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公开(公告)号：CN111891949A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010721169.1
申请日：2020-07-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了起重机安全控制技术领域的一种开式回转控制系统，旨在解决现有技术中起重机回转系统的微动性、平顺性欠佳以及回转自转的技术问题。所述系统包括具有分体式阀芯的液控换向阀，所述分体式阀芯采用进油与回油相独立的阀芯布置方式和锥阀芯结构，所述液控换向阀通过分体式阀芯与齿轮泵构成第一回路，通过分体式阀芯与回转马达构成第二回路。
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公开(公告)号：CN108591177A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810767451.6
申请日：2018-07-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，特别涉及一种回转缓冲装置、回转控制系统和工程机械。本发明所提供的回转缓冲装置，包括负载该应缓冲阀，该负载感应缓冲阀包括阀腔、第一油口、第二油口、阀芯和弹簧，其中，第一油口引导工程机械的回转马达的第一工作油口和第二工作油口中压力较大的一个作用于阀芯的与弹簧抵接的第一端相对的第二端，阀芯上设有缓冲结构，在阀芯沿着由第二端至第一端的方向移动的过程中，第一油口通过缓冲结构与第二油口连通，且缓冲结构的通流面积逐渐变大。在本发明中，负载感应缓冲阀能够感应负载压力并提供与负载压力呈正相关的不同的缓冲阻性，可以更好地适应不同负载工况的缓冲需求，实现更好的缓冲效果。
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公开(公告)号：CN104564868B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201410681368.9
申请日：2014-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种合流控制系统、方法及起重机，涉及工程机械领域。本发明利用电磁阀、液控换向阀和梭阀组成的控制逻辑，能够实现双泵合流的自动控制和手动控制，提高了起重机作业的快速性和可靠性。在复合动作时，在负载压力差大到一定程度时可以自动由双泵合流状态切换到双泵独自供油的不合流状态，性能互不影响，提高复合动作效果。利用双泵合流的手动控制机制，可以根据实际工况的需要实现双泵单独工作，例如，在进行卷扬微动、变幅落、伸臂缩等操作时实现单泵工作，以此提高微动性和降低能耗。
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公开(公告)号：CN104373404B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201410680616.8
申请日：2014-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合动作的控制系统和方法、以及起重机，在两个比例换向阀的每一个控制腔均单独设置控制电磁阀，通过控制每个控制电磁阀的得电和失电的状态，以及对手柄输出油路的选择，使得本发明不仅能够单独控制每个执行元件的动作，而且能够同时控制两个执行元件的动作，实现了复合动作的控制。并且，由于每个控制电磁阀的回油口通过串联的方式与油箱连通，卸荷速度快且没有动作残余。此外，比例换向阀的各个控制腔与控制电磁阀的油路没有交叉连接，从而使得一方面不会出现蹿油现象导致误动作情况的发生，另一方面，也可以将控制电磁阀集成在主阀上，减少了管路连接，从而降低了成本。
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公开(公告)号：CN104314898B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410511023.9
申请日：2014-09-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/17 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开了一种单缸插销式伸缩机构液控系统，用于控制伸缩缸的伸出和收回操作，所述液控系统包括第一液压泵，与主压力油路连通；方向控制主阀，设置在所述伸缩缸与主压力油路、回油油路之间，以控制所述伸缩缸的有杆腔和无杆腔的进油；还包括：电控比例阀组，其进油口与先导油路连通，其回油口与回油油路连通，其两个出油口分别作用于所述方向控制主阀的阀芯的两端部，以控制所述方向控制主阀的工作位置和开度。本发明提供的液控系统克服了单缸插销式伸缩机构对起重机控制方式的限制，降低了起重机控制系统的成本，提高了系统的稳定性。本发明还公开了一种应用该单缸插销式伸缩机构液控系统的起重机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105604996A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610158287.X
申请日：2016-03-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种负载敏感控制系统、控制方法及液压系统，涉及工程机械领域，用以实现系统压力与负载压力的自适应匹配。该负载敏感控制系统包括变量泵、负载反馈油路和压差控制阀；压差控制阀与变量泵和负载反馈油路相连，压差控制阀能使得变量泵的出口压力与负载反馈油路上的负载压力之间的差值是变化的。上述技术方案，提供了一种压差可变的负载敏感系统，该系统能够消除发动机怠速操作中出现的流量饱和现象，改善负载敏感系统的调速特性，同时还提高了系统的节能性。
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公开(公告)号：CN104564868A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410681368.9
申请日：2014-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种合流控制系统、方法及起重机，涉及工程机械领域。本发明利用电磁阀、液控换向阀和梭阀组成的控制逻辑，能够实现双泵合流的自动控制和手动控制，提高了起重机作业的快速性和可靠性。在复合动作时，在负载压力差大到一定程度时可以自动由双泵合流状态切换到双泵独自供油的不合流状态，性能互不影响，提高复合动作效果。利用双泵合流的手动控制机制，可以根据实际工况的需要实现双泵单独工作，例如，在进行卷扬微动、变幅落、伸臂缩等操作时实现单泵工作，以此提高微动性和降低能耗。
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公开(公告)号：CN222451895U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202420888707.X
申请日：2024-04-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机空调装置，包括蒸发器总成和风暖加热器，蒸发器总成安装于操控室本体内侧，且蒸发器总成用于操控室本体内部空气流通，调节操控室本体内温度；蒸发器总成包括外壳，所述外壳封闭嵌设于操控室本体内壁上，在外壳上开设有回风口。本实用新型通过风暖加热器与操纵室室内蒸发器进行集成化设计，提升空调系统的制热均衡性，蒸发风机将升温后的空气经金属送风管道和送风口送入操控室本体内各处，实现温度控制，保证操控室本体内温度的均匀性，不仅提高了升温效率，满足作业工况时间短，转场灵活的工况下使用，避免热能浪费，提高操控人员的舒适性，配合温度监测和智能控制，避免烫伤，提高空调系统的舒适性和安全性。
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公开(公告)号：CN221315706U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202322997532.4
申请日：2023-11-07
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种操纵室用电动单冷空调机构及轮式起重机，包括蒸发器总成、电动压缩机总成、冷凝器总成、贮液器总成和蓄电池；蒸发器总成安装在操纵室内部；电动压缩机总成安装在操纵室外部，与蒸发器总成相连，用于接收蒸发器总成中被汽化后的制冷剂进行压缩；冷凝器总成安装在操纵室外部，与电动压缩机总成相连，用于接收电动压缩机总成中被压缩的制冷剂进行冷却；贮液器总成安装在操纵室外部，用于连通冷凝器总成和蒸发器总成，对流通在贮液器总成中的制冷剂进行过滤和干燥；蓄电池安装在操纵室外部，用于给用电设备供电。本实用新型使用电动压缩机替代原有液驱压缩机，提高了效率；直接由蓄电池供电驱动电动压缩机，提高用户舒适性。
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