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公开(公告)号:CN214196667U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202022900965.X
申请日:2020-12-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 涉及压缩机技术领域,本申请公开一种曲轴、压缩机以及电器,曲轴包括长轴、偏心部和短轴,所述短轴内还设置有泵油机构;所述偏心部内形成有内油路,所述内油路的出油口形成在所述偏心部外,所述内油路的入油口连通所述泵油机构;所述外油槽与所述内油路的出油口接通,所述泵油机构通过所述内油路及所述外油槽向所述曲轴的摩擦副供油。本实用新型,将内油路和外油槽均置于偏心部上,避免了直接在长轴和短轴上开设油孔,改善了传统曲轴的空心结构,减少了出油孔的数量,有效提高曲轴的强度,降低变形、断轴等风险,提高压缩机的可靠性;以偏心部上的外油槽可以分别向长轴以及短轴方向供油,有效保持整体供油的顺畅。
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公开(公告)号:CN211290646U
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201921656123.5
申请日:2019-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种气缸、冷却回路、压缩机及空调系统,气缸的气缸本体上设有气缸吸气口;冷却结构设置在气缸本体上,冷却结构包括依次连通的流道入口、冷却流道、流道出口;流道入口、流道出口设置在靠近气缸吸气口的气缸外壁本体上。本实用新型的具有冷却结构的气缸使压缩机压缩终了点接近于等温压缩点,减低压缩机的功耗。泵体能够工作在较低的温度下,有利于提高冷冻油的密封性能,降低泄漏;提升泵体吸气量,从而增大排气流量,进而增大通过冷凝器中的制冷剂流量,提升了系统的制热能力;接近等温压缩使得排气温度降低,降低电机退磁风险,提升电机可靠性,电机效率可以进一步提升。
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公开(公告)号:CN210829730U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201921796146.6
申请日:2019-10-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C29/12 , F04C18/356
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机气缸、压缩机及空调器,压缩机气缸包括:气缸本体,气缸本体上设有滑片槽;排气结构,排气结构包括串联设置的一级排气口、二级排气口,一级排气口开设在气缸本体内壁上,二级排气口开设在气缸本体的端面上,一级排气口相较于二级排气口向滑片槽的方向偏置。本实用新型解决了压缩机排气终了阶段过压缩问题,二级排气口向滑片槽靠近,更有利于排出排气尾部的高压气体,减少这部分高压气体再膨胀对压缩机吸气量的影响,同时也能够提高压缩机泵体零件的可靠性。
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公开(公告)号:CN208595058U
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201821144905.6
申请日:2018-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中,泵体组件,包括:上法兰;上限位板;气缸,上限位板位于上法兰与气缸之间;活塞组件,设置在气缸内,活塞组件包括活塞套及滑动设置在活塞套内的活塞,活塞套的上端面具有第一延伸部,第一延伸部伸入上限位板的中心孔内且与上法兰的下端面之间限位配合,以防止活塞套相对于上法兰发生径向方向的位移。本实用新型有效地解决了现有技术中泵体组件的活塞套易发生偏心转动、影响泵体组件工作效率的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208474121U
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201821144864.0
申请日:2018-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种气缸结构、泵体结构及转缸压缩机。气缸结构包括气缸本体,气缸本体的侧壁上贯通地开设有活塞孔,气缸本体的外周面上设置有导油槽。在气缸本体的外周面设置导油槽,能够保证气缸的外周面在与气缸套的内周面之间形成润滑油膜层,有效地减小了气缸与气缸套之间产生的磨损,提高了具有该结构的气缸的泵体结构的使用寿命,提高了该泵体结构的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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