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公开(公告)号：CN106887624B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201610362618.1
申请日：2016-05-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/04119
Abstract: 一种燃料电池，包括反应层，该反应层包括：膜电极组件(MEA)；以及气体扩散层(GDL)，每个气体扩散层布置在MEA的两个侧表面处。多孔分离层具有附着于反应层的一个表面并且被供给反应气体的一个表面，并且阴极双极板具有面板形状并附着于多孔分离层的另一个表面。阴极双极板的前端部具有被供给反应气体的歧管并且具有多个扩散通道，反应气体通过多个扩散通道从歧管向多孔分离层引导。阴极双极板具有将多孔分离层分开的分隔壁通道，该分隔壁通道在反应气体流动所沿的方向上延伸，并且该分隔壁通道在对角方向上从歧管延伸。
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公开(公告)号：CN111293326A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201910338647.8
申请日：2019-04-25
IPC: H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/247
Abstract: 本发明提供一种用于燃料电池的分离器组件，包括：第一分离器，其具有提供密封的突出的密封凸部；第二分离器，其接合到第一分离器以与其一体化，并在与形成密封凸部的位置相对应的位置具有沿与密封凸部相同的方向突出的拱形凸起；垫片，其在形成第二分离器的凸起的位置处设置在凸起的与凸起的凸面相反的凹面上；以及密封剂，其在形成第一分离器的密封凸部的位置处涂布到密封凸部的凸面上。
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公开(公告)号：CN105006582B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201510188475.2
申请日：2015-04-20
IPC: H01M8/0232 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483
CPC classification number: H01M8/241 , H01M8/0232 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供了用于燃料电池的隔板。隔板布置在膜‑电极组件的两侧处，并且被配置成向膜‑电极组件提供反应气体。此外，隔板包括传导性的微孔体，其形成在与膜‑电极组件对应的反应面上；以及通道单元，其被连接到入口歧管和出口歧管，通过入口歧管和出口歧管反应气体流动，并且被配置成引导反应气体到反应面。
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公开(公告)号：CN109411780A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201711211152.6
申请日：2017-11-28
IPC: H01M8/0228 , H01M8/021 , C23C16/26 , C23C16/04
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用隔板，包括：金属基材；以及在所述金属基材的一个表面或两个表面上形成的碳涂层，其中，在所述金属基材和所述碳涂层之间的界面处形成的粗糙度Ra可以在20至78纳米的范围内。
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公开(公告)号：CN106953107A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201610334303.6
申请日：2016-05-19
IPC: H01M8/0258 , H01M8/04119
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M8/0276 , H01M8/2483 , H01M8/04156
Abstract: 一种燃料电池，包括：隔板，隔板包括形成在所述隔板的两侧的歧管孔，在歧管孔之间突出的多个流路平台，在流路平台之间的多个流路通道，以及形成在流路通道的端部与歧管孔之间的多个连通孔；以及衬垫，耦接至隔板，并且多个分隔部分从阻塞部分突出进入到相邻的连通孔之间的间隙中从而使连通孔相互分开，其中，未面向分隔部分的流路平台的端部比面向分隔部分的流路平台的端部朝向连通孔延伸得更远。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106935884A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201610353297.9
申请日：2016-05-25
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0254 , H01M8/0263
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M8/0254 , H01M8/0256 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明公开燃料电池分离板的多孔面板，该多孔面板是对板状的原材料进行加工而形成，在与气体的流动方向交叉的方向上反复配置有凹凸线，凹凸线弯曲且以上方凹凸和下方凹凸反复出现的方式弯曲，在凹凸形状中在以凹凸线为中心的两侧面上形成有允许气体贯通的贯通孔，凹凸线构成为与气体的流动方向形成锐角并交叉的形状。根据本发明的燃料电池分离板的多孔面板，进一步提高反应气体扩散性，并且以与反应气体的流量无关的方式维持多孔体的扩散性提高效果，能够提高排水性且减少压差。另外，通过从直线凹凸线变为波形凹凸线，从而与气体扩散层的接触面积增大，通过改善分离板/气体扩散层间的导电性能够实现性能的提高。
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公开(公告)号：CN106887624A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610362618.1
申请日：2016-05-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/04119
Abstract: 一种燃料电池，包括反应层，该反应层包括：膜电极组件(MEA)；以及气体扩散层(GDL)，每个气体扩散层布置在MEA的两个侧表面处。多孔分离层具有附着于反应层的一个表面并且被供给反应气体的一个表面，并且阴极双极板具有面板形状并附着于多孔分离层的另一个表面。阴极双极板的前端部具有被供给反应气体的歧管并且具有多个扩散通道，反应气体通过多个扩散通道从歧管向多孔分离层引导。阴极双极板具有将多孔分离层分开的分隔壁通道，该分隔壁通道在反应气体流动所沿的方向上延伸，并且该分隔壁通道在对角方向上从歧管延伸。
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公开(公告)号：CN106856246A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201610772700.1
申请日：2016-08-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/1004
CPC classification number: H01M8/0245 , B05D1/18 , B05D1/265 , H01M8/0234 , H01M8/0239 , Y02P70/56
Abstract: 公开了一种用于制造燃料电池的气体扩散层的装置和方法，该装置包括：传送机，在防水剂涂覆之前沿一个方向输送用于气体扩散层的大孔层的基材片；喷嘴，布置在传送机周围以用纤维类型或期望模式的防水剂涂覆所输送的基材片；以及喷嘴输送单元，与喷嘴的上端结合以沿着期望轨迹输送喷嘴。
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公开(公告)号：CN106702346A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201610060125.2
申请日：2016-01-28
IPC: C23C16/32 , C23C16/513 , H01M8/0245
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池的隔膜的涂覆方法及燃料电池的隔膜。提供了涂覆燃料电池的隔膜的方法，其包括使金属碳化物前驱物蒸发以获得前驱物气体；将包含前驱物气体的形成金属碳化物涂覆层的气体引入反应室中；并且将电压施加至反应室使得前驱物气体变为等离子态，从而在基片的任一表面或两个表面上形成金属碳化物涂覆层。在这种情况下，金属碳化物前驱物可以包括具有取代或未取代的环戊二烯基基团的化合物。
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公开(公告)号：CN106549180A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610689246.3
申请日：2016-08-01
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/2485 , H01M8/249 , H01M8/04007
CPC classification number: H01M8/2457 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/2485 , H01M8/04007 , H01M8/249
Abstract: 本发明提供一种燃料电池堆，包括：第一隔板和第二隔板在相邻的膜电极组件(MEA)之间被粘合成彼此面对，并且每个都具有多个歧管、反应区和设置于多个歧管和反应区之间的引导区。在该燃料电池堆中，在多个歧管和反应区之间引导冷却介质流动的第一冷却介质引导通道在第一隔板的引导区中形成；在多个歧管和反应区之间引导冷却介质流动的第二冷却介质引导通道在第二隔板的引导区中形成；并且第一冷却介质引导通道和第二冷却介质引导通道的至少一部分发生重叠以相互连通。
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