-
公开(公告)号：CN104159235A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410425412.X
申请日：2014-08-26
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种异构无线网络的小区间干扰协调方法，属于无线通信技术领域中的移动通信系统中的长期演进技术。该方法通过细致规划小区内全部频率资源以达到减少干扰，提高用户通信质量的目的。本方法具体包括以下步骤：步骤一：对小区内的干扰进行等级划分；步骤二：基于图论顶点染色理论对用户进行分簇；步骤三：基于频谱效率进行资源分配。在本方法中，通过对小区内的干扰进行等级划分，采用基于图论顶点染色理论首先对用户进行分簇，再基于频谱效率进行资源分配，减少了同频干扰源的数目，避免了部分邻频干扰，提高了小区内用户的总体频谱效率，降低了运算的复杂度。
-
公开(公告)号：CN119881578A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510202838.7
申请日：2025-02-24
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G01R31/26
Abstract: 本发明涉及一种用于功率MOSFET性能评估的自动测试装置与方法，属于电力电子功率器件测试技术领域。该自动测试装置包括：上位机、电源模块、控制器模块、驱动模块、负载模块和检测模块。基于该装置能够实现MOSFET的开启电压测试、栅源极限电压测试、热阻测试、短路测试、开启和关断波形测试，并且能够根据测试数据计算MOSFET的相关工作参数，综合实际应用全面评估MOSFET的性能，装置架构可行性高、测试条件易于改变、器件易于更换，测试效率高；此外，该装置评估使用的数据获取方便，测试装置应用价值高，对于指导功率MOSFET的选型具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN114879642B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202210562311.1
申请日：2022-05-23
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种用于车载空调控制器的功能模式状态的管理方法，属于汽车电子领域。该方法包括：S1：首先对空调控制器的功能条目进行分类；其次对空调控制器的触发事件进行分类；S2：构建空调控制器功能模式状态与触发事件对应的多维有限模式状态迁移事件表，然后枚举状态迁移事件表中每个功能模式状态对应的触发事件所生成的模式状态迁移事件，形成模式状态迁移事件矩阵、触发事件所占优先级等级矩阵、模式状态迁移时间矩阵、下一个跳转模式状态矩阵以及模态行为矩阵，同时引入四种主导模态行为对功能模式状态迁移进行管理，并拓展出若干种自定义的模态行为。本发明能实现对车载空调控制器的功能模式状态进行管理。
-
公开(公告)号：CN116055248B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202310073116.7
申请日：2023-01-17
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L12/40 , H04L41/12 , H04L41/147 , H04L41/14
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车CANFD网络的报文传输时间预估方法，属于汽车控制网络领域，包括以下步骤：S1：根据网络拓扑结构和节点传输特征、网络传输报文、信号量，分析网络特征，构建双层CANFD网络报文传输模型，计算报文各传输逻辑的权重比；S2：构建二进制序列模型，计算报文的填充位数分布均值，得到单个报文传输时间，根据单个报文传输时间和报文各传输逻辑的权重比，估算网络报文传输时间。本发明通过优化报文各传输逻辑权重比，计算报文传输时间均值，实现了对报文传输时间的预估，计算最坏响应时间，提高了网络利用率。
-
公开(公告)号：CN116006452B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202310152336.9
申请日：2023-02-22
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明涉及一种用于新能源空调电动压缩机的在线测试方法，属于新能源汽车热管理技术领域。该方法包括：根据待测新能源电动压缩机及控制器的测试项目需求，在上位机中选取自动测试或手动测试模型的工况参数，并下发至电控单元；电控单元通过查询冷媒热物理性质图表得出冷媒在循环过程中各状态点的参数值；电控单元通过各状态点的参数计算出负载电机输出力矩；电控单元将计算出的负载电机输出力矩输入负载电机控制器并驱动负载电机转动，负载电机通过传动机构将力矩传递至被测电动压缩机，电控单元并根据数据采集结果实时调整参数和工况。本发明能够根据测试模型在线实时模拟连续可变工况，具有智能化特点，并且根据数据采集结果调整参数、工况。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118945081A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411174284.6
申请日：2024-08-26
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L43/0805 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及一种基于AUTOSAR架构的车载网络节点管理方法，属于汽车智能技术领域。该方法将整车网段按域集中电子电气架构，划分为主网层和子网层。主网层由多个域控制器相互连接构成，通过使用AUTOSAR标准的以太网NM PDU实现网络管理消息的跨域传输；子网层由各个域控制器与域控制器下属的节点相连接构成，在子网层中通过改进AUTOSAR网络管理状态机，增加故障检测状态对网络节点进行故障检测，确保车载网络节点的实时可靠通信。本发明有效提升了车载网络管理的兼容性、实时性和故障检测效率。
-
公开(公告)号：CN118462902A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410536481.1
申请日：2024-04-30
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: F16K37/00 , B60H1/00 , B60H1/32 , F16K31/02 , G06N5/048 , G01R31/327 , G01M13/003 , G05B19/04
Abstract: 本发明涉及一种用于新能源汽车热管理的电子膨胀阀开度测试系统及方法，属于新能源汽车热管理领域。该系统包括上位机、电控单元、热管理模块；热管理模块包括电子膨胀阀、电动压缩机、冷凝器、冷却风扇、水泵、蒸发器以及电池包；其中，电控单元通过模糊PID控制器对电子膨胀阀进行控制；该方法通过配置测试环境和控制策略，依次测定电子膨胀阀的启动最佳开度、动态调整最佳开度以及突变最佳开度，在测定过程中依次模拟整车启动、正常行驶、突变情况下的热管理系统的连续可变工况，并依次通过模糊PID控制器控制电子膨胀阀的开度；最后将测定的电子膨胀阀的启动最佳开度、动态调整最佳开度以及突变最佳开度的数据保存至电控单元。
-
公开(公告)号：CN114301730B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202111653429.7
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L12/40 , H04L47/6275 , H04L47/62
Abstract: 本发明涉及一种用于车载Ethernet到CAN网络的网关调度方法，属于移动通信技术领域。该方法首先对车载Ethernet‑CAN网关内部的缓存区采用队列的形式对不同转换类型的报文进行分类存储，队列内部的报文进行优先级排序；其次队列间采用队列长度动态加权轮询调度算法，对车载Ethernet‑CAN网关中不同转换类型队列依照队列权重的不同计算出调度顺序；最后按照调度顺序对队列里的报文进行调度。本发明能够在某一异构调度类型报文优先处理的情况下，兼顾报文数量较多的队列优先处理，让固有优先级较高和报文数量较多的队列可以在每一个轮询期的前期和后期都能够获得调度的机会，可以有效的减少队列的延时和丢弃率。
-
公开(公告)号：CN111767672B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202010610473.9
申请日：2020-06-29
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06F30/25 , G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/396 , G06F111/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种基于蒙特卡洛方法的锂电池异常工况数据自组增强方法，属于锂电池检测领域，包括以下步骤：S1：对小样本锂电池异常工况序列进行小波分解，得到多尺度小波系数；S2：将多尺度小波系数映射成m维超空间中点；S3：对多尺度分量进行蒙特卡洛自组。本发明兼顾了数据来源的真实性和数据分布的重构性，为不平衡的锂电池数据处理，提供了新的技术手段，亦可迁移到其他工业领域，作为解决数据不平衡问题的方法之一。
-
公开(公告)号：CN116055248A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310073116.7
申请日：2023-01-17
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L12/40 , H04L41/12 , H04L41/147 , H04L41/14
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车CANFD网络的报文传输时间预估方法，属于汽车控制网络领域，包括以下步骤：S1：根据网络拓扑结构和节点传输特征、网络传输报文、信号量，分析网络特征，构建双层CANFD网络报文传输模型，计算报文各传输逻辑的权重比；S2：构建二进制序列模型，计算报文的填充位数分布均值，得到单个报文传输时间，根据单个报文传输时间和报文各传输逻辑的权重比，估算网络报文传输时间。本发明通过优化报文各传输逻辑权重比，计算报文传输时间均值，实现了对报文传输时间的预估，计算最坏响应时间，提高了网络利用率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
59
records
(took 0.021 seconds)
