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公开(公告)号：CN208816191U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821601282.0
申请日：2018-09-29
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本实用新型涉及一种燃气轮机用涡轮的第四级动叶片，包括：按顺序由上到下一体制成的叶片工作部分和叶根，叶片工作部分型线为变截面扭叶片，其截面面积沿叶片高度形状不同，由底部至顶部截面逐渐减小，相邻两截面间相对扭转，叶片工作部分总高度为247.5mm，叶片工作部分以靠近叶根的截面A-A为基准，由下至上依次定义为截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E、截面F-F和截面G-G，通过不同截面的截面高度变化，从而使与之对应的轴向宽度、弦长、进气角、安装角、型线最大厚度、出气边厚度DE尺寸结构的调整，解决了目前20-30MW等级燃气轮机第四级动叶片空气动力效率不高，使用寿命短，影响涡轮安全运行的问题。
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公开(公告)号：CN210564673U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921262273.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于燃气轮机叶片技术领域，具体涉及一种中等功率燃气轮机用动力涡轮的第二级导叶片,是针对现有导叶片效率低，使用寿命短的现状所提出的，其包括：叶片上端壁、叶片工作部分和叶片下端壁，叶片上端壁、叶片工作部分和叶片下端壁由上到下制成一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿动叶片高度截面形状不同，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分以靠近叶片下端壁的截面O‑O为基准，由截面O‑O向下定义为截面A‑A，由截面O‑O向上依次定义为截面B‑B、截面C‑C、截面D‑D、截面E‑E、截面F‑F和截面G‑G，通过对叶片工作部分上各参数尺寸结构的调整，使优化后的第二级导叶片气动效率提高，使用寿命延长。
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公开(公告)号：CN210152730U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201921102374.9
申请日：2019-07-15
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本实用新型属于燃气轮机叶片技术领域，涉及一种中型燃气轮机用动力涡轮的第一级动叶片，是针对现有第一级动叶片由于叶型不够光顺、效率低下等问题所提出的，其包括由上至下制成的叶片工作部分、中间体和叶根，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿动叶片高度截面形状不同，截面面积由中间体至叶片工作部分的顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，以叶根靠近中间体的叶根截面O-O为基准，由截面O-O向上依次定义为截面A-A、B-B、C-C、D-D、E-E、F-F和G-G，通过对叶片各截面高度、轴向宽度、弦长、进气角、型线最大厚度及出气边厚度尺寸结构的调整，优化了之前叶片的压力分布，使叶片在安全性和高效性上有了更大提高。
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公开(公告)号：CN209979393U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920850755.9
申请日：2019-06-06
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种用于双头叶根疲劳试验的装置，属于叶根疲劳试验技术领域，本实用新型包括吊具、夹具和叶根平板试验件，吊具下方设置有夹具，叶根平板试验件安装在夹具内，吊具与夹具以叶根平板试验件为中心对称设置有两组，吊具的连接螺栓与吊具框架一体成型，通过对拉螺栓对吊具框架和底板进行锁紧，夹具齿轮安装在夹具轴颈上，夹具轴颈与轴承配合安装，夹具主板上加工有与叶根配合的夹具齿槽，夹具主体与夹具盖板通过对拉螺杆固定连接，叶根平板试验件由叶根和叶根平板过渡段组成，叶根对称分布在叶根平板过渡段的两端，叶根安装在夹具的夹具齿槽内。本实用新型增加了扭转对疲劳寿命的影响，保证了试验的准确性，达到精确预测叶根疲劳寿命的目的。
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公开(公告)号：CN209959298U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920759650.2
申请日：2019-05-24
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种应用于燃气轮机可转导叶的传动机构，属于燃气轮机技术领域。本实用新型包括伺服电机、摇杆、第一连杆、拐臂、第二连杆、圆环体和外缸体，所述的外缸体固结于地面，所述的圆环体与外缸体的配合处设有滑移副，外缸体的横截面加工形成燕尾槽，圆环体能够在燕尾槽内滑动，伺服电机固定于外缸体的侧壁上，伺服电机的输出端安装有摇杆，拐臂与外缸体铰接于点C，第一连杆的一端与摇杆铰接于点A，第一连杆的另一端与拐臂铰接于点B，所述的拐臂的另一端与第二连杆铰接于点D第二连杆的另一端与圆环体铰接于点E。本实用新型采用伺服电机的驱动方式控制可转导叶开度调节，具有结构简单，加工成本低，装配方便，安全可靠性高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209523782U
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201920340509.9
申请日：2019-03-18
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发电设备技术领域，具体涉及一种用于5MW等级超临界二氧化碳向心透平的蜗壳，是针对现有超临界二氧化碳向心透平的蜗壳品种单一、流量较小、蜗管出口处流量分布不均匀的现状所提出的，其按功能划分为进气段和蜗管，进气段和蜗管内腔相交部位形成深蜗舌结构；蜗管的子午剖面型线为非对称圆形型线和非对称椭圆形型线，并以子午剖面A为基准，顺时针将剖面依次定义为子午剖面B至J，且沿位置角θ的递增方向子午剖面的截面积逐渐增大。本实用新型向心透平蜗壳的性能良好，流动损失小，可在变工况条件下安全稳定高效运行，且便于加工。
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公开(公告)号：CN209385184U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821696918.4
申请日：2018-10-18
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种适用于20-30MW等级的燃机第二级动叶的冷却结构，属于燃机涡轮技术领域，本实用新型为了解决目前第二级动叶直接暴露于高温、高压的燃气中，受到的热冲击很大，而使用一般的矩阵肋结构，叶片容易发生烧蚀和损坏的问题。动叶叶片吸力侧与压力侧内部采用不同的矩阵肋结构且交叉设置，每个矩阵肋结构包括多个矩阵肋片，位于动叶叶片吸力侧的矩阵肋片与位于动叶叶片压力侧的矩阵肋片之间形成了多个连接通道。本实用新型用于冷却20-30MW等级的燃机第二级动叶，可以提高冷却效率，增加冷却效果,从而对叶片进行保护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209129673U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201822092610.5
申请日：2018-12-13
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本实用新型为一种中等功率燃气轮机用动力涡轮的第三级动叶片，属于燃气轮机叶片技术领域，是针对现有第三级动叶片叶片型面设计不光顺、效率低、使用寿命短等问题所提出的，其包括由上至下制成的叶片工作部分、中间体和叶根，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿动叶片高度截面形状不同，截面面积由中间体至叶片工作部分的顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，以叶根靠近中间体的叶根截面O-O为基准，由截面O-O向上依次定义为截面A-A、B-B、C-C、D-D、E-E、F-F、G-G和H-H，通过对叶片各截面高度、轴向宽度、弦长、进气角、型线最大厚度及出气边厚度尺寸结构的调整，提高了空气动力效率，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN208907369U
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201821833826.6
申请日：2018-11-07
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种燃气轮机2级透平转子的内部冷却结构，属于燃气轮机结构领域。本实用新型为了解决现有不同轴不同转速的两级透平燃气轮机转子结构，没有一种适用的内部冷却结构问题。本实用新型包括冷却空气导向装置、第一级透平轮盘、第二级透平轮盘、透平前端轴和透平后端轴，透平后端轴设置在透平前端轴内，透平前端轴与透平后端轴同轴心布置，透平前端轴的周向设置有一级透平轮盘连接环，透平后端轴的周向设置有二级透平轮盘连接环，第一级透平轮盘固定安装在一级透平轮盘连接环上，第二级透平轮盘固定安装在二级透平轮盘连接环上。本实用新型最大化减少高压冷却空气的用量，提高燃气轮机效率，实现了不同轴不同转速透平转子的内部冷却系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208672299U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821610458.9
申请日：2018-09-29
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种用于燃机轮盘破裂实验验证的旋转试验装置，属于燃气轮机领域技术领域。本实用新型解决了直接在燃气轮机上进行轮盘破裂试验，存在损毁燃气轮机的问题。本实用新型的旋转试验装置的底板的中心设置旋转轴，支撑筒与旋转轴同轴设置，支撑筒上周向开设有多个安装孔；试验轮盘间隙套装在旋转轴上，试验轮盘通过法兰盘、固定螺栓、双头螺栓固定在旋转试验台的旋转轴上；加载块安装在试验轮盘的榫槽内；双头紧力螺杆穿过安装孔，一端固定于加载块，另一端通过紧力螺母固定于旋转试验台的支撑筒上；通过拧紧紧力螺母对加载块施加一定的载荷；旋转试验台在电机带动下以给定转速旋转。本实用新型用于燃机轮盘破裂实验验证中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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