转子压缩机及其滑片组件
    41.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105971879B

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201610509135.X

    申请日:2016-06-29

    Abstract: 本发明提供了一种转子压缩机及其滑片组件,其中滑片组件,包括:滑片体、挡板和阀片,滑片体内设置有补气通道;挡板固定连接在滑片体的一侧面上,挡板的端部与滑片体之间构成背压腔,背压腔具有一个与外界连通的补气出口,补气通道的排气口与背压腔对应设置;阀片固定连接在滑片体与挡板之间,阀片的活动端位于背压腔内,且对应设置在补气通道的排气口上;阀片活动端具有封闭和打开补气通道排气口的两个工位。当补气通道内的压力大于背压腔内的压力时,阀片打开,补气通道向背压腔内补气,从而可以实现背压腔向压缩机气缸压缩腔内补气增焓;当补气通道内的压力小于背压腔时,阀片关闭,防止背压腔内的压缩气体逆流进入补气通道。

    曲轴及具有其的压缩机
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107542665A

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201710729072.3

    申请日:2017-08-22

    Inventor: 罗泽良 高永红

    Abstract: 本发明提供了一种曲轴及具有其的压缩机,其中,曲轴包括:第一转轴;第二转轴,第二转轴的轴线与第一转轴的轴线重合;偏心轮,具有相对设置的止推端和限位端,止推端与第一转轴连接,限位端与第二转轴连接,偏心轮的轴线与第一转轴的轴线不重合;导油槽,设置在止推端上,导油槽具有进油口和出油口,进油口位于偏心轮的外侧面。通过本发明提供的技术方案,能够解决现有技术中的曲轴易磨损和阻力大的问题。

    转子压缩机及其滑片组件
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105971879A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610509135.X

    申请日:2016-06-29

    CPC classification number: F04C18/356 F04C29/124

    Abstract: 本发明提供了一种转子压缩机及其滑片组件,其中滑片组件,包括:滑片体、挡板和阀片,滑片体内设置有补气通道;挡板固定连接在滑片体的一侧面上,挡板的端部与滑片体之间构成背压腔,背压腔具有一个与外界连通的补气出口,补气通道的排气口与背压腔对应设置;阀片固定连接在滑片体与挡板之间,阀片的活动端位于背压腔内,且对应设置在补气通道的排气口上;阀片活动端具有封闭和打开补气通道排气口的两个工位。当补气通道内的压力大于背压腔内的压力时,阀片打开,补气通道向背压腔内补气,从而可以实现背压腔向压缩机气缸压缩腔内补气增焓;当补气通道内的压力小于背压腔时,阀片关闭,防止背压腔内的压缩气体逆流进入补气通道。

    压缩机的补气结构及压缩机

    公开(公告)号:CN108061039B

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN201710994361.6

    申请日:2017-10-23

    Abstract: 本发明提供一种压缩机的补气结构及压缩机,压缩机的补气结构,包括:隔板、法兰和具有内腔的缸体,隔板设置在法兰和缸体之间,用以使法兰通过隔板连接在缸体上;隔板上设置有能够与内腔连通的补气腔室,法兰上设置有能够与补气腔室连通的第一补气通道,在补气腔室内设置有阀片,阀片能够在补气腔室内运动,用以使第一补气通道与补气腔室隔断或导通。本发明具有设计合理、结构简单,能够减小背压腔的体积,进而提高压缩机的等熵效率,减小压缩机的功耗,同时还能够降低制作成本的优点。

    一种压缩机用的回油系统
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110878743A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201911019639.3

    申请日:2019-10-24

    Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域,具体涉及一种压缩机用的回油系统、压缩机及空调,其中压缩机用的回油系统包括压缩机壳体,与压缩机壳体连通的储液罐,设置在压缩机壳体内部的电机,设置于压缩机壳体上端部的上盖,设置于压缩机壳体底部的下盖,上盖与电机形成上腔,下盖与压缩机壳体之间形成油池,上腔和油池回油管连通,上腔内设置有用于将油导向回油管的油气分离收集组件。本发明的回油管将上腔和油池连通,同时在上腔内设置了油气分离收集组件,油气分离收集组件提高油气分离的效果,油可从回油管回流到油池中,避免了压缩机在运转的过程中,由于少油或者缺油导致的压缩机零部件磨损问题,延长了压缩机的使用寿命,提高了压缩机的可靠性。

    一种分液器内部的油气液分离结构及分液器

    公开(公告)号:CN109253563A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201810768283.2

    申请日:2018-07-13

    Inventor: 高永红 雷卫东

    Abstract: 本发明提供了一种分液器内部的油气液分离结构及分液器,该分液器内部的油气液分离结构包括壳体,以设置在所述壳体上的第一通孔以及多个第二通孔,其中,所述多个第二通孔环绕所述第一通孔设置,所述第一通孔的横截面积大于分液器的第一管的横截面积。在上述实施例中,通过采用油气液分离结构实现对进入到分液器内的油气液进行分离,使吸入分液器内部的气液油分离,减少吸气阻离,避免液击产生。

    泵体结构及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN107401511A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201710678386.5

    申请日:2017-08-09

    CPC classification number: F04C29/12 F04C29/122 F04C29/126

    Abstract: 本发明提供了一种泵体结构及具有其的压缩机。泵体结构包括:气缸,具有工作腔和吸气通道,工作腔包括吸气腔和压缩腔,吸气通道与吸气腔相连通;法兰,法兰与气缸相连接,法兰上开设有与压缩腔相连通的补气通道,补气通道与吸气通道独立设置;开闭组件,开闭组件设置于法兰内,开闭组件具有将补气通道打开以使冷媒进入压缩腔中进行补气的打开位置,以及开闭组件具有将补气通道封堵以防止压缩腔中的冷媒回流的关闭位置。这样设置有效地防止位于压缩腔内的冷媒回流至补气通道内。由于补气通道与气缸的吸气通道相独立,使得被开闭组件止挡后冷媒只能位于压缩腔内不会回流至吸气通道内,有效地提高了压缩机的制热性能。

    一种卧式压缩机及其上油结构

    公开(公告)号:CN106014926A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610578400.X

    申请日:2016-07-21

    CPC classification number: F04B39/02

    Abstract: 本发明属于压缩机润滑技术领域,公开了一种卧式压缩机及其上油结构,上油结构包括与下法兰密封连接且形成上油腔的端盖,设置在端盖上且与上油腔连通的上油管道,上油腔内设有由曲轴驱动转动的凸轮,上油管道内设有由凸轮驱动移动且可复位的连杆,连杆远离凸轮的一端设有第一单向阀,上油管道内设有与第一单向阀形成储油腔的第二单向阀。通过凸轮带动连杆移动,进而能够向卧式压缩机内周期性供油,使得卧式压缩机上油充分,其泵体内运动部件摩擦副之间有足够的润滑油,一方面降低了摩擦损失,进而降低了压缩机功耗,另一方面减少了泵体内运动部件的磨损,提高了卧式压缩机的可靠性。

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