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公开(公告)号：CN114362493A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210026881.9
申请日：2022-01-11
Applicant: 西安交通大学
IPC: H02M1/12 , H02M1/08 , H02M1/084 , H02M1/088 , H02M7/5387 , H02P29/50 , H02P21/00 , H02P25/022
Abstract: 本发明公开了一种含并联谐波补偿装置的变换器拓扑结构及其控制方法，该结构包括两个三相半桥变换器，两个三相滤波电抗器以及两组直流母线电容。所述变换器包括主变换器和谐波补偿变换器。其中主变换器的每个桥臂包含一个上桥臂功率开关器件和一个下桥臂功率开关器件，谐波补偿变换器结构与主变换器相同。主三相电抗器与谐波补偿三相电抗器的另一端分别相连接，并与电机的三相绕组相接。本发明采用在原有低载波比电机系统的基础上，并联小容量、高开关频率的三相可控半桥电路，可以有效补偿电机三相绕组上的电流谐波，提高电机效率、较小电机发热等问题。
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公开(公告)号：CN113685161A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111076724.0
申请日：2021-09-14
Applicant: 西安交通大学 , 华能集团技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种富油煤原位热解的氮气电加热方法及系统，第二输气管道一端连接高温高压储氮罐，另一端伸入注热井内，依次穿过发热电缆加热结构和电磁感应加热结构，电磁感应加热结构连接变频电源装置及冷却系统，发热电缆加热结构和变频电源装置及冷却系统分别与电源及控制系统连接；高温高压氮气经第二输气管道进入注热井内，使用加热结构对第二输气管道加热；注热井通过裂隙与开采井连通，高温高压氮气进入裂隙；富油煤层受热列解产生的混合气体进入开采井；经油气采集管道传输至油气综合分离装置获得富油煤层的列解产物。本发明提高加热系统的效率、增强了地下加热装置的环境适应性和富油煤层加热温度的可控性。
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公开(公告)号：CN113593842A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110649707.5
申请日：2021-06-10
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种含零序磁通回路的变压器立式卷铁芯结构，其可以用于混合配电变压器中卷铁芯结构的隔离变压器，也可以用于其它需要提供零序磁通回路的立式卷铁芯结构变压器；在现有立式卷铁芯为三相正序和负序磁通提供通路的基础上，增加了零序磁通通路，使得变压器零序阻抗变小，从而减小零序损耗。同时本发明提出的新型结构依然具有现有立式卷铁芯结构的优点：三相完全对称，磁路长度相同，磁通均匀，产生的波形好；芯柱的接缝小，运行时噪音低，空载电流和空载损耗也特别小。
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公开(公告)号：CN109639192B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201811520966.2
申请日：2018-12-12
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种表贴式永磁同步电机模型预测控制分时控制方法，主要包括以下步骤：(1)在采样时刻k设置使能信号为低电平，使能第二有限集模型预测控制器进行id调节；(2)根据当前时刻预测k+1时刻的电流值；(3)选取使得代价函数最小化的开关状态作为k+1时刻应采取的最优开关状态；(4)在采样时刻k+1设置使能信号为高电平，使能第一有限集模型预测控制器进行转速跟踪；(5)根据当前时刻预测k+2时刻的转速值；(6)选取使得代价函数最小化的开关状态作为k+2时刻应采取的最优开关状态。本发明避免了非线性问题的求解，大大降低了计算工作量，提高了控制的实时性，同时了实现电机的高动态性能，减小了电机的转矩脉动。
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公开(公告)号：CN110707699A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911078170.0
申请日：2019-11-06
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开一种模块化多电平混合式配电变压器，包括由多个功率单元子模块构成的模块化多电平变流器及变压器本体。变流器包含模块化多电平并联变流器和模块化多电平串联变流器，两者都由多个功率单元子模块构成，模块化多电平并联变流器接入电流补偿绕组，通过磁势平衡原理调控电网电流；模块化多电平串联变流器接入电压补偿绕组调节负载电压；所述变压器本体包括主变压器、副变压器及滤波电感。其中，主变压器每相包括一个主边绕组，一个副边绕组和一个电流补偿绕组，副变压器每相包括一个串联绕组和一个电压补偿绕组。采用模块化多电平混合式配电变压器能降低器件的开关频率，减小高次谐波，可以在更大功率场合的应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110086355A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910354847.2
申请日：2019-04-29
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高频控制补偿型可控交流配电变压器，包括三相三绕组工频主变压器和高频集成变换器分。工频主变压器实现了大部分功率的传输，高频集成变换器部分实现少部分功率的补偿。本发明通过高频部分的电力电子器件将工频转换至高频，再通过高频变压器耦合到副边，在副边再采用电力电子器件进行变换将高频方波重新变为工频的信号，达到变压的目的。本发明高频控制补偿型可控交流配电变压器可通过电力电子器件的控制实现主变压器负载电压的稳定控制和电网电流的实时控制，提高电能质量，同比现有公开技术，不仅具备传统变压器的功能，而且达到电压电流可控的效果，另外地采用高频变压器又大大减小了现有技术工频隔离变压器的体积。
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公开(公告)号：CN109474154A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811474341.7
申请日：2018-12-04
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种低压容错多相直流偏置电流型磁场调制轮毂电机，本发明的转子铁芯和定子铁芯均为凸极结构，同一极性的永磁体插入到转子铁芯的凹槽中，定子铁芯的每个槽中的定子导体为一相，使电机定子导体采用各相独立控制，所通电流为直流叠加交流的直流偏置电流，实现磁场调制永磁电机电磁负荷的动态最优配置，进一步提升和改善磁场调制轮毂电机的转矩密度和功率因数。
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公开(公告)号：CN109256902A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811269771.5
申请日：2018-10-29
Applicant: 西安交通大学
IPC: H02K9/19
Abstract: 本发明公开了一种定转子一体化循环冷却的高速永磁电机及其冷却方法，本发明所采用的技术方案是定转子共用一体化的冷却通道，电机尾部自带冷却油箱，在电机的转子轴的中空轴段上设置有液流导引装置，转子轴为中空轴，电机机壳与定子组件壳体围成冷却通道，在电机运行时液流导引装置将后置于电机尾部冷却油箱里的冷却液吸入到转子轴的中心通道，冷却液从液流导引装置进入电机机壳与定子组件壳体围成的冷却油道，最后回到电机尾部的冷却油箱，形成自循环系统，把转子因涡流损耗产生的热量带走，有效降低转子的温度，进而避免高速电机转子中的永磁体在高温环境下出现热退磁的问题，保证高速永磁电机的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN105624594B
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201610182783.9
申请日：2016-03-28
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明提供一种铜基铌钛超导材料的在线热处理方法：将铜基铌钛超导材料穿过螺线管铜线圈，再通过拉伸模具以一定速度向前拉伸。在开始拉伸时，螺线管铜线圈中通入中频交流电对铜基铌钛超导材料进行在线感应加热热处理。采用本方法在线热处理的铜基超导材料的温度范围为357～415℃，可减少铜基铌钛超导材料的真空热处理工序时间22％～32％，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN106411203A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610976358.7
申请日：2016-11-07
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: H02P13/00 , H01F27/24 , H01F27/2804 , H01F2027/2809
Abstract: 本发明公开一种磁控式分时复用集成型智能配电变压器，包括主变压器模块、补偿模块、磁通控制模块。各模块所包含的绕组绕在一副铁芯上，通过控制磁控铁芯的磁化状态来改变整副铁芯的磁通分布，使补偿模块在串联补偿和并联补偿之间转换，从而实现智能配电变压器的多种补偿功能，诸如电压控制、功率因数矫正、不平衡补偿、谐波抑制等。本发明通过主变压器与补偿变压器的集成设计将一台电压型变流器接入传统配电变压器中，提出一种新型智能配电变压器。基于磁通控制，使该配电变压器主电路仅利用一台变流器便既能进行串联补偿又能实现并联补偿，经济性良好，控制功能丰富，对于实现配网的智能化具有重要的研究价值。
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