汽车梯减速装置
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209040646U

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201821745117.2

    申请日:2018-10-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车梯减速装置,包括设置轿厢底面上的安装板(1),安装板(1)的前后两端分别设有减速带(2)和车轮定位器(3);所述安装板(1)包括安装框架(101),安装框架(101)内的前后两端分别设有与减速带(2)和车轮定位器(3)位置相对应的第一固定槽钢(102)和第二固定槽钢(103),安装框架(101)上方设有面板(104),面板(104)表面设有摩擦纹路。本实用新型具有能够提高停车效率和辅助车辆减速的特点。

    三开门乘客电梯
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209038806U

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201821752054.3

    申请日:2018-10-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种三开门乘客电梯,包括两根设置在井道两对称侧壁上的第一轿厢导轨和第二轿厢导轨,且第一轿厢导轨和第二轿厢导轨之间呈对角布置,第一轿厢导轨的侧面设有对重导轨组,对重导轨组上设有对重,第一轿厢导轨和第二轿厢导轨之间设有轿架,轿架上设有三开门轿厢;所述三开门轿厢顶部设有轿厢返绳轮,对重顶部设有对重返绳轮;还包括设置在井道顶部的导向轮和设置在井道机房内的曳引机,曳引机输出端设有曳引轮,曳引轮、轿厢返绳轮、导向轮和对重返绳轮之间经钢丝绳相连;所述曳引轮、轿厢返绳轮和导向轮位于同一竖直平面内,导向轮和对重返绳轮位置相对应。本实用新型具有结构紧凑和安装方便的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    片状式旧楼加装电梯的钢结构井架

    公开(公告)号:CN207792414U

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201721797479.1

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种片状式旧楼加装电梯的钢结构井架,包括两组左右平行布置的侧框架(101),两组侧框架(101)之间的前端设有多个门框组件(102),两组侧框架(101)之间的后端设有多根支撑横梁(103),相邻的支撑横梁(103)之间设有斜撑(104);所述侧框架(101)包括底部框架(108)和顶部框架(109),底部框架(108)和顶部框架(109)之间设有多个中间框架(110);所述支撑横梁(103)两端设有连接板(105)。本实用新型具有能够减少施工时间、方便施工和提高安装精度的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种电梯轿顶结构
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206940179U

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201720934659.3

    申请日:2017-07-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种电梯轿顶结构,包括后边框(1)和前边框(2),后边框(1)和前边框(2)之间设有两块左右布置的轿顶板(3),轿顶板(3)上设有安装灯孔(4),轿顶板(3)背面设有与安装灯孔(4)相对应的灯罩(5),所述的轿顶板(3)上还设有通风槽(6),轿顶板(3)背面设有与通风槽(6)相对应的风扇安装座(7);所述两块轿顶板(3)的正面均设有侧边轿顶贴面板(8),两块侧边轿顶贴面板(8)之间设有中间轿顶贴面板(9)。本实用新型具有降低电梯轿厢生产成本、方便轿厢安装、提高生产效率以及提高轿厢内可使用空间、降低建筑成本的特点。

    高速消防电梯轿厢
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205906898U

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201620938173.2

    申请日:2016-08-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速消防电梯轿厢。本实用新型包括轿厢体(1),轿厢体(1)的上方设有轿顶(2),轿顶(2)上设有逃生窗(3),逃生窗(5),第一固定座(5)上固定有第一磁铁(6),轿顶(2)上窗盖(4)旁设有第二固定座(7),第二固定座(7)上固定有第二磁铁(8);所述的窗盖(4)上设有支座(9),支座(9)上设有支座轴(10),支座轴(10)上套设有三角钥匙锁(11),三角钥匙锁(11)的第一锁臂(12)与第一磁铁(12)接触,三角钥匙锁(11)的第二锁臂(14)与第二磁铁(8)接触。(3)内设有窗盖(4),窗盖(4)上设有第一固定座

    一种新型的无机房电梯承重结构

    公开(公告)号:CN205099169U

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201520923211.2

    申请日:2015-11-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型的无机房电梯承重结构,包括承重梁(1),承重梁(1)的底部设有连接板(2)和圆孔,圆孔位于连接板(2)的旁边,连接板(2)上也设有圆孔,承重梁(1)底部的圆孔和连接板(2)上的圆孔内均穿设有螺纹杆(3),螺纹杆(3)的下部穿设有固定板(7),螺纹杆(3)的上下两端均设有螺母,固定板(7)上设有曳引机(5),曳引机(5)位于连接板(2)的下方。本实用新型具有曳引机能够良好安装、空间利用率较高、建筑成本较低和曳引机水平度能够调节的特点。

    一种高防护的底坑检修盒
    47.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210594779U

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201921415887.5

    申请日:2019-08-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种高防护的底坑检修盒,包括盒体,盒体内设有接插件连接板,接插件连接板上设有多种类型的接插件,盒体上端铰接有盖板,盖板上设有急停开关和插座,盒体一侧设有对讲机,盒体另一侧设有开口,开口底部设有弧形结构的下压紧件,开口两侧设有滑槽,滑槽上设有滑片,滑片底部设有与下压紧件相配合的上压紧件;所述下压紧件和上压紧件的内壁上均设有橡胶垫。本实用新型具有能够有效的提高防水等级的特点。

    用于电梯安全体验的轿厢系统

    公开(公告)号:CN209337921U

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201821968593.0

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了用于电梯安全体验的轿厢系统,包括轿厢(1)和控制柜(2),轿厢(1)的内部设有操纵箱(3),轿厢(1)的前部设有轿门系统(4),轿厢(1)的底部设有振动台(5),操纵箱(3)与轿门系统(4)连接,操纵箱(3)、轿门系统(4)和振动台(5)均与控制柜(2)连接。本实用新型具有安全可控地模拟电梯失控情况,让乘客接触并了解电梯相关安全知识,培养乘客对电梯安全事件的处置应变能力的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    高速电梯的导流罩
    49.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205953286U

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201620998762.X

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速电梯的导流罩。本实用新型包括固定在轿厢(1)上部的上导流罩流罩(2)包括与轿厢(1)两侧固定的侧边竖直导流板(4)和与轿厢(1)后侧固定的后侧竖直导流板(17),侧边竖直导流板(4)经螺栓固定有三段倾斜上导流板(5),倾斜上导流板(5)上方设有顶端导流罩盖(6),顶端导流罩盖(6)的顶部设置上端固定板(7)进行加固。本实用新型不仅可以有效减小运行时的风阻,降低噪音,保护电梯轿厢,而且本实用新型结构合理、装配方便、强度较高。(2)和固定在轿厢(1)下部的下导流罩(3),上导

    操纵箱智能检测装置
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205892395U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620936359.4

    申请日:2016-08-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种操纵箱智能检测装置。本实用新型包括与市电相连的主电路(1),主电路(1)上串连有旋钮开关(2)和指示灯(3),所述的主电路(1)上还连接有开关电源(4),开关电源(4)经熔断器(5)连接有PLC(6),PLC(6)连接有触摸屏(7),所述的PLC(6)设有多个连接端子(8),指令检测板(8)设有指令板连接插口(9),所述的指令检测板(8)与触摸屏(7)相连。本实用新型不仅可以对电梯操纵箱内指令板进行智能检测,而且同时具有检测照明开关等独立开关,具有优越的通用性,而且操作十分方便。(17);所述的开关电源(4)还连接有指令检测板

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