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公开(公告)号:CN114183352A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111555396.2
申请日:2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机支架组件及包括其的涡旋压缩机。支架组件包括支架主体,所述支架主体上形成有沿厚度方向贯通的轴承座和支架流通孔,所述支架主体的外周壁上沿其周向形成有多个支架连接结构,所述支架连接结构用于与压缩机的壳体和端盖连接。本发明通过在支架主体上设置支架流通孔,供冷媒流通,减少冷媒流通的通道,让冷媒有序进入压缩区域及润滑轴承,综合运用压缩机的空间。
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公开(公告)号:CN114183351A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111555395.8
申请日:2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机,包括静涡旋盘、阀座和机头盖,静涡旋盘形成有静盘排气口;静盘排气口处设置有第一磁性件;阀座设置在机头盖上且与静盘排气口相对设置,阀座的一侧设置有第二磁性件;在涡旋压缩机不运行时,在磁性排斥力作用下第一磁性件封闭静盘排气口;在涡旋压缩机吸气时,在磁性排斥力作用下第一磁性件迅速封闭静盘排气口,避免了压缩机高频运行时的冷媒流量损失;在涡旋压缩机排气时,在磁性排斥力与静涡旋盘的排气压力作用下第一磁性件缓慢而稳定地打开静盘排气口;避免了排气阀片与挡板不断碰撞而产生噪音的问题,降低了涡旋压缩机的噪音;第一磁性件滑动距离可控,保证排气量稳定,解决冷媒欠压缩和压缩机运行效率低的问题。
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公开(公告)号:CN217976585U
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202222368982.2
申请日:2022-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机、空调系统和车辆。该涡旋压缩机包括动涡盘(8)和位于所述动涡盘(8)背侧的背压腔(14),所述背压腔(14)被构造为向所述动涡盘(8)提供背压力,所述背压腔(14)被构造为由所述涡旋压缩机的外部引入制冷剂,以通过引入的制冷剂调整所述背压腔(14)的背压力,由外部引入的制冷剂的压力可调。根据本实用新型的涡旋压缩机,能够使得压缩机的背压腔内的背压力与压缩机工况相匹配,提高背压腔内的背压力的适应性。
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公开(公告)号:CN218760456U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202223252048.0
申请日:2022-12-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机的电机组件、压缩机和空调器,压缩机的电机组件,其包括:转子、副转子挡板和内扇叶,副转子挡板设置在转子的轴向一端面上,副转子挡板的轴向一端与转子相接、轴向另一端设置内扇叶,内扇叶包括第一安装部和第一扇叶,第一安装部固定安装于副转子挡板的轴向另一端的端面上,沿着转子的径向方向,第一扇叶连接设置于第一安装部的径向内侧,且第一扇叶朝着转子的中心孔的方向延伸,使得内扇叶的整体结构均不超出副转子挡板的径向外周。根据本实用新型能在转子与非连通壳体的封闭端相对的轴向一端设置本实用新型的内扇叶结构,有效利用该部分空气,提高空气流速,增大压缩机内部泵体结构的吸气量,提高压缩机制冷量。
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公开(公告)号:CN217002272U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202220285915.1
申请日:2022-02-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种静涡盘组件和涡旋压缩机。该静涡盘组件包括静盘,静盘包括压缩腔,静盘背离压缩机所在侧的一侧设置有与压缩腔连通的变容通孔,变容通孔至少为两个,并且沿静盘的周向排布,静盘的背侧还设置有调节组件和吸气旁通孔,吸气旁通孔与吸气侧连通,调节组件能够调节变容通孔与吸气旁通孔的连通位置。根据本申请的静涡盘组件,能够增大压缩机的变容调节范围,提高压缩机的适用性。
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公开(公告)号:CN219281962U
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202222558354.0
申请日:2022-09-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种补气压缩机、空调器,补气压缩机包括:壳体、第一泵体和第二泵体,第一泵体和第二泵体均设置于壳体内部,壳体的内部具有吸气腔;第一泵体上设置有第一吸气口、第一排气口和第一补气口,第二泵体上设置有第二吸气口和第二排气口,第一吸气口与第二吸气口均与吸气腔连通以进行吸气;第二排气口能与第一补气口连通,使得在第二泵体中经过压缩后的气体能从第一补气口补入第一泵体中。根据本实用新型通过第二泵体对吸气进行有效的压缩增压,并对第一泵体压缩腔进行补气,有效提高第一泵体的吸气质量流量,进提高压缩机总的吸气质量流量,提升制冷/制热量。
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