电机控制板安装结构、电机、空调器

    公开(公告)号:CN113890279A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111152707.0

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 本发明提供一种电机控制板安装结构、电机、空调器,其中的电机控制板安装结构,包括电机控制板、定子骨架,电机控制板与安装端面之间具有弹性件,电机控制板远离安装端面的一侧具有电机后端盖,电机后端盖与电机控制板之间夹设有支撑柱,当电机后端盖与机壳的端面组装时,电机后端盖能够通过支撑柱压缩弹性件以使电机控制板沿定子铁芯的轴向靠近定子铁芯。根据本发明,使电机后端盖与电机控制板的间距可控且恒定,电机控制板与定子骨架的端面间距具有调整裕量能够实现电机控制板的轴向位置的二次调节,从而能够保证电机控制板的电气安全距离、霍尔感应距离及功率模块的散热距离的准确确定。

    管翅式换热组件、换热器和空调器

    公开(公告)号:CN112066779A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010794736.6

    申请日:2020-08-10

    Abstract: 本申请提供一种管翅式换热组件、换热器和空调器。该管翅式换热组件包括翅片,所述翅片包括平片,所述平片上设有多个凸起和/或凹坑;在所述平片的迎风侧至出风侧的方向上,多个所述凸起和/或所述凹坑为非均匀分布。在翅片上设置非均匀分布的凸起和/或凹坑,由于翅片为平片结构,避免了翅片表面整体因加工高度不一的凸起或凹坑时出现的翅片变形,从而不影响后续装配;同时翅片的换热面积得到增大,可产生横向和纵向的气流扰动,提升换热效率。

    一种汽车空调系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN111942100A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010649185.4

    申请日:2020-07-06

    Inventor: 高彩辰 康宁 李杰

    Abstract: 本发明提供一种汽车空调系统及其控制方法。汽车空调系统包括:热泵系统与发动机热回收系统;其中所述热泵系统设有车外换热器、压缩机、节流装置、车内换热器,所述车内换热器包括车内冷凝器和车内蒸发器;所述发动机热回收系统设有发动机换热箱与辅热换热器,其中所述发动机换热箱用于吸收发动机的余热,辅热换热器用于释放发动机的余热;所述车内冷凝器、车内蒸发器、辅热换热器设置在HVAC箱体中,HVAC箱体设有出风口;所述空调系统设有行车制冷模式、驻车制热模式、行车辅热模式、驻车除霜模式。本发明能够降低空调系统的能耗,节约车内空间,提高空调系统使用的便利性、操作便捷性,能够减少零部件数量、节省成本。

    微通道换热器、空调器、热泵系统

    公开(公告)号:CN111928538A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010794702.7

    申请日:2020-08-10

    Abstract: 本发明提供一种微通道换热器、空调器、热泵系统,微通道换热器,包括液管,所述液管的管腔中设有具有喷射孔的喷射隔板将所述管腔分隔为与扁管相连接的第一腔以及与进出液管相连接的第二腔,所述第二腔中设有多个子腔隔板,多个所述子腔隔板处于所述喷射隔板与所述液管管壁之间以将所述第二腔分隔为多个分液子腔,多个分液子腔分别具有与之对应的所述进出液管。根据本发明的一种微通道换热器、空调器、热泵系统,将第二腔体分隔为多个分液子腔,从而使冷媒能够被分隔处于多个子腔内后再经由喷射隔板喷射雾化进入对应的扁管,冷媒分配更加均匀、换热器性能更佳。

    一种微通道换热器及具有其的热泵系统

    公开(公告)号:CN111397253A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010183161.4

    申请日:2020-03-16

    Abstract: 本发明提供一种微通道换热器及具有其的热泵系统,微通道换热器包括:集流管(1)和内插管(2),所述内插管(2)插入所述集流管的内腔(10)、且能将流体导入所述集流管(1)的内腔中或将所述集流管(1)的内腔中的流体通过所述内插管(2)导出,且所述内插管(2)伸进所述内腔中的部分弯折并朝上延伸,且在所述内插管(2)的自由端或靠近自由端的管段形成为渐缩管段(21),使得所述渐缩管段(21)形成为由下至上横截面积逐渐减小的管段,且所述自由端上设置有多个喷射孔(22)。根据本发明能够有效提高冷媒的流动速度,加大冷媒在喷射孔喷出后的混合充分程度,有助于改善气液两相制冷剂容易分层的现象。

    一种汽车智能空调控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN110978946A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911174313.8

    申请日:2019-11-26

    Inventor: 高彩辰 康宁

    Abstract: 本发明涉及汽车空调技术领域,具体涉及一种汽车智能空调控制方法及控制系统,在汽车内部设置温度传感器、含氧量传感器和车辆座椅重量传感器,通过利用车内含氧量传感器、车辆座椅重量传感器、车内温度传感器的反馈信号,以及汽车空调运行状态,对汽车空调进行智能调控。本发明通过各个传感器的反馈信号实时监测车内的含氧量、温度、人员乘坐情况,结合当前汽车空调运行状况来对汽车空调系统进行智能调控,从而保证车内乘员的安全性,避免不具备操作汽车空调或门窗的能力的乘员出现缺氧、窒息,同时通过智能调控也确保了车内环境的舒适性,提升了乘员乘坐的舒适性。

    一种夹板、出线护套及电机
    49.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110707865A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911012489.3

    申请日:2019-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种夹板、出线护套及电机,属于电机技术领域,该夹板包括板体,板体的一个板面上设有通槽,通槽的槽壁上设有第一凹槽,板体为弹性材料制成的一体结构,该出线护套包括上夹板和下夹板,上夹板为未设置凸块的夹板,下夹板为设置有凸块的夹板,上夹板与下夹板上下对齐,上夹板上的通槽与下夹板上的通槽正对拼接形成过线孔,该电机包括电线和出线护套,电线铺设在过线孔内并与通槽槽壁过盈配合。采用上述结构,第二凹槽的设置,可以放置过盈配合时通槽槽壁受挤压所产生的部分过盈量,避免夹板边缘翘起,电线与通槽槽壁之间的接触更加紧密,该夹板、出线护套以及电机均具有防护效果更好的优点。

    绝缘防护装置固定组件及设置其的电机

    公开(公告)号:CN110460188A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910846330.5

    申请日:2019-09-09

    Abstract: 本发明提供了一种绝缘防护装置固定组件及设置其的电机,涉及电机技术领域,解决了现有技术中存在的绝缘防护装置固定不牢靠,容易造成电机的电气间隙不达标,影响电机性能的技术问题。该绝缘防护装置固定组件包括绝缘防护装置本体以及出线管;其中,所述出线管与电机端盖固定连接,所述绝缘防护装置本体上设置有第一固定结构,所述出线管上设置有第二固定结构,第一固定结构与第二固定结构相连接至少能限制绝缘防护装置本体沿其轴向的移动和绕其轴线的转动。该电机包括电机端盖、电机定子、转子组件以及本发明提供的绝缘防护装置固定组件。本发明用于提供一种能确保电机的电气间隙符合标准,保证电机性能的绝缘防护装置固定组件以及电机。

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