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公开(公告)号:CN213717159U
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202022846431.3
申请日:2020-12-01
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H01R13/627 , H01R13/629 , H01R13/703
摘要: 本实用新型公开了一种船船智能对接装置,包括顺次连接的电源输入插座、第一断路器、电度计量单元和本船输出插座,所述电源输入插座还连接有第一下级供电线路,所述第一下级供电线路包括断路器以及与之相连的下级输出插座;还包括控制器,所述控制器与各断路器相连,用于控制各断路器通断。本实用新型满足不同岸电应用场景船舶对接需求,既可以将岸电送给本船又可以将电转接至相邻并靠船舶,形成以船船智能对接箱为基础,结合船舶调度进行系统组网,建立一个可变化、易操作、安全可靠的级联供电网络,提升港口船舶岸电之间连接稳定性、快速性和可靠性。
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公开(公告)号:CN201956727U
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN201120084348.5
申请日:2011-03-28
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号: H02J7/00
摘要: 本实用新型公开了一种并联型蓄电池大电流恒流放电装置,其特征在于:包括相互并联连接的一台或多台恒流放电模块,每个放电模块之间通过通讯线连接,每个放电模块与蓄电池连接。放电模块通过控制投切开关的投入数量和调节送到直流变换器的电流给定值实现放电电流的粗调和微调。本装置放电电流控制调节精度高、结构简单、可实现不同容量放电模块并联、并联时具有自动和手动等不同电流分配模式。
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公开(公告)号:CN210376646U
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201920688710.6
申请日:2019-05-15
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
发明人: 朱金大 , 何胜利 , 田大伟 , 王磐 , 王伟 , 宋锦海 , 邓烽 , 左红兵 , 吾喻明 , 邓任任 , 温殿国 , 王刚 , 迟福海 , 王馨 , 郑梦阳 , 赵小玲 , 祝德春 , 周强
摘要: 本实用新型公开了一种供电回路检测装置,包括第一检测导线、第二检测导线、供电电源和继电器;第一检测导线和第二检测导线用于安装在外部电缆中,二者的其中一端相连,另一端分别连接至供电接口的第一接线端子和第二接线端子;供电电源的正极与所述继电器的控制线圈的一端相连,继电器的控制线圈的另一端与所述第一接线端子相连;所述供电电源的负极与所述第二接线端子相连;继电器的其中一组常开触点用于串入供电输出的合闸操作回路,当外部电缆连接正常,此常开触点闭合,允许合闸,所述继电器的另一组常开触点提供信号节点,用于判定外部电缆连接正常信号。本实用新型能够解决了整个电缆意外断开时,无法检测的问题,大大提高了供电回路检测的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209592945U
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201920339877.1
申请日:2019-03-18
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱,包括外壳以及固定在外壳侧壁上的多个进线插座和多个供电插座,进线插座与供电插座数量相同且对称排列;每个进线插座和每个供电插座均包含有8个端子,其中3个端子作为相线端子,2个端子作为通信端子,2端子作为辅助端子;进线插座的相线端子直接电气连接对应供电插座的相线端子,进线插座的通信端子直接连接对应供电插座的通信端子,进线插座的辅助端子直接连接对应供电插座的辅助端子。本实用新型的岸电接口箱,作为岸电桩与船舶之间的“中继”,通过电缆将岸电桩、岸电接口箱和停靠的船舶依次相连,可方便增加或缩短供电电缆的节数。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN301344054S
公开(公告)日:2010-09-08
申请号:CN201030126826.5
申请日:2010-03-25
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司
摘要: 1.1)本外观设计的名称为充电站标识柱;2)本外观设计的用途是电动汽车充电综合服务站的视觉导引标识;3)本外观设计要点为其色彩与标识构成国家电网公司充电服务设施的特有视觉特征;4)本外观设计最能体现设计要点的图片为主视图。2.1)右视图与左视图对称,省略右视图;2)仰视图不常见,省略仰视图。
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