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公开(公告)号：CN102643058A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210115358.X
申请日：2012-04-19
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新旧水泥混凝土界面粘结剂及使用该粘结剂进行界面粘结的施工方法；本发明的新旧水泥混凝土界面粘结剂分为先涂剂和砂浆粘结剂两部分；先涂剂的组分及重量份含量为：羧基丁苯乳液1份，水0~5份；砂浆粘结剂的组分及重量份含量为：水泥1份，羧基丁苯乳液0.1~1份，砂0~3份，水0~0.3份；本发明的新旧水泥混凝土界面粘结的施工方法：在旧水泥混凝土表面涂刷或喷涂先涂剂，形成先涂层，先涂层表干后，在先涂层表面涂刷砂浆粘结剂，形成砂浆粘结层，砂浆粘结层表干后至砂浆粘结层中的水泥初凝前，浇筑与旧水泥混凝土粘结的新水泥混凝土。本发明显著提高了新旧水泥混凝土之间的粘结强度，无毒无害，并且使用施工方便。
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公开(公告)号：CN118147982A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410242070.1
申请日：2024-03-04
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种沥青路面预防养护最优实施时刻抉择方法，属于养护工程领域，包括以下步骤：S1：构建预防养护待选时刻评判指标体系；S2：根据客观量测数据与主观判断结果，确定指标综合权重；S3：依据欧氏距离度量准则，在预防养护窗口期内遴选最优实施时刻。本发明通过计算预防养护窗口期内各待选时刻评判指标综合权重及指标的归一化值，并依据欧几里得距离度量准则，从而精准判定沥青路面预防养护最优实施时刻，为公路、市政、港口、机场等基础设施沥青路面或铺面的预防养护科学决策，奠定了坚实的技术基础。
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公开(公告)号：CN117228174A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311400799.9
申请日：2023-10-26
Applicant: 重庆市生态环境科学研究院 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种料仓旋转振动破拱装置，包括有外壳，外壳与料仓出料口连接，外壳内设有内壳，内壳上设有承托框，内壳截面呈倒梯形状，内壳内设有传动轴，传动轴上沿其轴线间隔布置有多组安装套，安装套上环向布置有多组破拱器，内壳上设有与传动轴连接的驱动机构，通过驱动机构以驱动传动轴沿其轴线转动并驱动传动轴振动，传动轴上设有与内壳连接的第一振动组件，传动轴在旋转和振动的过程中通过第一振动组件驱动内壳振动。该装置在使用的过程中能够通过转动且振动的破拱器对粉料进行破拱，且通过第一振动组件驱动内壳振动，以提高破拱效果，有助于推动工业副产石膏(磷石膏、钛石膏、脱硫石膏等)、赤泥等一般工业固废的规模化应用。
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公开(公告)号：CN115791681A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211400175.2
申请日：2022-11-09
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N21/3577 , G01N21/01
Abstract: 本发明公开了一种沥青质量管控方法及系统，系统包括数据获取模块和数据分析模块，数据获取模块可以对进场的沥青对应的被测样品进行检测，从而获取到被测样品的微观结构特征数据。并可以根据被测样品的沥青种类、沥青型号、沥青产地、改性添加剂种类、添加剂含量及勾兑物，从预先构建的基因库中调取出与被测样品相对应的标准样本的微观结构特征数据。数据分析模块可以分别采用相似度系数算法、向量夹角算法和峰面积比较算法，对标准样本和被测样品的微观结构特征数据进行对比分析，并根据最后的对比分析结果判断被测样品是否属于合格产品。
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公开(公告)号：CN114280027A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111623696.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种回收沥青老化状态的评价方法，属于道路建筑材料领域。本发明首先对沥青进行加速老化试验，并测试不同老化次数下样品的性能指标：黏度、疲劳性能和蠕变劲度，计算不同性能指标的老化率；其次利用拉曼光谱法对不同老化次数下样品进行检测，得到不同老化次数下样品的拉曼光谱图，选取拉曼散射强度变化幅度最大时对应的位移，将其作为表征沥青老化性质变化的标志性拉曼位移，以标志性拉曼位移处的拉曼散射强度表示不同次数加速老化试验后沥青的拉曼散射强度，建立以不同性能指标的老化率为纵坐标与以拉曼散射强度为横坐标的线性拟合曲线，快速评价回收沥青的老化状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112924658A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110119754.9
申请日：2021-01-28
Applicant: 招商局公路信息技术(重庆)有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明创造属于道路路面检测领域，具体涉及了一种车辆动态胎压采集系统及方法。一种车辆动态胎压采集系统及方法，通过安装有路面探测装置的车辆来采集路面状况，并上传到中心服务器；所述的路面探测装置用于采集车辆的胎压变化、车底盘悬架的震动、车辆行驶路线和车辆行驶的姿态来对车辆行驶的路面信息进行采集。本申请所述采集方法所采用的具体结构简单、改装方便、对车辆本身重量影响较小，且改装成本低廉。但是其可以通过与常规道路路面信息采集方法不同的方式采集到更加完善的道路路面信息。
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公开(公告)号：CN112924547A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110119719.7
申请日：2021-01-28
Applicant: 招商局公路信息技术(重庆)有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明创造属于道路检测领域，涉及了一种轮胎/路面原位噪声采集装置及其方法。一种轮胎/路面噪声原位采集装置，包括中心服务器，还包括：车内控制器，安装在车内，与中心服务器通信连接；车载电源，与车内控制器电连接；车辆行驶信息采集单元，安装在车体上，与车内控制器通信连接，与车载电源电连接，用于采集车辆行驶时车身的信息变化；噪声采集单元，安装在车体上，与车内控制器通信连接，与车载电源电连接，用于采集车辆形式时，轮胎与路面产生的噪音；抗干扰组件，安装在车体上，与车体可拆卸连接。本发明的采集装置可以在普通的车辆上进行改装，且改装方便简单，对车辆正常运行影响较小。
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公开(公告)号：CN112706567A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110119757.2
申请日：2021-01-28
Applicant: 招商局公路信息技术(重庆)有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明创造汽车轮胎气压监测领域，具体涉及了一种新型的无线胎压监测系统。一种新型的无线胎压监测系统，包括车载电源和车内感知终端，还包括：电源保护电路，用于保护车载电源的安全，与车载电源电连接；无线供电组块，安装在车轮上，与电源保护电路电连接；传感器驱动组块，与无线供电组块电连接；动态胎压传感器，安装在轮胎的气门嘴中，与传感器驱动组块电连接。本申请采用车载电源代替常规的干电池电源，提使得动态胎压采集电路可以长时间稳定的工作；本申请采用动态胎压传感器代替常规的静态胎压传感器，胎压监测的对象为胎压变化量。
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公开(公告)号：CN112482263A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011263799.5
申请日：2020-11-12
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超载检测路面及车辆超载检测方法，所述超载检测路面包括：路面本体和功能面层，所述功能面层铺设在所述路面本体上，所述功能面层由压致变色材料制成；所述车辆超载检测方法包括：提供所述超载检测路面，当车辆通过功能面层，通过功能面层颜色变化判断车辆是否超载。本发明提供的超载检测路面及车辆超载检测方法通过压致变色材料制成的功能面层检测车辆超载情况，压致变色材料直接铺设在长距离路面上，超载车辆难以通过绕行或者提前卸货逃避检查，超载检测时车辆可以快速通过，提高了车辆超载检测速度。
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公开(公告)号：CN111623734A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010457369.0
申请日：2020-05-26
Applicant: 招商局公路信息技术(重庆)有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Inventor： 章一颖 , 刘晓江 , 刘昊 , 徐正卫 , 侯晓宁 , 李聪 , 张华 , 阮志敏 , 张东长 , 王进勇 , 李立国 , 朱禹朋 , 青光焱 , 赖思静 , 唐智伦 , 胡晓阳 , 王昌华 , 罗建群 , 高博 , 彭吉瑞 , 叶伟
Abstract: 本发明提供一种基于声学信号的路面构造深度检测方法，包括以下步骤：通过安装于轮胎旁侧的声音传感器采集声学信号，声学信号为轮胎/路面噪声；使用主成分分析法提取出所述声学信号的第一主成分分量；第一主成分分量为声压级；将第一主成分分量输入非线性混合高斯模型，获取非线性混合高斯模型的输出作为路面构造深度；还提供了一种基于声学信号的路面构造深度检测装置，包括声音采集单元、数据传输单元、计算单元和控制单元；本发明可以解决使用声学信号预测路面构造深度时，得到的数据不够精确的技术问题。
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