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公开(公告)号：CN108533793B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201810659698.6
申请日：2018-06-25
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种离合器助力阀。解决了现有大马力拖拉机中未设置助力阀，使得操作费力的问题。它包括阀体、阀芯、阀套、节流组件，所述的节流组件包括第一节流口、第二节流口、第三节流口、第四节流口，所述的阀套将阀体内的空间分割为第一腔体、第二腔体和第三腔体，所述的阀芯具有安装时使得第一腔体通过节流组件与第二腔体相连接的第一位置，由脚踏板驱动在阀套内滑移并关闭第一节流口及第四节流口的第二位置，由脚踏板驱动滑移打开第三节流口并通过进油口处的压力油带动阀套同步运动的第三位置。本发明还具有结构简单，装配方便，操作省力，动作可靠，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN108194694B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201810125741.0
申请日：2018-02-08
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： F16K31/36
摘要： 一种用于精确控制活动杆位移的控制装置。解决了现有阀芯位移位置不能精确控制，从而使得产品精度差的问题。它包括动作元件和控制阀，所述的动作元件和控制阀之间设有先导阀，所述的动作元件上设有先导控制孔、控制腔、活动杆，所述的先导阀上设有阀块、阀芯、进油口、回油口和弹簧腔，所述阀块上的进油口通过先导控制孔与控制腔相连通，所述的阀芯具有使得进油口与弹簧腔相连通并隔断弹簧腔与回油口的第一状态、受控制阀驱动滑移使得弹簧腔与回油口相连通的第二状态、受活动杆驱动使得进油口与弹簧腔相连通并连通弹簧腔与回油口的第三状态。本发明还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长，精度高，加工成本低等优点。
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公开(公告)号：CN108561361B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN201810660592.8
申请日：2018-06-25
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： F15B13/02
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公开(公告)号：CN108545612B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201810660593.2
申请日：2018-06-25
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： B66C13/20 , F15B11/08 , F15B13/04 , F16K11/048
摘要： 一种闭式系统集成切换阀及控制方法。解决了现有切换阀不能适配大流量工况且工作中存在发热量大，抖动等的问题。它控制切换回路、变幅控制回路和伸缩控制回路，所述的控制切换回路包括第一压力口、第二压力口、第一换向阀、第二换向阀、第一插装阀、第二插装阀、第一滑阀、第二滑阀和梭阀；所述的变幅控制回路包括第三插装阀、第三换向阀，通过换向阀及插装阀的位置变换控制系统输出。本发明的有益效果是，采用闭式泵作为动力源，即可以驱动卷扬系统，也可以驱动伸缩、变幅系统，并采用双泵系统可以实现复合动作。本发明还具有结构简单，装配方便，动作可靠，压损少，冲击小，密封性能好，零泄漏使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN112112848A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011013780.5
申请日：2020-09-24
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种双回路液压系统。解决了现有双泵或多泵液压系统结构复杂，合流困难的问题。它包括第一主进油口、第二主进油口、第一工作油口、第一主换向阀、第一辅助换向阀、第二工作油口、第二主换向阀和第二辅助换向阀，所述的第一主进油口与第一主换向阀的进油口相连，所述的第一主换向阀的出油口与第一补偿器的进油口相连，所述的第二主进油口与第一辅助换向阀的进油口相连，第一补偿器出油口处的压力油与第一辅助换向阀出油口处的压力油均经过第一主换向阀后与第一工作油口相连。本发明实现液压系统的合理分配，即对复合动作有所提升同时照顾能耗和发热。本发明还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN110410532A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910649392.7
申请日：2019-07-18
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种基于阻尼桥路的可变压差分流阀及液压控制系统。解决了现有分流阀压差值恒定，不能灵活匹配，不能兼顾不同工况需求的问题。它包括阀体和阀芯，所述的阀体上设有进油口、回油口、反馈油口、控制腔、弹簧腔、第一阻尼、第二阻尼和第三阻尼，所述进油口的压力油通过第一阻尼分别与第三阻尼、弹簧腔相连通，所述反馈油口的压力油通过第二阻尼分别与第三阻尼、弹簧腔相连通，所述的第一阻尼、第二阻尼和第三阻尼构成阻尼网络并作用于弹簧腔，所述进油口的压力油输入控制腔内并通过克服弹簧腔的内的压力打开阀芯使得进油口与回油口相连通。本发明可以动态设定的分流阀压差，满足不同工况的需求，降低待机压力损失，提高系统效率。
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公开(公告)号：CN109654082A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910095626.8
申请日：2019-01-31
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： F15B13/04 , F15B11/08 , F15B21/00 , F16K11/065
摘要： 一种机械操纵式自重落幅多路阀及其控制系统。解决了现有的机械操纵式多路阀控制系统中不能实现重力下落，造成能源消耗大的问题。它包括液压缸、平衡阀和多路阀，所述的多路阀包括补偿器、换向阀、主进油口、回油口、工作油口和控制油口，所述的换向阀上设有第一节流槽和第二节流槽，所述的第一节流槽为可变节流槽，第二节流槽为固定通流面积的节流槽，所述的液压缸包括油缸无杆腔和油缸有杆腔，多路阀的工作油口通过平衡阀与油缸无杆腔相连通，多路阀的控制油口与平衡阀控制腔相连通，所述的油缸有杆腔通过背压阀与回油口相连通。本发明具有使用流量小、输出压力平稳、能量损耗小、使得重物下落平稳的优点。
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公开(公告)号：CN108533553A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810538235.4
申请日：2018-05-30
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种实现双定量泵分合流控制的合流阀及其液压系统。解决了现有合流阀只能单向合流且启闭特性不佳的问题。它包括主阀，所述的主阀，所述的主阀上设有第一控制阀、第二控制阀、选择梭阀和合流阀，所述的选择梭阀选取压力油通过第二控制阀作用于合流阀的控制腔使得合流阀的阀芯打开。所述的合流阀包括阀体和阀芯，所述的阀体上设有第一压力油口和第二压力油口，所述的阀芯具有关闭使得第一压力油口、第二压力油口相隔开的第一位置和打开使得第一压力油口、第二压力油口相连通的第二位置，所述阀芯的外表面呈阶梯式设计，所述阀芯在其径向上设有便于容置腔排油的泄油阻尼孔。本发明具有维修方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN113266622B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202110423452.0
申请日：2021-04-20
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： F15B21/08 , F15B1/02 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B20/00 , F16F15/023 , F16F15/027
摘要： 一种稳定模块及设有该稳定模块的装车系统。解决了现有装载机装重物时容易侧倾的问题。它工作泵和稳定模块，所述的稳定模块包括阀体，所述的阀体上设有用于工作泵进油的主进油口、回油口、泄油口、先导油口、第一接口、第二接口、蓄能接口，所述的阀体上设有第一换向阀和第二换向阀，所述的第一换向阀具有使得主进油口通过蓄能接口与蓄能器相连接的第一位置和第一接口通过蓄能接口与蓄能器相连接的第二位置，第一换向阀的弹簧腔与泄油口相连通。本发明的有益效果是，蓄能器与动臂大腔液压油组成一组液压减震，由蓄能器吸收因颠簸造成的冲击，显著地缓和冲击，减少颠簸，从而改善驾驶员操作的舒适性和提高平均车速。
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