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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205247635U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201521029511.2
申请日：2015-12-11
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G08G1/123
Abstract: 本实用新型公开了一种提供实时公交信息的系统，在各公交车上设置发送端无线传输模块，在各公交站牌设置接收端无线传输模块，每个发送端无线传输模块均与各接收端无线传输模块通信，出行者在任一公交站牌处，均可获取已经经过或者即将经过本公交站牌的所有公交车的位置、速度和方向信息；设置了信息传输模块，该信息传输模块结合了有线和无线的传输方式，出行者可以通过安装于公交站牌上的外部显示设备，以及客户随身携带的外部用户端获取公交信息，出行者能全面地、便捷地获取公交信息，为出行者临时调整出行规划提供依据，进而提高交通诱导力度。
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公开(公告)号：CN203786242U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420181316.0
申请日：2014-04-15
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01R31/02
Abstract: 本实用新型公开一种便携式多功能接口线测试装置，其通过拨码开关切换测试线，能测试网线、电话线、BNC电缆线、USB信号线等多种线；然后由多路切换器发送测试信号，该测试信号经由各测试传回单片机的I/O上，当该测试线是好的或者说是某两个端口对应连接上的，则在接上单片机I/O口的对应那线的端口会读到信号0，反之即是信号1，由此单片机即可分析出返回信号就能测试出多种接口线的开路、短路、交叉、错接等多种连线故障；最后单片机将所测得的结果通过显示模块显示。本实用新型不仅可以快速检测出接口传输线的好坏，最为便捷地为测试者提供线路故障信息；而且大大简化了接口线测试装置的硬件电路结构及成本，具有直观、准确、可靠的优点，以及具有较高的实用价值。
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公开(公告)号：CN203785781U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201420123528.3
申请日：2014-03-19
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01H11/06
Abstract: 本实用新型公开一种手持式噪声测量装置，主要由噪声采集电路、档位选择电路、放大电路、带通滤波电路、峰值检测电路、AD采集电路、单片机和显示电路组成；其中噪声采集电路的输出端经档位选择电路与放大电路的输入端相连，放大电路的输出端经带通滤波电路连接峰值检测电路的输入端，峰值检测电路的输出端经AD采集电路连接单片机的输入端，单片机的输出端连接显示电路。本实用新型具有实现简单，精确度高，可用于实际进行噪声的实时监测等特点。
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公开(公告)号：CN204161030U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420555347.8
申请日：2014-09-25
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B60G17/015
Abstract: 本实用新型公开一种主动减震实验装置，其实验小车4个支撑车身重量的车轮下各设有一同步带；上述每个同步带上均设有滑块和步进电机；实验小车的4个车轮分别安装在4条同步带的滑块上；实验小车上带有驱动实验小车及滑块做水平运动的直流减速电机；三轴加速度传感器、陀螺仪和位移测量传感器安装在实验小车的车身上，前置探测器安装在实验小车的车身前侧；三轴加速度传感器、陀螺仪、前置探测器、位移测量传感器的输出端与单片机的输入端相连；单片机内设存有待实验的主动减震控制算法；单片机的输出端与4个同步带的步进电机的控制端相连。本实用新型能够对所设计出的主动减震器的主动减震的效果进行研究，并利于主动减震器的后续改进与开发。
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公开(公告)号：CN202856432U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220444352.2
申请日：2012-09-03
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开一种压电发电充电器，主要由压电发电体、整流及稳压电路、升压电路、以及自动极性判别及充电电路、以及储能充电电池构成。上述压电发电体包括活动柱、固定壁、压电陶瓷片和回位弹簧。整流及稳压电路输入端连接在压电发电体的电源输出端上，整流及稳压电路输出端连接储能充电电池的输入端；储能充电电池的输出端经过升压电路与自动极性判别及充电电路相连接。本实用新型具有结构简单、节约能耗的特点。
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