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公开(公告)号：CN114102218A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111479389.9
申请日：2021-12-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电主轴的松刀卸荷机构、拉刀装置、电主轴及数控机床，松刀卸荷机构包括主轴组件、拉刀杆、碟簧、碟簧座、碟簧压盖以及浮动油缸，主轴组件包括具有内孔的主轴，拉刀杆设于内孔中，碟簧压盖位于主轴组件的一端，且与拉刀杆相连，碟簧座与碟簧压盖沿主轴的轴向相对设置，碟簧位于碟簧座与碟簧压盖之间，且预压于主轴组件与碟簧压盖之间；浮动油缸包括油缸壳体及活塞组件，碟簧座与油缸壳体相连，且能够相对主轴组件移动；活塞组件受控能够相对油缸壳体沿主轴的轴向移动，以推动碟簧压盖移动，进而带动拉刀杆作松刀动作。故能在松刀过程中，使碟簧的反作用力施加在主轴组件上，而非主轴轴承，故避免了主轴轴承收到冲击力而受损。
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公开(公告)号：CN113894299A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111162574.5
申请日：2021-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主轴气清洁装置，涉及机械制造领域，用以解决现有的主轴气体清洁结构拉杆松刀和拉刀过程中需要通过电磁阀控制气道的通断增加成本的问题。本发明的一种主轴气清洁装置，包括：空心主轴，所述空心主轴具有与其同轴并位于其前端的刀柄安装孔以及沿轴向延伸的第一气道，所述第一气道一端贯通所述空心主轴的前端面并在前端面形成第一进气口，其另一端位于所述空心主轴的后端并在所述空心主轴的内表面形成第一排气口，所述刀柄安装孔的表面设有与所述第一气道贯通的吹气孔；拉杆，滑动设置在所述空心主轴内，并通过弹性部件与所述空心主轴弹性连接。本发明在不适用电磁阀即可实现气路的导通和切断，同时具有流阻小的特点。
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公开(公告)号：CN113695608A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110953806.2
申请日：2021-08-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷却装置及电主轴，以解决现有的只对主轴或定子进行降温的循环冷却结构，只实现了局部冷却，冷却范围小的问题。本发明一种冷却装置包括：冷却组件，所述冷却组件设有第一冷却通道；轴承座，所述轴承座固定安装于所述冷却组件上，所述轴承座上设有轴承冷却通道；所述第一冷却通道与轴承冷却通道相连通。本发明第一冷却通道可同时冷却外壳和定子，第一冷却通道和轴承冷却通道连通形成一个整体的循环冷却通道，进一步扩大了冷却区域，对电机外壳、定子和轴承座同时起到降温的效果。
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公开(公告)号：CN112846828A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011457218.1
申请日：2020-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23Q1/76
Abstract: 本发明涉及一种用于转动组件的支撑跨度调整装置和机床,支撑跨度调整装置包括：执行单元，设在承载组件上，包括能够在伸出时用于推动左轴承组件向右滑动的第一伸缩组件，能够在伸出时推动左轴承组件向左滑动的第二伸缩组件、能够在伸出时推动右轴承组件向右滑动的第三伸缩组件和/或能够在伸出时推动右轴承组件向左滑动的第四伸缩组件；控制单元，与第一伸缩组件、第二伸缩组件、第三伸缩组件和/或第四伸缩组件相连，并至少能控制上述伸缩组件的伸出运动。本发明的支撑跨度调整装置能够解决转动组件的支撑跨度难以被调节的问题，以延长转动组件的使用寿命，并避免因支撑跨度不合适而影响机床加工质量和生产效率支撑跨度。
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公开(公告)号：CN111014735B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201911268895.6
申请日：2019-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23B19/02
Abstract: 本发明提供了一种主轴结构及具有其的机床，包括轴芯；制动盘，设置在轴芯上，以使轴芯带动制动盘转动，制动盘凸出于轴芯设置；制动组件，制动组件包括第一制动部和第二制动部，第一制动部可活动地设置在制动盘的一侧，第二制动部可活动地设置在制动盘的另一侧；制动组件具有制动状态和避让状态，当制动组件处于制动状态时，第一制动部和第二制动部夹设在制动盘上，以使轴芯停止转动；当制动组件处于避让状态时，第一制动部和第二制动部均与制动盘间隔设置，以避让制动盘；其中，轴芯具有相对设置的驱动段和连接段，连接段用于与待连接件进行连接，制动组件和制动盘均设置在连接段上。解决现有技术中的主轴结构在制动时定位精度较差的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111112652B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201911262927.1
申请日：2019-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内外冷却系统、冷却方法、电主轴及加工中心，其中，所述内外冷却系统包括外部冷却通道和内部冷却通道；所述外部冷却通道用于对电主轴的前轴承座、前轴承套、电机定子和电机定子套进行冷却降温；所述内部冷却通道用于对电主轴的轴芯、电机转子和电机转子套进行冷却降温；所述内部冷却通道包括第一内部冷却通道、第二内部冷却通道、用于对轴芯进行冷却降温的第三内部冷却通道、用于对电机转子和电机转子套进行冷却降温的第四内部冷却通道以及用于对刀柄和刀具进行冷却降温的第五内部冷却通道。本发明的内外冷却系统可以实现电机定子和轴承外圈进行冷却的同时对电机转子进行冷却降温，从而减小电主轴在加工时轴芯的热伸长量。
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公开(公告)号：CN109807356B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201811520939.5
申请日：2018-12-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电主轴油气润滑装置、控制系统及控制方法，涉及轴承润滑技术领域。包括：设置有转速测量元件的电主轴组件、空气调节机构、油量控制机构及混合机构；前轴承及所述后轴承均设置有温度测定元件；所述电主轴组件上具有通向所述前轴承的第一油道及通向所述后轴承的第二油道；所述电主轴组件、所述油量控制机构及所述混合机构依次连通构成循环回路，所述混合机构分别与所述第一油道及所述第二油道连通；所述混合机构设置有油气混合阀；所述空气调节机构与所述混合机构连通，所述油量控制机构与所述空气调节机构电连接；所述油量控制机构用于根据测定的温度及转速，控制所述空气调节机构的开度以及通入所述混合机构的润滑油流量。
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公开(公告)号：CN111112652A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911262927.1
申请日：2019-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内外冷却系统、冷却方法、电主轴及加工中心，其中，所述内外冷却系统包括外部冷却通道和内部冷却通道；所述外部冷却通道用于对电主轴的前轴承座、前轴承套、电机定子和电机定子套进行冷却降温；所述内部冷却通道用于对电主轴的轴芯、电机转子和电机转子套进行冷却降温；所述内部冷却通道包括第一内部冷却通道、第二内部冷却通道、用于对轴芯进行冷却降温的第三内部冷却通道、用于对电机转子和电机转子套进行冷却降温的第四内部冷却通道以及用于对刀柄和刀具进行冷却降温的第五内部冷却通道。本发明的内外冷却系统可以实现电机定子和轴承外圈进行冷却的同时对电机转子进行冷却降温，从而减小电主轴在加工时轴芯的热伸长量。
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公开(公告)号：CN111014735A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911268895.6
申请日：2019-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23B19/02
Abstract: 本发明提供了一种主轴结构及具有其的机床，包括轴芯；制动盘，设置在轴芯上，以使轴芯带动制动盘转动，制动盘凸出于轴芯设置；制动组件，制动组件包括第一制动部和第二制动部，第一制动部可活动地设置在制动盘的一侧，第二制动部可活动地设置在制动盘的另一侧；制动组件具有制动状态和避让状态，当制动组件处于制动状态时，第一制动部和第二制动部夹设在制动盘上，以使轴芯停止转动；当制动组件处于避让状态时，第一制动部和第二制动部均与制动盘间隔设置，以避让制动盘；其中，轴芯具有相对设置的驱动段和连接段，连接段用于与待连接件进行连接，制动组件和制动盘均设置在连接段上。解决现有技术中的主轴结构在制动时定位精度较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN110524292A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910678306.5
申请日：2019-07-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23Q3/155
Abstract: 本发明涉及一种松刀力卸载装置及加工中心，所述松刀力卸载装置包括轴套、电机、轴芯、拉杆、碟簧组、与所述轴套的后端连接的套、与所述套的内壁连接的后轴承座、设于所述后轴承座内且套设于所述轴芯上的轴承、与所述套的远离所述轴套的一端连接的第一气缸和与所述第一气缸的远离所述套的一端连接的第二气缸；所述第二气缸设有第二活塞，所述第二活塞可推动所述拉杆向远离所述第二气缸的方向运动进行松刀动作；所述第一气缸设有第一活塞，所述第一活塞可向靠近所述第二气缸的方向推动所述轴芯。第一气缸提供的卸载力可以避免松刀力作用在轴承上，避免了对轴承的损坏或潜在损坏，提高了轴承的使用寿命。
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