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公开(公告)号:CN115345511B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211042920.0
申请日:2022-08-29
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 成都理工大学
IPC: G06Q10/0639 , G06F17/18 , G06Q50/26
Abstract: 本发明属于公路滑坡灾害危险性数据识别技术领域,公开了一种公路走廊滑坡危险性动态评价方法、评价系统及设备。所述方法包括:建立公路走廊滑坡易发性的评价因子,对评价因子进行归一化处理,确定评价因子回归系数,建立滑坡易发性评价逻辑回归模型;确定公路走廊滑坡易发性分级区间;结合降雨诱发因素和滑坡自身变形状态,计算在特定降雨事件下滑坡的危险性概率;再引入平均地表形变速率动态因子,建立公路走廊滑坡危险性动态评价矩阵,进行公路走廊滑坡危险性动态评价。本发明基于时序InSAR技术获取的平均地表形变速率进行的,而平均地表形变速率的获取更具有时效性,能够为公路地质灾害防治提供参考。
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公开(公告)号:CN115358486B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202211140049.8
申请日:2022-09-20
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明属于港口货运量数据识别技术领域,公开了基于立体卫星影像的港口货运量预测方法、系统及应用。以光学立体卫星影像和地理参考数据为数据源,以包括集装箱堆场和散货堆场的港口货运堆场为对象,在卫星影像上进行区域网平差处理;基于区域网平差处理后的卫星影像,生成数字表面模型和数字正射影像;利用生成的数字表面模型和数字正射影像,进行典型港口区域集装箱堆场和港口散货堆场的三维建模,以建立的三维模型为基础进行港口集装箱堆场三维模型体积计算、港口散货堆场三维模型体积计算,获取货运量信息。经过与真实体积进行比较,本发明高景1号和高分七号港口集装箱堆场的三维体积计算精度均优于75%。
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公开(公告)号:CN115345511A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202211042920.0
申请日:2022-08-29
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 成都理工大学
Abstract: 本发明属于公路滑坡灾害危险性数据识别技术领域,公开了一种公路走廊滑坡危险性动态评价方法、评价系统及设备。所述方法包括:建立公路走廊滑坡易发性的评价因子,对评价因子进行归一化处理,确定评价因子回归系数,建立滑坡易发性评价逻辑回归模型;确定公路走廊滑坡易发性分级区间;结合降雨诱发因素和滑坡自身变形状态,计算在特定降雨事件下滑坡的危险性概率;再引入平均地表形变速率动态因子,建立公路走廊滑坡危险性动态评价矩阵,进行公路走廊滑坡危险性动态评价。本发明基于时序InSAR技术获取的平均地表形变速率进行的,而平均地表形变速率的获取更具有时效性,能够为公路地质灾害防治提供参考。
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公开(公告)号:CN115326098A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202211147368.1
申请日:2022-09-21
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明属于地理信息处理与图像识别技术领域,公开了基于移动终端的自定义施工内部道路的导航方法及系统。所述导航方法包括:基于高分遥感影像绘制内部道路,并上传至服务端;服务端将道路矢量文件转换为导航格式数据;服务端将用于导航的数据格式同步至移动端,放置在移动端中导航数据所在文件夹中,并在移动端中导入同步导航数据;在移动端上进行内部导航和第三方导航的切换。本发明具有简易的操作性,很强的实用性。本发明高效便捷。通过内部路网数据上传服务器,服务端自动转换为可用于路径规划计算的数据,在第三方路径规划接口无法实现的地区,解决了在野外无法在移动端无法进行内部道路进行路径规划的问题。
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公开(公告)号:CN113673155B
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202110944949.7
申请日:2021-08-17
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于支持向量机的水域含沙量反演方法,属于地理信息技术与水环境监测领域,具体的操作步骤为首先利用实测数据和多光谱遥感数据构成的数据集,筛选出不同层级含沙量的敏感波段;然后以点尺度为训练和测试尺度,利用训练数据选择最佳参数,利用测试数据集,输出不同深度含沙量反演的最优模型;再将点尺度高于阈值的不同深度含沙量反演预测模型升尺度到整个水域面尺度上,计算整个水域面不同深度含沙量的空间分布。本发明不受实地监测的环境限制,解决了人工点尺度测量的局限性,可以大面积同步远程实现水域上层含沙量的反演。
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公开(公告)号:CN114973603A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210526838.9
申请日:2022-05-16
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交路桥检测养护有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明属于地质灾害数据监测技术领域,公开了基于卫片反馈的崩滑监测装置、方法、终端、设备及介质。在卫片中选定的地质灾害调查范围进行圈定,在此基础上现场布设基于卫片反馈的崩滑监测装置;对边坡演化中的变形和应力进行监测,将实时数据反馈至室内卫片解译终端,对建立的学习模型进行反复训练,将现场边坡的运移要素与卫片中的像素变化建立联系;基于预先编程设定的安全阈值,对现场崩滑灾害进行监测预警。本发明对灾害的地层岩性、地质结构、表面冲刷、气象、地下水等信息进行系统监测,从工程地质角度给出被监测灾害点的典型特征,将这些特征融如应变、应力等具体指标中,将变形和应力指标与卫片中像素变化建立联系。
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公开(公告)号:CN114881454A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210481059.1
申请日:2022-05-05
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交路桥检测养护有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种山体滑坡与崩塌灾害分类方法,包括:步骤一、获取地面山体地形分布及山坡高程数据,计算山坡坡度并进行统计分析;步骤二、定义滑坡与崩塌分界值k,,其中,s为坡度,为坡度最大值,为坡度10%分位数,为坡度平均值;步骤三、当k值大于阈值,则将山体灾害判定为滑坡,反之则判定为崩塌。本发明还公开了一种电子设备与存储介质。本发明能够通过获取地质灾害的数字高程模型(DEM)进行崩塌与滑坡的精确分类,无需人力现场勘测,节省大量的人力和时间,提高安全保障。
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公开(公告)号:CN112344913B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202011240063.6
申请日:2020-11-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开一种利用无人机倾斜摄影影像的区域危险系数评估方法,从倾斜摄影影像利用深度学习影像分割方法检测地质灾害区域,并基于无人机影像光束法平差得到的精确外参进行灾害区域的真实地理位置解算,进一步结合检测灾害的面积和坡度数据分析监测区域的危险系数。本发明相比传统方法,利用了原始的照片数据检测滑坡,因此,滑坡的检出率更高,并可输出检测区域的危险系数。
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公开(公告)号:CN114049565A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111313122.2
申请日:2021-11-08
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06V20/13 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06K9/62 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种基于遥感影像和DEM数据的地质灾害判识方法和装置。其中方法包括:构建地质灾害遥感影像样本数据库;利用所述遥感影像样本数据库训练深度学习模型;利用训练好的深度学习模型,根据待检测区域的遥感影像,得到泥石流灾害区域和非泥石流灾害区域;利用DEM数据,对非泥石流灾害区域的每个灾害进行高度和坡度方面的量化统计;根据得到的统计数据,利用集成学习模型,得到崩塌区域和滑坡区域。因此,采用本发明提供的方案,实现了崩塌、滑坡、泥石流地质灾害的高效率、高精度、高稳健性的区分。解决了人工外业调查和目视解译的局限性,可应用于大范围地质灾害调查。
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公开(公告)号:CN108957440B
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN201810416962.3
申请日:2018-05-04
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种基于改进FAST‑SURF算法的无人机雷达设备,其包括外壳、天线、USB接口、电源模块、信号发生单元、信号收发模块、信号放大模块、信号转换模块、微处理器模块、执行模块、驱动模块和通讯模块,所示电源模块与USB接口相连,信号收发模块与信号放大模块相连,信号放大模块与信号转换模块相连,信号转换模块与微处理器模块相连,微处理器模块与执行模块相连,执行模块与驱动模块和通讯模块相连,所述信号发生单元被配置为生成车载雷达信号,并发送给信号放大模块进行信号放大,并通过信号收发模块进行发射,所述信号收发模块还用于接收外部发送来的雷达信号;信号收发模块与信号放大模块相连,信号放大模块与信号转换模块相连,信号转换模块与微处理器模块相连,微处理器模块与执行模块相连。
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