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公开(公告)号：CN111852602A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010575032.X
申请日：2020-06-22
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于涡流管的跨临界二氧化碳发电系统，CO2透平的出口分两路，一路与发电机连接，另一路经冷却器连接涡流管顶部的入口，涡流管的出口分三路，用于将中压CO2流体分为三股低压流体，一路依次经CO2工质泵和加热器后与CO2透平的入口连接；剩余两路经CO2压缩机与冷却器的入口连接。本发明解决了高温环境下CO2难以冷凝的难题，降低了系统不可逆损失，提高了系统发电效率。
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公开(公告)号：CN107893735B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201711086310.X
申请日：2017-11-07
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: Y02E10/32 , Y02E10/38 , Y02E10/725 , Y02E60/15
Abstract: 本发明公开了一种利用波浪能和风能的递进式水下压缩空气储能系统，该系统是由海上风能转换系统、振荡水柱压缩空气系统和水下压缩空气储能系统等组成的多能输入‑电能输出的递进式压缩储能系统。通过在现有的水下压缩空气储能系统中加入波浪能驱动的振荡水柱压缩空气系统实现对空气的预压缩，进而利用多余风能进行深度压缩实现递进式压缩过程。本发明不仅能够简化波浪能利用形式，而且由于波浪能预压缩的效果，使得后续过程的压缩耗功大大减少，提高了能量转换效率，实现了海上风能和波浪能的互补利用及波动性能源的可控平稳输出，对于满足能源需求、改善能源消费结构、减少环境污染、开发海上能源等方面具有重要现实意义。
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公开(公告)号：CN108757070A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810461916.5
申请日：2018-05-15
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种氨水混合工质动力循环发电系统及协调控制方法，第一热源调节阀和第二热源调节阀分别与热源泵或工业余热连接，地热水或工业余热经第一热源调节阀后回注，第二热源调节阀连接蒸发器热源端，地热水或工业余热经蒸发器的热源端后回注，形成热源侧通路；蒸发器经分离器后一路经压力测量变送器、调节阀和透平与混合器的入口连接，另一路经高温回热器和节流阀与混合器的入口连接；混合器出口经低温回热器和冷凝器后与工质泵入口连接，工质泵出口经低温回热器、高温回热器与蒸发器连接形成工质侧循环通路。本发明有利于降低系统的生产成本、运行成本，而推广采用废热或可再生能源的氨水混合工质循环系统有助于节能减排，提高能源利用率。
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公开(公告)号：CN108561241A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810022577.0
申请日：2018-01-10
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于内燃机余热综合利用的发电系统。采用双压透平，温度较高的内燃机排气首先通过导热水循环和第一级蒸发器，加热经过内燃机冷却水预热之后的有机工质成高温高压状态，进入双压透平膨胀做功；经过一次换热之后温度较低的内燃机排气以及第一级蒸发器出口导热水的余热，再通过第二级蒸发器进行回收，加热经过内燃机冷却水预热之后的另外一股有机工质，驱动双压透平做功。本发明通过加入导热水循环，能防止高温排气与有机工质直接换热导致的有机工质分解的问题，保证了内燃机余热驱动有机朗肯循环的稳定运行，并且实现了能源梯级利用，更加充分利用内燃机排气与冷却水余热，提高能源利用率。
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公开(公告)号：CN105402926B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201510695541.5
申请日：2015-10-21
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: Y02A30/277 , Y02B30/62
Abstract: 本发明涉及一种冷电联供系统及基于该系统的制冷、发电及冷电联供方法。本发明利用工业生产中难以有效回收利用的低品位热源作为热源，通过对非共沸点混合工质进行加热来发电，在制冷系统中以水作吸收剂、氨做制冷剂，利用制冷剂在溶液中不同温度下具有不同溶解度的特性，使制冷剂在较低的温度和压力下被吸收剂吸收，同时又使它在较高的温度和压力下从溶液中蒸发，完成循环制冷的目的。通过对发电量与制冷量的调节，增强了冷电联供系统对于变工况的适应性，实现多种实际生产需求，包括发电模式、制冷模式、冷电联供模式以及冷电联供的变工况模式。实现不同工况需求下的发电量与制冷量的调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108150234A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810023665.2
申请日：2018-01-10
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于余热利用的补汽式有机朗肯循环发电系统。本发明以低温固体散料为热源，采用补汽式有机朗肯循环技术，向外界输出电能。本发明由蒸发器、补汽式汽轮机、发电机、回热器、冷凝器、增压泵、节流阀等组成。温度较高的固体散料首先通过第一级蒸发器，加热有机工质成高温高压状态，进入汽轮机膨胀做功；经过一次换热之后温度较低的固体散料的余热通过第二级蒸发器进行回收，加热有机工质成饱和或者过热气体状态，作为补汽驱动汽轮机做功，实现能量的梯级回收利用。同时，通过双压蒸发，有机工质在蒸发器中能够更好的匹配热源进行换热，降低换热器不可逆损失，提高系统热效率。
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公开(公告)号：CN107965355A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711219295.1
申请日：2017-11-28
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: F01D15/10 , F01D13/003 , F01D13/02 , F01D17/00 , F01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种组合动力装置，包括透平级组、输出轴、至少一根副轴、用于调节输出轴转速的转速控制系统、用于对工质进行分流的流量控制装置和发电机；所述流量控制装置与透平级组连接，所述透平级组包括多级透平级，透平级个数为1～4个，所述多级透平级的通流面积依次增大，尺寸相邻的两级透平级背靠背连接在副轴的两端，输出轴通过转速控制系统与副轴连接，发电机与输出轴连接；透平级组中的多级透平级根据组合动力装置输出功率的大小进行串联或并联或脱机运行。本发明实现了透平级动力装置与工质比焓降的耦合，满足工质不同比焓降的要求，大大的提高了工况性能改变时组合动力装置的使用范围，克服了轴流透平级尺寸大，占用空间大的问题。特别适合于工业余热能量的回收利用，是实现节能减排的重要途径，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN107702367A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710884209.2
申请日：2017-09-26
Applicant: 西安交通大学
IPC: F25B9/00
CPC classification number: F25B9/008
Abstract: 本发明公开了一种基于二氧化碳工质的低温热源驱动型冷电联产系统及工作方法，包括用于超临界二氧化碳膨胀做功发电的二氧化碳透平，其输出端连接的空气冷凝器将做功后的乏汽进行冷却，空气冷凝器输出端连接有用于膨胀二氧化碳的节流阀，节流阀的输出端连接有用于将二氧化碳的冷凝交换至环境中的冷却器，冷却器输出端连接有用于压缩二氧化碳至高压状态的压缩机，本发明将工业低温热源利用，二氧化碳动力循环和制冷循环有机地结合起来，实现了一种基于二氧化碳工质的低温热源驱动型冷电联产系统，将以往较难回收的工业中低温热源进行了合理高效的利用，不仅用于发电而且替代了现有工厂以电力为能源冷源设备，提高了能源利用率，降低了能量消耗。
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公开(公告)号：CN103147943B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310067899.4
申请日：2013-03-04
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: Y02A30/274 , Y02B30/625 , Y02E10/10 , Y02P80/15
Abstract: 本发明公开了一种用于地热能利用的基于氨水混合工质的冷电联供系统，地热水进入扩容器中经减压闪蒸产生的水蒸气进入到第一汽轮机做功，扩容器中剩余地热水进入蒸汽发生器加热氨水基本溶液，随后回灌地下。氨水基本溶液在蒸汽发生器中吸热后进入到第一分离器中分离出饱和富氨蒸汽，饱和富氨蒸汽在第二汽轮机Ⅱ中做功后产生的乏汽进入第二分离器，分离出浓度更高的富氨饱和蒸汽经过冷却降压后进入蒸发器中吸收潜热形成低压饱和富氨蒸汽，产生制冷量。经过蒸发器之后的低压饱和富氨蒸汽和两个分离器产生的不同浓度的富水溶液混合成氨水基本溶液，再经过冷凝和升压后，进入蒸汽发生器。
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公开(公告)号：CN102435000A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110327314.9
申请日：2011-10-25
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于氨水混合工质的太阳能冷电联供系统，包括蒸汽发生器(106)，采用氨水混合工质；以太阳能为能量的能量源，为整个太阳能冷电联供系统提供能量；第一分离器(107)，将蒸汽发生器(106)产生的高温高压氨水湿蒸汽分离成富氨蒸汽和贫氨溶液，其中，富氨蒸汽经过抽汽透平(110)做功后发电，贫氨溶液依次经降温降压后与抽汽透平(110)排出的富氨乏汽混合，经过回热器(115)后进入第二分离器(119)，经第二分离器(119)分离出来的富氨蒸汽经冷凝和降压后最后经蒸发器(112)产生制冷量。
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