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公开(公告)号:CN114513067A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210092224.4
申请日:2022-01-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种自起动同步磁阻电机转子、电机和压缩机,自起动同步磁阻电机转子,其包括转子铁芯和端环,所述转子铁芯包括第一转子冲片和第二转子冲片,所述第一转子冲片上设置有第一填充槽、第二填充槽和狭缝槽,所述第一填充槽与所述狭缝槽同层布置,所述第二填充槽位于转子q轴方向最外层且不与所述狭缝槽同层;所述第二转子冲片能够对所述第一转子冲片上的第二填充槽全部或部分遮盖。根据本发明可以减小因第二填充槽内涡流产生的谐波,降低电机谐波含量,改善电机的转矩脉动率和振动噪声问题,提升电机运行的可靠性;通过有效降低磁场谐波,从而避免谐波带来的转矩脉动和振动噪声问题。
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公开(公告)号:CN114412777A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202111602910.3
申请日:2021-12-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种动涡旋盘、涡旋压缩机、空调器,其中的动涡旋盘包括基板,所述基板上构造有容置孔,所述容置孔内设置有吸油件,所述基板的第一侧上具有与所述容置孔连通的第一油槽,所述吸油件被挤压时能够将其内吸收的润滑油经由所述第一油槽进入所述基板的所述第一侧,所述第一侧为所述基板具有涡旋齿的一侧。根据本发明,润滑油能够在所述吸油件内被存储,并能够被挤压进入所述第一油槽内,从而能够解决压缩机刚启动时动涡旋盘与静涡旋盘之间的配合面的缺油问题,降低两者构成的摩擦副的磨损。
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公开(公告)号:CN114382775A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202210044080.5
申请日:2022-01-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种气体动压径向轴承、压缩机和发动机。该气体动压径向轴承包括轴承座(1)、第二层波箔(4)、第一层波箔(3)和平箔,第二层波箔(4)和第一层波箔(3)叠置,并设置在轴承座(1)和平箔之间,第二层波箔(4)和第一层波箔(3)的波峰对应设置,且第二层波箔(4)和第一层波箔(3)的波峰之间具有预设间隙(203)。根据本申请的气体动压径向轴承,能够增大轴承的阻尼,提高轴承的整体刚度,提高轴承的承载性能。
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公开(公告)号:CN112615524B
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202011381071.2
申请日:2020-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种调制环、磁齿轮及复合电机,其中,调制环包括:调制环本体;调制块,调制块为多个,多个调制块沿调制环本体的周向方向间隔设置;相邻的两个调制块之间具有填充槽;连接部件,连接部件设置在相邻的两个调制块之间,连接部件分别与相邻的两个调制块连接,调制块的径向截面的面积和连接部件径向截面的面积之和为s1,填充槽的径向截面的截面积为s2,s1/s2的取值范围为0.9~1.5,本发明解决了现有技术中的磁齿轮的运行性能较低的问题。
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公开(公告)号:CN113982943A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111397637.5
申请日:2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种涡旋压缩机的供油结构、涡旋压缩机和空调器,供油结构包括:自转限位结构和支架,自转限位结构包括本体和运油部,运油部与本体连接,支架包括第一腔、第二腔和隔挡部,第二腔为背压腔,隔挡部位于第一腔与第二腔之间;隔挡部上设置有连通通道,运油部能够插设于连通通道中且沿着连通通道的延伸方向运动,运油部上设置有多个运油孔,随着运油部的运动能够通过运油孔将第一腔中的油导入至第二腔中,且进行运油的运油孔的个数随着涡旋压缩机的运行频率升高而增多。根据本公开能够尤其是高频时能够保证对背压腔的足量的供油,防止背压腔供油不稳定的情况发生,提高供油量;还能防止动盘发生倾覆的情况发生。
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公开(公告)号:CN113982937A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111397614.4
申请日:2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种偏心轴组件、涡旋压缩机、空调器,其中的偏心轴组件,包括驱动主轴以及偏心处于驱动主轴一端的偏心轴,偏心轴具有偏心部,还包括偏心套,偏心套具有旋转角度限位结构,当偏心轴被驱动旋转时,偏心部与旋转角度限位结构之间配合形成对偏心套在第一旋向上的第一旋转角度限制位及在第二旋向上的第二旋转角度限制位,第一旋向与第二旋向相反。根据本发明,仅利用组件内部结构实现偏析轴套的周向旋转限位,无需对邻近的部件的配合改造需求,在减小偏心轴组件的轴系长度的同时使组件的结构尺寸更紧凑。
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公开(公告)号:CN113937919A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111211087.3
申请日:2021-10-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种定子冷却结构、驱动电机和新能源汽车。该定子冷却结构包括定子铁芯(1),定子铁芯(1)包括定子轭(2)和定子齿(3),相邻的定子齿(3)之间形成定子槽(4),定子齿(3)上绕制有定子绕组(5),定子绕组(5)包括位于定子铁芯(1)两端的端部绕组(6),定子轭(2)上设置有冷却流道(7),冷却流道(7)为折弯结构,冷却流道(7)靠近端部绕组(6)的一端开口位于端部绕组(6)的径向外侧,冷却流道(7)远离端部绕组(6)的一端开口与定子槽(4)连通。根据本申请的定子冷却结构,能够保证绕组冷却均匀,避免绕组出现局部温度过高的问题,提高电机稳定性和使用寿命。
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公开(公告)号:CN113883060A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111283010.7
申请日:2021-11-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本申请提供一种供油组件、泵体组件和压缩机。该供油组件包括隔板,所述隔板中设有供油通道;所述供油通道的第一端连通油池,第二端连通气缸;所述油池中的油液能沿所述供油通道注入所述气缸。采用隔板中的供油通道,能将油池中的油液注入至气缸中,使得压缩机泵体在特殊工况下能够得到供油,或增加泵体的供油量,以保证泵体内充分的油润滑条件,有效提高泵体耐磨性,从而达到增加泵体使用寿命的情况。
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公开(公告)号:CN112124224B
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202010886027.0
申请日:2020-08-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明提供一种电动车辆控制系统及其控制方法、存储介质及电动车辆,所述控制系统采用分层控制,包括:识别层,用于采集所述电动车辆的运行数据,以提供给决策层用于进行驾驶意图和/或驾驶风格的识别;决策层,用于根据所述识别层采集的运行数据进行驾驶意图和/或驾驶风格的识别,根据预先设定的控制策略确定相应的决策结果;协调层,用于根据所述决策层确定的所述决策结果,通过相应控制模块向执行层发送相应的控制指令,以实现对所述电动车辆各个控制模块的协调控制;执行层,用于根据协调层发送的控制指令对相应部件进行控制。本发明提供的方案能够实现控制系统高度集成化,各个控制单元之间协调工作。
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公开(公告)号:CN113659740A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202111033781.0
申请日:2021-09-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种定子组件、磁悬浮轴承、电机、压缩机和空调器。该定子组件包括至少两个铁芯模块(1)和导热结构(2),至少两个铁芯模块(1)沿周向间隔排布,导热结构(2)位于相邻的两个铁芯模块(1)之间,至少部分导热结构(2)上设置有冷却通道(3),冷却通道(3)连通至定子组件的中心轴孔(9)。根据本申请的定子组件,能够对磁悬浮轴承进行有效散热,同时避免破坏磁悬浮轴承的定子结构,保证磁悬浮轴承的质量。
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