公开(公告)号：CN119245807A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411222310.8

申请日：2024-09-02

Applicant: 西安交通大学 ,  中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 乔百杰 ,  李行健 ,  王亚南 ,  杜军 ,  刘元是 ,  钟明 ,  伏宇 ,  成玮 ,  陈雪峰

IPC: G01H17/00 ,  F04D27/00 ,  G06F18/2131 ,  G06F17/16 ,  G06N7/01

Abstract: 本发明公开了基于多测量贝叶斯压缩感知的风扇声模态分解方法及系统，所述方法包括：步骤1，根据航空发动机风扇单音噪声周向主导声模态最高阶次和模态监测范围，确定沿航空发动机风扇机匣周向布置的最大麦克风数量及其安装位置角度；步骤2，从确定的安装位置角度中随机选定给定数量的麦克风位置，根据所述模态监测范围与选定的麦克风位置构建多测量向量贝叶斯压缩感知模型，所述给定数量不大于最大麦克风数量；步骤3，基于多测量向量贝叶斯压缩感知模型，对航空发动机风扇周向主导声模态进行测量。所述方法能自动适应不同的转速工况进行声模态测量，具有更好的鲁棒性。

公开(公告)号：CN114969616B

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202210433275.9

申请日：2022-04-22

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 沈智宪 ,  李克源 ,  乔百杰 ,  王亚南 ,  陈雪峰

IPC: G06F17/10 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20

Abstract: 公开了基于切片法的弧齿锥齿轮啮合刚度计算方法，方法中，获取弧齿锥齿轮的参数；将弧齿锥齿轮沿齿宽方向进行等距离旋转切片，将每片齿轮视为直齿锥齿轮并等效转化成直齿轮，计算切片齿轮的参数；确定每片直齿锥齿轮不同转角下的啮合位置，得到切片齿轮的啮合关系；采用势能法解析地计算单片直齿锥齿轮的等效直齿轮啮合刚度，得到单片直齿锥齿轮的啮合刚度，计算弧齿锥齿轮单齿啮合刚度，按啮合过程叠加单齿啮合刚度得到弧齿锥齿轮时变啮合刚度。本方法解决了弧齿锥齿轮齿轮时变啮合刚度难以解析计算的问题，对弧齿锥齿轮时变啮合刚度的解析建模，具有计算准确、效率高的优点，可应用于弧齿锥齿轮裂纹、剥落、点蚀等故障振动响应特征研究。

公开(公告)号：CN116952369A

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202310814360.4

申请日：2023-07-05

Applicant: 西安交通大学 ,  中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 乔百杰 ,  钟华贵 ,  朱昱达 ,  刘美茹 ,  卫靖澜 ,  王亚南 ,  陈雪峰

IPC: G01H17/00 ,  G06F17/15 ,  G06F17/16 ,  G01M15/12 ,  G01M15/14

Abstract: 公开了基于叶尖加速度的叶端定时在线监测方法及系统，所述方法包括，基于传感器布局优化，将所述三个叶端定时传感器等角度周向安装在发动机机匣上；在变转速工况下开展试验并获取旋转叶片到达传感器的时间序列；基于相邻三个叶端定时传感器的到实际达时间和安装角度计算叶尖振动加速度；建立所述振动加速度欠采样信号的稀疏表示模型，利用非凸稀疏正则化方法重构理想非欠采样的振动加速度信号，通过傅里叶变换确定叶片振动频率。

公开(公告)号：CN115630526A

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202211388190.X

申请日：2022-11-09

Applicant: 西安交通大学 ,  中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 王亚南 ,  李昱 ,  乔百杰 ,  文璧 ,  陈雪峰

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/17 ,  G06F113/06 ,  G06F119/10

Abstract: 本发明公开了一种航空发动机风扇仿生波浪前缘叶型降噪分析方法，方法中，建立航空发动机的原始风扇叶型几何模型和仿生风扇叶型几何模型；对计算模型进行网格划分，生成一套初始网格；对初始网格进行无关性验证，对初始网格进行调整得到三套疏密不同的网格，导入OpenFOAM数值模拟软件中进行叶型流场计算域的仿真计算；进行后处理与分析，利用ParaView后处理软件，对叶型的升力系数、阻力系数、流场涡量分布、流动情况和表面压力以及声源分布进行计算处理，得到原始风扇叶型几何模型和仿生风扇叶型几何模型不同结果并比对，分析仿生波浪前缘对叶型流场和声源特性的影响。

公开(公告)号：CN114970100A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210433146.X

申请日：2022-04-22

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 乔百杰 ,  冯长江 ,  沈智宪 ,  王亚南 ,  曹宏瑞 ,  陈雪峰

IPC: G06F30/20 ,  G06F17/18 ,  G06F17/16 ,  G06F119/14

Abstract: 公开了基于残余传递误差的弧齿锥齿轮故障内源激励识别方法，方法中，构建基于弧齿锥齿轮动态传递误差的8自由度齿轮传动系统动力学模型；根据弧齿锥齿轮传动动力学模型构造故障内源激励识别控制模型，并根据含故障内源激励识别控制模型构建基于L1范数的稀疏解卷积模型；通过采集齿轮传动的输入、输出转角信号可分别获得正常齿轮副传动的动态传递误差和故障齿轮副传动的动态传递误差。将故障齿轮副动态传递误差减去正常齿轮副动态传递误差获得残余传递误差；根据齿轮传动的残余传递误差求解基于L1范数的稀疏解卷积模型，获得待识别的弧齿锥齿轮故障内源激励力，实现齿轮故障内源激励力的识别。

公开(公告)号：CN114925465A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202210433147.4

申请日：2022-04-22

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 王亚南 ,  汪浩 ,  乔百杰 ,  沈智宪 ,  陈雪峰

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F17/11 ,  G06F119/14

Abstract: 公开了含剥落故障的弧齿锥齿轮振动响应分析方法，方法中，采集弧齿锥齿轮副的属性参数，建立弧齿锥齿轮剥落故障模型，确定描述故障的参数；利用切片理论获取弧齿锥齿轮切片的相关参数以及啮合点的位置与齿轮转角的关系；采用势能法解析地计算切片的啮合刚度，进一步得到弧齿锥齿轮剥落故障下的时变啮合刚度；采用集中参数法建立剥落故障动力学模型，分析弧齿锥齿轮剥落故障的振动响应特征。本发明解析地推导了弧齿锥齿轮的啮合关系，解决了含点蚀故障下的啮合刚度求解问题，能够通过辨别振动响应特征来对弧齿锥齿轮进行故障监测。