公开(公告)号：CN203246299U

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201320273782.7

申请日：2013-05-17

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 沢田和希

IPC: B60J7/047 ,  B60J10/12

CPC classification number: B60J10/12 ,  B60J7/0435 ,  B60J7/053 ,  B60J10/82

Abstract: 一种包括挡风雨条（21、110）的车顶设备，其中，挡风雨条（21、110）包括被保持部分（24）以及连接至被保持部分的上端的第一密封部分（26、112）和第二密封部分（27、113）。第一密封部分的厚度从定位在被保持部分的上端侧处的第一端部（26a）朝向第一折返部分（26c）逐渐减小，并且从第一折返部分朝向设置在被保持部分的下端部处的第二端部（26d）逐渐增加。第二端部的厚度小于第一端部的厚度。从第一密封部分的下端到第一折返部分在车辆高度方向上的距离大于从第一密封部分的上端到第一折返部分的距离。

公开(公告)号：CN206336106U

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201621346861.6

申请日：2016-12-09

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 吉川弘刚 ,  沢田和希

IPC: B60J7/00 ,  B60J10/21 ,  B60J10/27 ,  B60J10/84

Abstract: 本实用新型提供一种能够进一步提高密封条的装配性的天窗装置，具有：固定侧板(31)的前缘部(32)，该前缘部(32)安装于固定板(13)的与可动板(12)相对的前缘部且具有面向规定方向互相平行的多个卡合凹部(36)、(38)，固定板(13)与可动板(12)邻接；以及密封条(40)，该密封条(40)具有多个卡合凸部(42)、(43)并密封可动板(12)以及固定板(13)的边界部，多个卡合凸部(42)、(43)在与多个卡合凹部(36)、(38)相对的状态下与这些多个卡合凹部(36)、(38)卡合。

公开(公告)号：CN204095479U

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201420528666.X

申请日：2014-09-15

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 沢田和希

IPC: B60J10/12

CPC classification number: B60J10/0091 ,  B60J7/0435 ,  B60J10/21 ,  B60J10/40 ,  B60J10/82

Abstract: 本实用新型提供一种能够避免挡风条的密封功能失效的车顶装置。挡风条(20)具有：挡风条主体(21)，其在开口(11)的整周范围上安装于车顶(10)，并将开口(11)的开口缘与面板(12、13)的周缘之间密封；边界挡风条(25)，其在可动面板(12)与固定面板(13)的边界部安装于该固定面板(13)，并将可动面板(12)与固定面板(13)的边界部密封；以及连接部(26)，其将挡风条主体(21)以及边界挡风条(25)的车辆的宽度方向两端分别连接为一体。

公开(公告)号：CN203318112U

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201320131710.9

申请日：2013-03-21

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 沢田和希 ,  新美康伸

IPC: B60J7/22

CPC classification number: B60J7/22

Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的导流器设备，导流器设备包括安装在形成于顶部部分中的开口部的前边缘部处的导流器，导流器能够展开以突出到顶部部分的表面上，导流器包括上侧框架和下侧框架、网孔构件以及加强构件，上侧框架和下侧框架沿着前边缘部延伸，网孔构件具有分别埋设在上侧框架和下侧框架中的侧向方向上的两末端部，并且沿着前边缘部延伸，加强构件埋设在上侧框架和下侧框架的至少一者中并且沿着前边缘部延伸，其中，加强构件形成有中空部，中空部在加强构件的延伸方向上连通并且从上侧框架或者下侧框架敞开。

公开(公告)号：CN203995607U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420428897.3

申请日：2014-07-31

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 沢田和希

IPC: B60J10/12

CPC classification number: B60J10/006 ,  B60J7/0435 ,  B60J10/32 ,  B60J10/45 ,  B60J10/82

Abstract: 一种车顶装置，能进一步减小密封条的安装部在车顶的开口缘与可动板的周缘之间占有的尺寸。具备开闭形成于车辆的车顶(10)的开口(10a)的可动板(12)；立设有沿开口的边缘部向一个方向延伸的被安装壁(15)的前壳体以及密封条(30)，密封条具有具备夹住被安装壁的一对夹持片(32、33)的安装部(31)、与该安装部连接且与开口的沿着被安装壁的开口端缘液密性接触的第一密封部(34)、以及与安装部连接且在全闭状态与可动板的沿着被安装壁的周缘液密性接触的第二密封部(35)。在被安装壁形成有被安装凹部(15a)，在与其对置一侧的夹持片(33)连接有卡入被安装凹部(15a)的唇部(36)。

公开(公告)号：CN203681223U

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201290000593.6

申请日：2012-06-14

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 平松新一 ,  沢田和希

IPC: B60J7/00 ,  B60J3/02

CPC classification number: B60J7/067 ,  B60J7/0015 ,  B60R13/0231

Abstract: 本实用新型提供一种遮阳装置，其具备适于对通过形成于车辆的开口进入车室内的光进行遮挡或者允许该光通过的遮光帘。遮光帘沿具有能够滑动地支承遮光帘的车辆宽度方向的两端部的引导路的一对引导导轨移动。遮阳装置具备沿引导导轨的长度方向延伸突出，并且从车室内遮蔽引导路的遮蔽部件。

公开(公告)号：CN203246298U

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201320272699.8

申请日：2013-05-17

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 沢田和希

IPC: B60J7/047 ,  B60J10/12

CPC classification number: B60J10/12 ,  B60J7/043 ,  B60J7/0435 ,  B60J10/82

Abstract: 一种车顶装置包括：前面板（12）、后面板、第一端部及第二端部、前部连接构件（50）及后部连接构件（60）和挡风雨条（21），挡风雨条布置成使得：在前面板进行滑动移动的状态下，前部连接构件和后部连接构件在位于前面板的第一边缘部分（12a）或后面板（13）的第二边缘部分（13a）外的位置处在挡风雨条上滑动。前部连接构件及后部连接构件中每一个包括产生使挡风雨条向上弹性变形的分力的前导向表面（56、57、66）及后导向表面（64、65、58），前导向表面及后导向表面布置于前部连接构件及后部连接构件的端面处，在前部连接构件和后部连接构件与前面板一起沿前后方向移动的状态下这些端面首先与挡风雨条接触。