公开(公告)号：CN119058375A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202311541332.6

申请日：2023-11-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  车东垠 ,  李弘熙 ,  卞宰燮 ,  金壮镐

IPC: B60K11/08 ,  B60R19/52

Abstract: 一种可变式格栅装置，包括具有导向孔并且安装到驱动电机的壳体，能够沿导向孔移动，联接导向杆并且旋转的开闭部，包括旋转轴和旋转板的旋转部，在旋转板中形成并且连接到导向杆的导向部，可变式格栅装置可被配置成用于控制穿过格栅的气流速率，并且在气流速率控制期间通过改进的打开和关闭操作来增强适销性。即，通过使格栅的打开和关闭操作多样化，包括顺序操作、同时操作等，格栅的打开和关闭操作得到改进，外部设计多样化，并且通过优化的结构布置确保气流速率。此外，防止在打开和关闭操作期间组件卡住和故障，提高了格栅打开和关闭操作的可靠性。

公开(公告)号：CN117901638A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202311319652.7

申请日：2023-10-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  车东垠 ,  李弘熙 ,  卞宰燮 ,  金壮镐

IPC: B60K11/08

Abstract: 一种可变格栅装置，其能够调整通过格栅流动的空气流量，并且在调整空气流量时改善打开/关闭操作，从而提高适销性。此外，通过使格栅的打开/关闭操作多样化，例如顺序操作或同时操作格栅的打开/关闭操作，可以改善格栅的打开/关闭操作，使外观设计多样化，并通过结构布置的优化来确保空气的流量。

公开(公告)号：CN116252875A

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202211446470.1

申请日：2022-11-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李弘熙 ,  车东垠 ,  尹镇永

IPC: B62D35/02 ,  B62D35/00

Abstract: 在本公开中，侧扰流器设置在机动车辆的下侧，从而改善了空气动力性能，并且根据行驶条件和道路状况控制侧扰流器的展开角，使得实现期望的空气动力性能，并且防止了侧扰流器的损坏。此外，公开了一种用于机动车辆的侧扰流器装置，其中，侧扰流器被分成多个侧扰流器，从而通过每个侧扰流器的单独控制来优化用于每种行驶条件的空气动力性能。

公开(公告)号：CN106515597B

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN201610031092.9

申请日：2016-01-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  尹镇永 ,  金铉庆

IPC: B60R9/06 ,  B60R9/10

Abstract: 用于车辆的自行车承载装置可包括：滑动承载件，被构造为在后保险杠梁的前后方向上滑动以被拉入后保险杠梁中以及从后保险杠梁中拉出；延伸支撑件，在滑动承载件上横向延伸以装载自行车；保持件，可旋转地设置在滑动承载件上且具有限位块，该限位块具有多个成角度表面且设置在保持件的端部；以及锁定设备，固定至滑动承载件，并且保持件的端部可旋转地耦接至该锁定设备，该锁定设备被构造为被限位块选择性地止挡，使得锁定设备限制保持件的旋转。

公开(公告)号：CN107914786B

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN201710059221.X

申请日：2017-01-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  金铉庆 ,  陈建秀 ,  李骐泓 ,  车东垠

IPC: B62D37/02 ,  B62D35/00

Abstract: 本发明公开一种设备，其被配置为使得形状记忆材料的外部形状随着车辆速度变形或改变成增大或减小，并且在那时，偏转器30被致动以上下移动以便主动地改善车辆的空气动力学性能。

公开(公告)号：CN106864383B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201610349659.7

申请日：2016-05-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  尹镇永 ,  李承牧 ,  金铉庆

IPC: B60R9/10

Abstract: 一种用于车辆的承载装置，布置在车辆的后部中的保险杠后梁上。承载装置通常不暴露在外部，并且在需要装载自行车时，该承载装置从保险杠后梁取出，以使得可以将自行车装载在其上。从而可以保持车辆的美学外部外观并改善便利性。在承载装置取出时，汽车牌照和固定杆彼此一致地旋转。在承载装置收回时，固定杆和汽车牌照一起折叠。因此，进一步增加便利性，从而改善承载装置的可销售性。

公开(公告)号：CN106043142B

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201510496670.1

申请日：2015-08-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  尹镇永 ,  李承牧 ,  金铉庆

IPC: B60R9/10 ,  B60R9/06

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自行车装载架装置，其可包括：滑动装载架、延伸支撑件，以及伸展箱，所述滑动装载架构造为能够沿着向前和向后方向在保险杠后梁上滑动地移动以被拉出或被收纳；所述延伸支撑件安装在所述滑动装载架上以在两个侧向方向上延伸并展开，并形成为在其上装载自行车；所述伸展箱装在所述延伸支撑件上并被承载在滑动装载架上，并且具有形成在其中的容纳空间，当所述延伸支撑件延伸并展开时，所述伸展箱在延伸支撑件的展开方向上伸展或收缩。

公开(公告)号：CN106043207B

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201510571366.9

申请日：2015-09-09

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李承牧 ,  吴荣燮 ,  尹镇永 ,  李福铁 ,  金铉庆 ,  车东垠

IPC: B60R21/36 ,  B60R19/20

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的保险杠装置，其可以包括气囊模块和旋转构件。所述气囊模块具有待展开穿过保险杠的气囊垫。所述旋转构件可旋转地设置在车身上，并且其端部联接至可被气囊垫展开时所产生的力移除的保险杠部分。当气囊垫展开时，旋转构件连同所述保险杠部分相对于车身可旋转。

公开(公告)号：CN106864383A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201610349659.7

申请日：2016-05-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  尹镇永 ,  李承牧 ,  金铉庆

IPC: B60R9/10

CPC classification number: B60R9/06 ,  B60R9/10

Abstract: 一种用于车辆的承载装置，布置在车辆的后部中的保险杠后梁上。承载装置通常不暴露在外部，并且在需要装载自行车时，该承载装置从保险杠后梁取出，以使得可以将自行车装载在其上。从而可以保持车辆的美学外部外观并改善便利性。在承载装置取出时，汽车牌照和固定杆彼此一致地旋转。在承载装置收回时，固定杆和汽车牌照一起折叠。因此，进一步增加便利性，从而改善承载装置的可销售性。

公开(公告)号：CN106627808A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201610142991.6

申请日：2016-03-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  金铉庆 ,  车东垠 ,  金学林 ,  陈建秀 ,  李骐泓 ,  罗星准 ,  金壮镐

IPC: B62D37/02 ,  B62D35/00

Abstract: 一种用于车辆的主动式气流裙板装置，包括对应于车速分多步操作的第一裙板和第二裙板，以便改善对应于车速的车辆的气动特性。用于车辆的主动式气流裙板装置包括：裙板壳体，固定至车辆的前保险杠，以便由前保险杠隐藏而不露出前保险杠的外部；第一裙板，安装成在容纳于裙板壳体中的收回模式与突出至裙板壳体的下方的操作模式之间移动；第二裙板，安装成在容纳于第一裙板中的收回模式与突出至第一裙板的下方的操作模式之间移动；致动器，与裙板壳体连接，并且配置成由控制器控制其操作；以及动力传输机构，用于连接致动器和第二裙板，以便将致动器的动力传输至第二裙板。