增强空心板梁桥横向联系加固结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN108797389A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810671770.7

    申请日:2018-06-26

    CPC classification number: E01D22/00

    Abstract: 本发明公开了一种增强空心板梁桥横向联系加固结构及其施工方法,涉及桥梁维修加固技术领域,主要目的是实现在不造成经济浪费及不中断交通的前提下,提高空心板横向连接能力,进而提高空心板梁的整体性。本发明的主要技术方案为:该加固结构包括由多个空心板并排连接构成的梁体,相邻两空心板之间形成有铰缝;多个加固板,并排连接于梁体底面,且分别与铰缝平行并覆盖所述铰缝;多个工形型钢横梁,每个横梁横跨多个加固板且与铰缝垂直,每个横梁的翼缘与加固板对应的部分通过加固板与梁体底面连接,与梁体底面对应的部分通过找平板与梁体底面连接,找平板与加固板无缝抵接,其厚度与加固板的厚度相等。本发明主要用于加固桥梁空心板的横向联系。

    隧道检测车
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108177579A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201810168760.1

    申请日:2018-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种隧道检测车,涉及隧道检测设备技术领域,主要目的是避免编码器易损坏,以延长编码器的使用寿命。本发明的主要技术方案为:该隧道检测车,其具有工业相机,包括车体、与所述车体连接的车轮以及与所述工业相机连接的编码器;其中,所述编码器设置于所述车体,且所述编码器的转轴通过软轴与所述车轮的转轴传动连接。本发明主要用于隧道检测。

    一种桥墩冲刷传感装置
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106645303A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201710092663.4

    申请日:2017-02-21

    CPC classification number: G01N27/041

    Abstract: 本发明一种桥墩冲刷传感装置,解决的技术问题为:提供一种探测桥墩周围基础覆盖层受冲刷程度传感装置,由若干个电极环、上盖、若干个套筒、尖锥及信号线缆组成,桥墩冲刷传感装置本体为桶状柱形结构,从下到上的连接方式为:最底端设置有一个尖锥,第一个套筒与尖锥相连,第一个套筒又与第二个套筒相连,连接处设置有一个电极环,第二个套筒又与第三个套筒相连,连接处设置有一个电极环,以此类推按需求连接有若干个套筒和电极环,最后一个套筒与上盖相连,所有电极环引出信号线汇集于一根信号线缆引出,这样形成的一种桥墩冲刷传感装置,与通用高密度电法仪配合使用,方便检测出桥墩周围基础覆盖层受冲刷程度。

    隧道检测车和车厢
    47.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108248720B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN201810168625.7

    申请日:2018-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种隧道检测车和车厢,涉及隧道检测设备技术领域,主要目的是使增大检测设备工作口的面积,以利于隧道检测车丰富其功能。本发明的主要技术方案为:该车厢,用于隧道检测车,包括本体,所述本体包括相对且具有间隔空间的第一厢体和第二厢体,所述间隔空间用于供检测设备显露于所述车厢之外;均呈U形的第一门体和第二门体,所述第一门体套设于所述第一厢体且与所述第一厢体滑动连接,所述第二门体套设于所述第二厢体且与所述第二厢体滑动连接,所述第一门体和所述第二门体能相对闭合或分离,以封闭或打开所述间隔空间。本发明主要用于隧道检测。

    一种高速公路隧道病害位置确定方法及系统

    公开(公告)号:CN113063795B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202110347379.3

    申请日:2021-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种高速公路隧道病害位置确定方法及系统。该方法包括:获取隧道右半幅图像以及隧道左半幅图像,并生成隧道衬砌展布图;隧道衬砌展布图的形心位置的横坐标为隧道衬砌展布图长度的一半,纵坐标为隧道衬砌展布图宽度的一半;根据形心位置对隧道衬砌展布图进行缩小分层处理,生成多层隧道瓦片图像,并应用图片引擎加载多层隧道瓦片图像,显示不同层级的隧道瓦片图像;新建透明图层,将透明图层叠加在第15层的隧道瓦片图像上,并确定施工缝中心位置,依次标记板块;将隧道病害类型划分为长度类型病害以及面积类型病害;基于隧道病害类型,根据板块确定隧道病害位置。本发明能够避免人工检测隧道方式,有效提高隧道病害检测效率。(56)对比文件杨露;蒋雅君;刘会钢;李鹏.建立既有隧道衬砌表面检测坐标系的初步研究.地下空间与工程学报.2015,(第S2期),全文.

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