公开(公告)号：CN1692240A

公开(公告)日：2005-11-02

申请号：CN200380100515.9

申请日：2003-12-26

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 香山和道 ,  杉浦伸忠 ,  山口俊堂 ,  荒井武夫 ,  稻垣知亲

IPC: F16H3/66

CPC classification number: F16H3/666 ,  F16H3/663 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007

Abstract: 用于输出减速旋转的行星齿轮PR和离合器C3配置在行星齿轮单元PU的轴方向一侧(图中右侧)，接通·断开输入到太阳轮S2的输入轴2的旋转的离合器C1、及接通·断开输入到行星架CR2的输入轴2的旋转的离合器C2配置在该行星齿轮单元PU的轴方向另一侧(图中左侧)，将输出部件配置在行星齿轮单元、与减速行星齿轮及配合机构之间。这样，与在行星齿轮PR与行星齿轮单元PU之间配置离合器C1或离合器C2的情况相比，可以使行星齿轮PR与行星齿轮单元PU靠近配置，从而缩短传递减速旋转的传递部件30。还有，与例如将离合器C1、C2、C3集中配置在一侧的情况相比，油路结构变得简单。

公开(公告)号：CN1547648A

公开(公告)日：2004-11-17

申请号：CN03800931.5

申请日：2003-03-31

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 杉浦伸忠 ,  荒井武夫 ,  尾崎和久 ,  塚本一雄 ,  香山和道 ,  稻垣知亲

IPC: F16H3/66

CPC classification number: F16H3/666 ,  F16H3/663 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2023 ,  F16H2200/2048 ,  F16H2200/2097

Abstract: 输出将输入轴的旋转减速后的减速旋转的减速旋转输出机构配置在行星齿轮单元的轴向一侧，处于该行星齿轮单元的第2旋转要素、第3旋转要素与输入轴之间的第1离合器以及第2离合器配置在该行星齿轮单元的轴向另一侧，另外，输出部件配置在该第1离合器以及第2离合器与该行星齿轮单元之间。这样，能够将上述减速旋转输出机构与上述行星齿轮单元靠近配置，可以缩短将从减速旋转输出机构输出的减速旋转传递到行星齿轮单元的传递部件等。

公开(公告)号：CN2630569Y

公开(公告)日：2004-08-04

申请号：CN03262374.7

申请日：2003-06-18

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 杉浦伸忠 ,  判治二十三 ,  冢本广幸 ,  尾崎和久 ,  早川庸一 ,  小林启三 ,  野崎和俊 ,  野崎芳信 ,  柏原裕司

IPC: F16H3/66 ,  F16H3/10 ,  F16H61/00

Abstract: 本实用新型提供一种自动变速器，其中将第2、第3离合器(C2、C3)配置成在轴方向上大略整齐排列并且使第2离合器(C2)的背面侧和第3离合器(C3)的前面侧相对面，在这些第2、第3离合器(C2、C3)的内径侧配置第1离合器(C1)。进而，使第2、第3离合器(C2、C3)的离合器鼓(37)的鼓部(37b)在轴方向上延伸，使其共用化，并且由第2油压机构的第2活塞(47)使第2离合器(C2)从轴方向前面侧进行离合，又由第3油压机构的第3活塞(53)使第3离合器(C3)从轴方向背面侧进行离合。从而构成第1～第3离合器(C1～C3)的紧凑配置，并且可以使这些离合器独立动作。