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公开(公告)号：CN203079641U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201220663283.4
申请日：2012-12-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66F13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种新型结构平台载荷称量装置，包括通过工作平台悬挂架彼此连接的工作平台和曲臂，所述曲臂的端部设有与所述工作平台悬挂架刚性连接的大链轮、设置在曲臂内部的小链轮、以及分别与所述大链轮和小链轮相啮合的两条链条，所述的两条链条之间通过连接块相互连接，所述曲臂内还设有通过接头与所述连接块相连接的调平油缸缸杆，在所述接头内设有称重传感器。本实用新型在曲臂内调平油缸缸杆与链条的连接处安装称重传感器，由此，增长了工作平台载荷的测量力臂，使得称重传感器只受单向轴拉力。所以，本实用新型的受力情况非常简单，对于测量计算工作平台载荷大小更加容易，进一步使得称重传感器的设计、制造成本较低。
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公开(公告)号：CN202966269U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220680518.0
申请日：2012-12-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60S9/22
Abstract: 本实用新型涉及一种支腿支脚盘的限位装置，所述支腿包括内部设有油缸缸杆的支腿油缸缸筒以及支脚盘，所述限位装置安装在支腿油缸缸筒和支脚盘之间，所述限位装置包括安装在支腿油缸缸筒上的罩板、与所述罩板至少部分相连接并固定在所述支脚盘上的限位板、以及至少部分贯穿所述罩板和限位板的限位销组件，其中，所述罩板和限位板之间紧密贴合限制所述支脚盘的摆动，所述限位销组件通过至少贯穿所述的罩板和限位板限制所述支脚盘的旋转。本实用新型可使支脚盘做成长方形，保证支腿作业状态时的接地面积，无须人工操作支脚盘即能作业，提高了工作效率，节省了宝贵的时间。
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公开(公告)号：CN201882879U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020662524.4
申请日：2010-12-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高空作业工程车辆及其臂架装置，所述臂架装置包括伸缩臂、曲臂以及工作平台，所述曲臂的一端与所述伸缩臂相铰接，另一端与所述工作平台相铰接，所述曲臂与伸缩臂相铰接的一端位于所述伸缩臂的一侧；所述曲臂与伸缩臂通过箱型构件相铰接；所述箱型构件固定在所述伸缩臂末节臂的臂尾处，所述曲臂与箱型构件通过销轴相铰接。该臂架装置的曲臂安装于伸缩臂的侧面，当其处于收回状态时，曲臂与伸缩臂不会在同一纵向截面内上下重叠，因此整车高度尺寸将不再包括曲臂的截面高度尺寸，可有效降低整车高度，确保上路行驶的高空作业工程车辆高度符合国家标准。
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公开(公告)号：CN201842621U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020518198.X
申请日：2010-09-02
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66F11/04
Abstract: 本实用新型公开一种多级外置式输送系统，用于实现n节伸缩式臂架的管线输送，其中，n为奇数，n级导向盒分别与n节臂节对应设置；每个导向盒沿其长度方向设置有用于容置管线的腔室，且相邻两个导向盒之间依次滑动配合；(n-1)/2级拖链中的第一级拖链的尾部与第一级导向盒的前端固定连接、其头部与第三级导向盒的后端固定连接，第(n-1)/2级拖链的尾部与第n-2级导向盒的前端固定连接、其头部与第n级导向盒的后端固定连接；管线依次经第一级导向盒、第一级拖链、第三级导向盒、第二级拖链及第五级导向盒直至第n节臂节的头部。本方案结构紧凑、合理，该输送系统可随着臂架自如伸展。在此基础上，本实用新型还提供一种具有该系统的举高作业车。
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公开(公告)号：CN201818589U
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201020585752.6
申请日：2010-10-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种臂架系统及其伸缩油缸，公开的臂架系统包括缸筒(21)、第一活塞杆(22)、第二活塞杆(23)和输送液压油进入伸缩油缸的芯管(24)，缸筒(21)具有套装第一活塞杆(22)的第一腔室，第一活塞杆(22)具有套装第二活塞杆(23)的第二腔室，第二活塞杆(23)具有套装芯管(24)的第三腔室，第一活塞杆(22)具有连通第一腔室和第三腔室的第一通道(221)，第二活塞杆(23)具有连通第二腔室和第三腔室的第二通道(231)。该伸缩油缸结构简单，易于加工，有效降低了油缸的装配难度和生产成本，并为工程设计带来便利，提高具有该臂架系统的工程车辆的经济适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201529337U
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200920267461.X
申请日：2009-11-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种消防泡沫混合比例控制系统，该系统的控制器根据相关参数输出控制泡沫液流量控制阀开度的驱动信号；所述控制器包括接收单元、预值设定单元和比较查询单元；接收单元用于接收当前工况所需混合比值和实时获取的混合液流量值；预值设定单元用于预设混合比值和预设所需混合比值下混合液流量值与泡沫液流量控制阀开度之间的第一关系表；比较查询单元用于判断当前工况所需混合比值是否小于预设混合比值，若是，则通过查找预设的第一关系表，输出与实时混合液流量值相应的泡沫液流量控制阀开度的驱动信号至泡沫液流量控制阀。在此基础上，本实用新型还提供一种消防泡沫混合比例控制系统及具有该系统的消防车。
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公开(公告)号：CN201271439Y
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200820136612.3
申请日：2008-09-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种消防液罐及具有该消防液罐的举高喷射消防车，本实用新型提供的消防液罐，包括第一仓、第二仓和设置在所述第一仓与第二仓之间的第三仓；所述第三仓壁上具有第一通孔和第二通孔；所述第一仓壁上具有第三通孔；所述第二仓壁上具有第四通孔；利用各仓上的通孔，第三仓既可以与第一仓之间实现连通，也可以与第二仓之间实现连通，以调整仓内灭火剂的装载量，进而满足不同火情对于消防装备的不同需要。本实用新型提供的举高喷射消防车，具有如前所述的消防液罐。其中，所述折叠臂架中至少有一节臂为伸缩臂。作业时，在狭窄的工作场地时仍然能够实现臂架的快速展出，整车作业的机动性和灵活性较高。
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公开(公告)号：CN201070501Y
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200720034070.4
申请日：2007-01-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 一种救援平台多功能联动机构，属于工程车辆工作平台联动机构。该联动机构包括工作平台、插销、扶手、辅助平台、连杆、气弹簧和调节螺母，扶手通过插销与工作平台连接，辅助平台连接在工作平台的前端，气弹簧连接在工作平台的底部，连杆连接在工作平台的左前侧或右前侧，调节螺母连接在连杆的底部。该连动机构采用四连杆机构原理，用连杆将扶手与辅助平台连接起来，打开扶手或者辅助平台时，通过连杆将力传递给辅助平台或者扶手，从而实现扶手与辅助平台的联动；同时在平台底部设置气弹簧，稍加外力便可使扶手与辅助平台同时自动复位，操作过程简单。该连动机构原理简洁，结构可靠、新颖，成效显著，操作方便、快捷。
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公开(公告)号：CN204655847U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520130736.0
申请日：2015-03-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 本实用新型公开一种转台结构，属于工程机械设备领域，该转台结构呈瘦高状，转台的前后长度尺寸小于转台的高度尺寸，转台底板上表面结构件使用的焊道全部固定在支撑安装孔形成的周圈内；伸臂末端安装在转台顶端内侧，转台与伸臂连接的转台-伸臂轴孔Ⅱ高于行车状态下的伸臂筒体高度；转台内安装有转台支座Ⅱ，转台支座Ⅱ上开有安装变幅油缸的转台-油缸轴孔Ⅱ，通过销轴穿过转台-油缸轴孔Ⅱ将变幅油缸的一端安装在转台上，变幅油缸的另一端通过销轴安装在伸臂上；还提供了一种装有上述转台结构的消防车。该转台结构有效降低了转台重量，与现有结构相比，重量可减轻30％-40％，提高了消防车的作业效率；同时也改善了车辆作业时伸臂运动的稳定性。
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公开(公告)号：CN202415022U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120467961.5
申请日：2011-11-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种高空作业车工作平台锁定装置，包括与转台通过弹性复位组件连接的挂钩支座，挂钩支座和载有工作平台的曲臂之间设置有挂钩副，当曲臂带动工作平台收回时，可通过挂钩副带动挂钩支座压抵弹性复位组件产生弹性变形。采用该工作平台锁定装置可以自动实现高空作业车工作平台的锁定和解锁，从而避免人工插拔销轴方式带来的效率低下，容易出现误操作破坏车辆相关零部件的问题。作为优选，可以在转台上设置挂钩支座挡槽，并将挂钩支座的下端插装于该挂钩支座挡槽，从而保证高空作业车工作平台锁定装置的稳定性。在此基础上，本实用新型还提供一种具有该工作平台锁定装置的高空作业车。
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