公开(公告)号：CN115795086A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202210592160.4

申请日：2022-05-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金璂畅 ,  李镇星 ,  朴东喆 ,  赵恩洙 ,  洪常赈

IPC: G06F16/635 ,  G06F16/65 ,  G06F18/241 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明涉及一种用于在车辆中产生行驶声音的设备及方法。用于在车辆中产生行驶声音的设备包括：第一转换装置、第二转换装置、存储装置以及播放装置，所述第一转换装置接收第一声音信息并将接收到的第一声音信息转换为第二声音信息；所述第二转换装置基于转换参数将第二声音信息转换为第三声音信息；所述存储装置接收关于第三声音信息的用户的反馈信息，并校正和存储第三声音信息；所述播放装置播放存储的第三声音信息。

公开(公告)号：CN115316992A

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202111311564.3

申请日：2021-11-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  首尔大学校产学协力团

Inventor： 金璂畅 ,  赵恩洙 ,  尹泰建 ,  洪常赈 ,  朴东喆 ,  张琼镇 ,  金周仁 ,  李镇星 ,  尹明焕 ,  金星镐

IPC: A61B5/18 ,  A61M21/02 ,  B60H3/00 ,  B60Q3/80 ,  B60Q9/00

Abstract: 本申请提供基于车辆声音关心情绪的设备和方法，设备可以包括配置为检测车辆的行驶信息和用户的身体信息的检测器、存储指令的非暂时性存储器和执行指令的处理器。该处理器通过使用行驶信息或身体信息中的至少一种来确定驾驶员的情绪状态，通过基于行驶信息和驾驶员的情绪状态设计虚拟声音来产生治愈声音，并产生和输出治愈声音。

公开(公告)号：CN115309361A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202111037032.5

申请日：2021-09-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金璂畅 ,  朴东喆 ,  赵恩洙 ,  李镇星

IPC: G06F3/16 ,  G06F40/253

Abstract: 一种用于生成虚拟发动机声浪的系统可以包括：服务器，具有关于虚拟发动机声浪的至少一次回顾的信息；和虚拟发动机声浪生成器，用于：基于关于定制化设计设置的信息，通过调节虚拟发动机声浪来生成“我的声浪”，基于从服务器接收的关于虚拟发动机声浪的至少一次回顾的信息，更新用于虚拟发动机声浪的每个情感评估区域的预设驾驶员情感模型，以及基于“我的声浪”和为每个情感评估区域更新的驾驶员情感模型，更新虚拟发动机声浪。

公开(公告)号：CN115303179A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202111098668.0

申请日：2021-09-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金璂畅 ,  朴东喆 ,  赵恩洙 ,  李镇星

IPC: B60Q5/00 ,  G10L25/51 ,  G10L25/72 ,  H04L12/40

Abstract: 车辆的主动式声浪设计调节装置及其方法，可包括：产生针对每种车辆场景的虚拟引擎声浪的ASD装置，以及通过修正和合成虚拟引擎声浪和内部声浪而输出复合声浪的控制装置，内部声浪是基于双耳车辆脉冲响应BVIR针对每种车辆场景测量的。

公开(公告)号：CN1939793B

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200510119955.X

申请日：2005-09-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金璂畅 ,  朱载甲

IPC: B62D25/08

Abstract: 本发明涉及一种车辆后窗台板，包括：安装在中心板的低音扬声器支架上并受到后部构件支撑的第一加强部件，以及按照由前至后的方向，安装在后部构件与中心板相对应的部分上的第二加强部件。这样，刚度得到了提高。从而使低音扬声器输出的声波引起的振动和/或颤动所产生的噪音最小化。

公开(公告)号：CN100469607C

公开(公告)日：2009-03-18

申请号：CN200510130261.6

申请日：2005-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金璂畅

IPC: B60G7/02

CPC classification number: B60G7/02 ,  B60G2204/14 ,  B60G2204/1431

Abstract: 本发明公开一种车辆悬架的下臂安装结构，包括：第一底座(mount)，其安装到车轮上；第二底座，其安装到副车架侧构件上并处于所述副车架侧构件的一侧；以及第三底座，其安装到所述副车架侧构件上并处于所述副车架侧构件的另一侧。所述第三底座通过螺栓在所述副车架侧构件的纵向，在彼此间隔开的两点处，被固定到所述副车架侧构件上。所述下臂安装结构在车辆转弯过程中防止这些底座发生位移。因此，可以减少或消除车辆前部倾斜的现象，以提高或增强车辆驾驶性能。

公开(公告)号：CN1958320A

公开(公告)日：2007-05-09

申请号：CN200510130261.6

申请日：2005-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金璂畅

IPC: B60G7/02

CPC classification number: B60G7/02 ,  B60G2204/14 ,  B60G2204/1431

Abstract: 本发明公开一种车辆悬架的下臂安装结构，包括：第一底座(mount)，其安装到车轮上；第二底座，其安装到副车架侧构件上并处于所述副车架侧构件的一侧；以及第三底座，其安装到所述副车架侧构件上并处于所述副车架侧构件的另一侧。所述第三底座通过螺栓在所述副车架侧构件的纵向，在彼此间隔开的两点处，被固定到所述副车架侧构件上。所述下臂安装结构在车辆转弯过程中防止这些底座发生位移。因此，可以减少或消除车辆前部倾斜的现象，以提高或增强车辆驾驶性能。

公开(公告)号：CN1537774A

公开(公告)日：2004-10-20

申请号：CN200310121849.6

申请日：2003-12-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金璂畅

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/16

CPC classification number: B62D25/084 ,  B62D21/152

Abstract: 本发明提供一种汽车前侧部件结构，它包括与挡泥板上板、挡泥板内板和前纵梁形成有封闭区的加强构件，用以提高其间的连接强度，从而使挡泥板上板牢固地支撑前端组件，并限制在挡泥板上板和前纵梁模块之间的连接部产生振动，并使汽车车身的刚性增加，在突然煞车或转弯时提高驾驶稳定性。

公开(公告)号：CN212219856U

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN202020153857.8

申请日：2020-02-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金璂畅

IPC: B60J5/06

Abstract: 本实用新型提供一种杆轴承及车辆，该杆轴承被安装到沿轨道滑动的辊以驱动车身的滑动门。该杆轴承包括形成为环形形状并且由与轨道相同的金属材料制成的外侧部分和由塑料材料制成的内侧部分。该杆轴承具有混合型复合结构，在该混合型复合结构中外侧部分的材料和内侧部分的材料彼此不同。

公开(公告)号：CN308512583S

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202330614166.2

申请日：2023-09-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Designer： 金璂畅 ,  朴东喆

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：超声波驱虫器。
2.本外观设计产品的用途：本产品用于通过自身产生超声波来驱除害虫。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。