公开(公告)号：CN105683557A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201480059935.5

申请日：2014-10-01

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 有富俊亮 ,  臼井悟史 ,  齐藤淳治 ,  河野达夫 ,  菅波正幸 ,  德尾健一郎

IPC: F02M59/36 ,  F02M59/34

CPC classification number: F04B11/0091 ,  F02M59/025 ,  F02M59/368 ,  F02M59/462 ,  F02M59/466 ,  F02M63/0077 ,  F02M63/0078 ,  F02M2200/04 ,  F02M2200/28 ,  F04B19/22 ,  F04B53/1087 ,  F04B53/14 ,  F04B53/16

Abstract: 本发明的目的在于，在形成有在阀座附近具有弯曲部的燃料流路的高压燃料供给泵中，减少阀座附近的由于气穴现象所导致的腐蚀。高压燃料供给泵包括：燃料通道(10S，10P)，其与由于往复运动的柱塞的往复运动而发生体积变化的燃料的加压室连通；以及设置在所述燃料通道的流体阀(203，214S)，所述流体阀由阀座(214S)和阀构件(203)构成，所述燃料通道具有在所述阀座和所述阀构件的间隙形成的间隙通道部分(10S)以及在所述间隙通道部分的上游侧向弯曲的方向延伸的弯曲通道部分(10P)，其中，以燃料的逆流方向为基准，在所述间隙通道部分和所述弯曲通道部分所形成的弯曲通道部的内周侧的构成于所述弯曲通道部分侧的通道面(214D)的上游侧端部，形成凹部(214A)。

公开(公告)号：CN103958880A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201180075234.7

申请日：2011-11-30

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 田村真悟 ,  齐藤淳治 ,  臼井悟史 ,  早谷政彦

IPC: F02M59/26

CPC classification number: F04B39/0005 ,  F02M59/367 ,  F02M59/44 ,  F02M63/0019 ,  F04B1/0404 ,  F04B53/16

Abstract: 本发明的高压燃料供给泵包括：安装在形成于泵壳的凹处，界定出泵的加压室的缸、和与缸滑动配合，对加压室内的流体进行加压的柱塞，构成为通过柱塞的往复运动对被吸入到加压室内的燃料加压并将其从加压室排出。缸由具有顶部的圆筒部件形成，在该圆筒部件的内侧划分形成有上述加压室，形成于泵壳的燃料吸入通路穿过缸到达加压室，形成于泵壳的燃料排出通路穿过缸与加压室连接。通过作用于缸的燃料压力将缸按压在泵本体上密封固定。能够去除用于固定缸的保持架和铆接。

公开(公告)号：CN102678415A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201210035548.0

申请日：2012-02-16

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 齐藤淳治

IPC: F02M59/02 ,  F02M59/44

CPC classification number: F02M59/462 ,  F02M55/04 ,  F02M63/005 ,  F02M2200/60

Abstract: 本发明提供一种能够在连接加压室和高压通路的一个通路内设置溢流阀和喷出阀的阀座的高压燃料供给泵。在加压室与高压通路之间设置对喷出阀和溢流阀共用的一个阀座构件，在该阀座构件的加压室侧设置溢流阀的阀座，在该阀座构件的高压通路侧设置喷出阀的阀座，将一端向溢流阀的阀座开口的溢流通路的另一端与高压通路连接，将一端向喷出阀的阀座开口的喷出通路的另一端与加压室连接，在溢流阀的阀座的加压室侧设置溢流阀机构，在喷出阀的阀座下游侧设置喷出阀机构。若这样构成，则溢流阀和喷出阀的阀座能够由一个阀座构件构成，从而使喷出阀和溢流阀的加工性和组装性综合性地提高。