公开(公告)号：CN205344413U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201620106068.2

申请日：2016-02-02

Applicant: 湖北工业大学

Inventor： 王雷 ,  谢柏林 ,  刘明勇 ,  戚得众 ,  陈源 ,  李树君 ,  黄晨雪 ,  吴晨辉

IPC: B60F3/00

Abstract: 本实用新型涉及一种船式拖拉机滑行底板的升降调节机构，解决了现有船式拖拉机滑行底板不能方便升降的问题。技术方案包括滑行底板和车架，所述滑行底板和车架之间经多根底板支架连接，所述底板支架的下端固定在滑行底板上，上端均匀开有多个销孔，所述车架上设有与所述销孔对应的定位销孔，定位插销穿过所述销孔和定位销孔将底板支架上端与车架连接，所述滑行底板和车架之间还经多个油缸连接。本实用新型构简单、结构强度高、维护方便，能够方便的调节滑行底板的高度，且在旱地作业时，可将滑行底板卸下，调节简便。

公开(公告)号：CN204810880U

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201520407117.1

申请日：2015-06-12

Applicant: 湖北工业大学

Inventor： 戚得众 ,  刘明勇 ,  王雷 ,  谢柏林 ,  张苗 ,  王高波

IPC: A01B76/00 ,  A01B69/06

Abstract: 本实用新型涉及一种用于机耕船的盘式制动器，制动盘两端分别连转向制动摩擦块，行车制动摩擦块，转向制动摩擦块，行车制动摩擦块外有转向制动钳、行车制动钳；转向制动钳与车桥连接机构、行车制动钳与车桥连接机构与车桥相连；转向制动分泵通过油管接头及油管与转向制动主缸相连，行车制动分泵通过油管及油管与行车制动主缸相连；转向制动分泵、行车制动分泵有转向制动分泵排气孔、行车制动分泵排气孔。本实用新型的转向制动机构用于转向制动，行车制动机构用于行车制动。转向制动分泵、行车制动分泵排气孔用于首次使用转向和行车制动分泵排空气。本实用新型散热快、重量轻、构造简单、调整方便，能同时转向和行车制动，且两种功能相不干扰。

公开(公告)号：CN204507155U

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201520150346.X

申请日：2015-03-17

Applicant: 湖北工业大学

Inventor： 周明刚 ,  陈源 ,  黄云朋 ,  王雷 ,  谢柏林 ,  戚得众 ,  周敬东 ,  张露 ,  王高波

IPC: B63B3/16

Abstract: 本实用新型提供一种船式拖拉机船壳,所述船壳（1）底部中线上设置有一条纵向的凸棱（2）。所述凸棱（2）的前部为弧形，并紧贴船头。所述凸棱（2）前端的高度高于耕作时的泥水层，凸棱（2）尾端位于船壳（1）中部。本实用新型的优点在于：该船壳结构简单，制造、维修方便。船式拖拉机在南方水田、泥田中耕作时，需要直线行驶，以保证整地、播种时田垄的整齐。该船壳底部所设计的凸棱能在船式拖拉机泥田耕作时形成凹槽，凹槽起到了直线导向作用，能很好的解决现有船式拖拉机直线行驶较困难的问题。且凸棱对船式拖拉机质量的增加影响小，因此对船式拖拉机在泥田中的下沉深度影响也小，相比现有的船式拖拉机不会增加其在泥田中的阻力。

公开(公告)号：CN204217358U

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201420688804.0

申请日：2014-11-18

Applicant: 湖北工业大学

Inventor： 陈源 ,  周明刚 ,  王雷 ,  谢柏林 ,  戚得众 ,  周敬东 ,  张露 ,  王高波 ,  江珊

IPC: A01B51/02

Abstract: 一种机架与船壳可分离的机耕船，包括机架⑼和船壳⑽，机架⑼和船壳⑽通过连接结构相连，所述机架⑼为框架式结构；所述机架⑼上设有柴油机⑴、变速箱⑵、分动箱⑷、前驱动车桥⑸、后驱动车桥⑹、前轮⑺、后轮⑻和座椅，所述柴油机⑴与变速箱⑵相连，继而变速箱⑵通过传动轴⑶与分动箱⑷相连；所述分动箱⑷分别与前驱动车桥⑸、后驱动车桥⑹相连。其优点是：本实用新型的船壳与机架可独立制造然后组装，制造、安装与维修更方便，是一种机架承载的机耕船。框架式结构的机架采用厚度较薄的梁焊接而成，不仅重量更轻，而且具有更高的强度和刚度。该机耕船采用机架承重，降低了船壳的强度与刚度要求，可减轻船壳的重量。