泊链用钢的淬透性、耐腐蚀性、抗疲劳性和低温韧性。
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公开(公告)号:CN104372155A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201410532111.7
申请日:2014-10-11
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种含铌高速列车车轴的热处理工艺,所述车轴的化学成分质量百分比(wt%)为:C:0.25~0.32,Si:0.15~0.40,Mn:0.60~0.90,P:≤0.015,S:≤0.010,Cr:1.00~1.20,Mo:0.20~0.35,Ni:0.15~0.30,Nb:0.015~0.060,Cu:0.10~0.30,B:0.0008~0.0050,Als:0.010~0.050,其余为铁和残余的微量杂质;所述车轴的热处理工艺为:(1)900-950℃正火;(2)880-930℃淬火;(3)620~680℃回火。
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公开(公告)号:CN104294173A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410532108.5
申请日:2014-10-11
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/54
Abstract: 本发明提供了一种含铌高速列车车轴用钢,其化学成分的质量百分比(wt%)为:C:0.25~0.32,Si:0.15~0.40,Mn:0.60~0.90,P:≤0.015,S:≤0.010,Cr:1.00~1.20,Mo:0.20~0.35,Ni:0.15~0.30,Nb:0.015~0.060,Cu:0.10~0.30,B:0.0008~0.0050,Als:0.010~0.050,其余为铁和残余的微量杂质;采用上述成分制备的车轴热处理后,晶粒度大于等于8.5级,组织为回火索氏体+贝氏体,其中,车轴近表面回火索氏体含量约在70~90%,车轴1/2半径处回火索氏体含量约在40~60%。
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