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公开(公告)号：CN112484522B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202011290478.4
申请日：2020-11-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明涉及发电站冷却系统领域，为增加冷却塔中心区域的换热效率，公开了一种中央补风湿式冷却塔，包括：塔身；进风口，开设于塔身下方；进风通道，设置在进风口一侧，冷空气能够通过进风通道，进入塔身内部；应用上述中央补风湿式冷却塔，能够增加冷却塔中心区域的换热效率；本发明还公开一种中央补风湿式冷却方法。
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公开(公告)号：CN111366006B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202010100726.8
申请日：2020-02-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供了一种冷热媒质协同存储的蓄能冷却系统，该系统包括换气系统、高温媒质流道、高温媒质配给系统、热交换装置、低温媒质回收装置、低温媒质流道、媒质动力装置和至少一个媒质存储容器；其中媒质存储容器为变容媒质存储容器，并由变容调节装置分隔成两个独立的热侧容器和冷侧容器，以适应不同情况下对蓄能的需求；在冷却效果较好的春、夏、秋三季夜晚，增大媒质存储容器内冷侧容器的容量，大量蓄积冷源；在冬季温度较低、热交换装置低温端温度过低的情况下，增大媒质存储容器内热侧容器的出水流量，利用蓄积的大量循环水热源，对热交换装置整体升温，降低热交换装置局部低温冻裂的危险。
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公开(公告)号：CN118031706A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410132917.0
申请日：2024-01-30
Abstract: 本发明提供一种中低压工质蓄热型火力发电机组、设计方法及运行方法，包括：回热系统，包括至少一级加热器；给水泵，用于向对应加热器供水；工质蓄热系统，通过进水管连接于所述加热器疏水出口或给水泵进口之前的中低压给水管路或凝结水管路上；所述工质蓄热系统可解耦或可调耦合度地设于所述回热系统的给水管路或凝结水管路上。本发明为了提高低负荷工况的供热能力，利用工质蓄热系统对回热系统的任一级加热器进行蓄热，提高低负荷工况下的热能回收利用率，并且可解耦或可调耦合度地与加热器进行热交换，提升热电联产火电机组低负荷工况的供热能力。
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公开(公告)号：CN117824174A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311805390.5
申请日：2023-12-25
Abstract: 本发明提供一种组合型重力热管地热采热系统、运行方法、不凝气体控制方法和液位调节方法，包括：地热采热系统，设有采热井，利用所述采热井内所容置的可相变介质吸取地热源；重力热管系统，设有至少一部分侵入至地下的半封闭结构，与所述采热井形成包络结构，构成一个在内部可实现蒸发冷凝循环的换热空间；换热系统，包括换热器，设置于所述换热空间的上部。本发明可适用任意类型及温度下的地热热源，通过只取热不取水的方式，对换热空间内的不凝气体和蓄水量进行调节，充分利用地热资源，使可相变介质处于与当前温度相适配的饱和压力下，保证向换热系统提供稳定的热源。
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公开(公告)号：CN117425766A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202280020370.4
申请日：2022-03-11
IPC: F01K7/20
Abstract: 本发明提供一种全负荷高效汽轮机组、热力系统及运行方法，在高压缸(4)前端的调节级(6)中沿径向设置至少两个蒸汽通道(7)，当热力系统处于不同负荷区间时，可切换到对应的蒸汽通道(7)进行运行，利用不同蒸汽通道(7)之间不尽相同的蒸汽通流能力及其内配套的不尽相同数量的压力级，以适应不同负荷工况，保证在中低负荷下较高的循环效率和较低的系统能耗；利用管路系统中设置的主汽阀门(5)和调节阀门(51)控制各个蒸汽通道(7)的通断，还可通过设置多级支汽管网，实现在不同蒸汽通道(7)之间切换时能够顺滑过渡，避免蒸汽流通量产生突变；在中低负荷下，通过在调节级(6)末端引出一抽气管道与可调加热器(19)连接，提高锅炉(1)进口端的水温，根据实际需要调整脱硝处的烟温，以达到脱硝需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117329504A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311095077.7
申请日：2023-08-28
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供一种给水蓄热型火力发电机组调节系统、设计方法及运行方法，高压回热系统，设有给水出口和疏水出口，所述给水出口通过给水管与锅炉连接；工质蓄热系统，通过进水管连接于所述给水出口或疏水出口，通过出水管与所述给水管连接；利用工质蓄热系统，将高压回热系统中输出的高温给水或者高温疏水进行蓄热，并且可解耦或可调耦合度地设于所述高压回热系统与锅炉之间，当需要快速调节负荷时，将高压回热系统与锅炉解耦，利用工质蓄热系统向锅炉供水，提高给水量和热负荷，并结合发电机组的最大升负荷速率以及最大负荷率调节范围，来调节工质蓄热系统的给水量。
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公开(公告)号：CN117295878A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202280020356.4
申请日：2022-05-24
Applicant: 暨南大学
Inventor： 王卫良
IPC: F01K7/22
Abstract: 一种外置组合压力级的汽轮机组及其运行方法，汽轮发电机组包括锅炉(10)、高压缸(11)和第一转轴(12)，主蒸汽管道上沿蒸汽流动方向依次设有主汽阀门(15)和主路控制阀门(16)；还包括第二转轴(13)、能量转换装置(14)和至少两个调节压力级(21,22,23)，调节压力级(21,22,23)并联连接后其进汽支路与主路控制阀门(16)的入口端连接、其出汽支路通过旁路控制阀门(17)与主路控制阀门(16)的出口端连接，每个调节压力级(21,22,23)可选择性导通。通过将具有不同通流面积的调节压力级利用不同的连接方式组合成多种组合形式，再将不同的组合形式与不同的负荷区间一一绑定，使得在不同的负荷区间下，均能通过切换至不同的外置组合压力级进行主动性适应，在中低负荷工况下逐渐增加做功环节，提高机组的调节能力，提高运行能效。
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公开(公告)号：CN114718674B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210227108.9
申请日：2022-03-08
Abstract: 本发明提供一种状态重构型汽轮机组及其运行方法，汽轮机组包括锅炉和至少一个重构压力缸组，锅炉用于直接或者间接向重构压力缸组供汽，重构压力缸组由至少两个做功压力缸组成，至少两个的做功压力缸为并联连接，每个做功压力缸的蒸汽入口端均设有用于控制蒸汽通断的控制调门组件，做功压力缸为高压缸、中压缸、次高压缸、低压缸中的一个或一个以上。有目的性地选择重构压力缸组中的一个或者一个以上的做功压力缸投入运行，组成不同的通流面积，根据实际运行负荷，在高负荷工况下投入较大的蒸汽通流面积，在中低负荷工况下投入较少的蒸汽通流面积，通过重构成不同状态的汽轮机组，满足在不同工况下的高效运行，提高在深度调峰时的调节灵活性。
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公开(公告)号：CN114607478B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210227288.0
申请日：2022-03-08
Abstract: 本发明提供一种双调节级汽轮机组及运行方法，沿转轴从前至后依次串联设置有第一调节级、第二调节级和高压缸，当处于高负荷工况下时，锅炉的主蒸汽通过第二调节阀组件进入第二调节级后再进入高压缸；当处于中低负荷工况下时，锅炉的主蒸汽则通过第一调节阀组件后依次进入第一调节级、第二调节级和高压缸，以实现在中低负荷工况下，多增加一个第一调节级，以提高机组运行效率，提高能效；相对第二调节级的通流面积而言，第一调节级的通流面积更小，更小的通流面积更适合中低负荷工况，且在第一调节级的第一喷嘴组中部分或者全部采用缩放型喷嘴组，将蒸汽膨胀加速至超音速，将运行压力大幅提高至允许的最大压力，提高运行效率，降低压损。
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