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公开(公告)号：CN102721083A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210213267.X
申请日：2012-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明的目的在于提供一种等离子催化气态旋流喷嘴，包括相连的介质阻挡放电组件和气态燃料旋流器组件；所述的介质阻挡放电组件包括外电极、内电极、陶瓷件、电源连接架，电源连接架套在外电极上，陶瓷件一部分安装在外电极里、另一部分安装在电源连接架里，陶瓷件与外电极之间形成放电区域，内电极安装在陶瓷件里，外电极上开有进气口，进气口连通放电区域；所述的气态燃料旋流器组件包括壳体和安装在壳体里的中间轴、整流孔板、内部旋流叶片，整流孔板中心设置圆孔，中间轴置于整流孔板的圆孔中，内部旋流叶片安装在中间轴上，内部旋流叶片下方设置头部斜气孔。本发明既提高了低热值气态燃料的燃烧特性，又改善了燃烧室的流场特性。
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公开(公告)号：CN113324262B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110664719.5
申请日：2021-06-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于燃气轮机燃烧室技术领域，具体涉及一种用于低排放燃气轮机的同轴分级气体燃料燃烧室头部。本发明中燃烧室头部末端与渐缩掺混段结合的一体化文氏管能有效的将火焰托举从而避免回火，无需布置吹扫空气或在高工况时无需打开值班级扩散燃料；中心值班级与第一级燃料管形成部分套管形式，减少了对来流空气的扰动，从而使各叶间流道气量分配均匀；第二级燃料管布置在第二级轮毂外侧，减小燃料管对第二级空气进气的影响；旋流空气与燃料分别在平直预混通道内预混后进入渐缩掺混通道加强掺混，从而燃料掺混更均匀，降低污染物排放。
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公开(公告)号：CN113324262A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110664719.5
申请日：2021-06-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于燃气轮机燃烧室技术领域，具体涉及一种用于低排放燃气轮机的同轴分级气体燃料燃烧室头部。本发明中燃烧室头部末端与渐缩掺混段结合的一体化文氏管能有效的将火焰托举从而避免回火，无需布置吹扫空气或在高工况时无需打开值班级扩散燃料；中心值班级与第一级燃料管形成部分套管形式，减少了对来流空气的扰动，从而使各叶间流道气量分配均匀；第二级燃料管布置在第二级轮毂外侧，减小燃料管对第二级空气进气的影响；旋流空气与燃料分别在平直预混通道内预混后进入渐缩掺混通道加强掺混，从而燃料掺混更均匀，降低污染物排放。
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公开(公告)号：CN113310071A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110664338.7
申请日：2021-06-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于燃气轮机燃烧室技术领域，具体涉及一种用于气体燃料燃气轮机低污染燃烧室的同轴分级燃烧器。本发明采用渐缩式旋流流道对气流进行加速；在各级旋流叶片后方均设置渐缩掺混段，增强燃料同空气之间的掺混；第一级燃料从燃料管经燃料支路进入轮毂燃料环腔，第二级、第三级燃料进入轮毂燃料环腔前先进入整流燃料环腔，经整流后从轮毂燃料环腔的四个扇形轮毂燃料环腔入口进入轮毂燃料环腔，保证同级的各叶间流道内燃料流量均匀，增强预混效果；第一级预混级燃料从轮毂上的燃料喷孔喷出，并随第一级预混级空气沿第一级外轮毂进入回流区，避免燃料在旋流器出口聚集，有效防止回火和烧蚀燃烧器现象的发生。
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公开(公告)号：CN110778419A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910974185.9
申请日：2019-10-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种用于爆轰燃烧室的起爆装置，包括：外衬，呈柱形，一端与法兰焊接固定，另一端由凹形聚焦腔封闭，其轴向和周向均匀设有火焰孔，形成在轴向上的多圈间隔开的火焰孔；内衬，与外衬同轴布置，靠近外衬聚焦腔的一端敞开，另一端通向燃烧室，内衬在靠近内衬另一端的外壁上与法兰焊接固定；环形火焰发生器，环绕在外衬外部，内部形成中空环，中空部分与外衬上的一圈火焰孔连通，外侧表面开有火花塞接孔，内壁面沿周向均匀开设有小孔；阻火环，环绕在外衬外部，用于封住外衬上的其余火焰孔，其中环形火焰发生器和阻火环的位置是可调的。根据本发明的技术方案，降低了爆轰触发所需能耗，有效缩短了起爆所需时间和距离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110762556A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910973479.X
申请日：2019-10-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明公开了一种气液两相起爆装置，包括：外衬套，外衬套的头部焊接有拉法尔喷管，拉法尔喷管的喉部焊接有液相燃料接管，外衬套靠近头部位置设置有火花塞接孔；内衬套，与外衬套同轴布置，头部封闭，尾部与外衬套尾部连接，使得在内衬套与外衬套之间形成环流夹层，内衬套靠近头部位置在外衬套上的火花塞接孔之下设置有火花塞接孔；内衬套壁面沿轴向布置有扰流环，在沿轴向的每两圈扰流环之间的内衬套壁面，周向开有多于一个的进气孔。根据本发明的技术方案，能够实现液相燃料的雾化，有效缩短起爆器长度，有效克服气液两相燃料轴向进气时，扰流环造成的局部填充不均等问题。
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公开(公告)号：CN107228576A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710499395.8
申请日：2017-06-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种基于变长度锯齿翅片的逆流式间冷器芯体。该基于变长度锯齿翅片的逆流式间冷器芯体对逆流式气液两侧锯齿翅片通道结构进行特殊设计，采用逆流方式布置气体和液体的流动方向，并且翅片长度在工质流动方向上呈现递减趋势。本发明利用工质入口段对流换热能力较强而压力损失较大的特点，通过在该区域内设置较长的翅片保证该区域换热能力较强而压力损失相对较小，而在远离入口段处，通过设置较短的翅片长度以实现对该区域边界层高频率地破坏从而强化其换热能力，虽然会导致局部流动损失增加但由于入口段处的压力损失相对较小，故通道整体的压力损失相对翅片长度均匀分布的通道相差不大而换热得以强化。
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公开(公告)号：CN107120189A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710499227.9
申请日：2017-06-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02C3/32 , F01D25/12 , F02C3/305 , F02C7/141 , F02C7/18 , F05D2240/35 , F23R3/42
Abstract: 本发明提供了一种基于旋转爆轰燃烧的简单循环燃气轮机，它包括压气机、旋转爆轰燃烧室、热射流起爆管、引射器、掺混器、涡轮、负载、冷源。将旋转爆轰燃烧室应用于简单循环燃气轮机，并在燃烧室尾部增加掺混器保证涡轮进口处工质未超温。本发明利用旋转爆轰燃烧室的增压特性，增加了燃烧室出口工质的做功能力，在涡轮进口处温度、部件效率、压气机压比相同的条件下，使燃气轮机循环热效率提高了5％‑10％。
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公开(公告)号：CN107100735A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710499226.4
申请日：2017-06-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种基于组合式燃烧室的船用燃气轮机，该发电燃气轮机沿气流方向依次包括低压压气机、高压压气机、组合式燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、动力涡轮及负载；低压压气机和低压涡轮同轴，高压压气机和高压涡轮同轴，低压轴与高压轴为同轴心的套轴安装形式，动力涡轮通过齿轮箱与负载相连，燃烧室包括内外两个燃烧室，外部为等压环形燃烧室，内部为连续旋转爆轰燃烧室。内外两种燃烧室通过变几何导向阀切换，确保在不同工况下，燃烧室工作稳定，启动点火迅速可靠。本发明的上述技术能够克服现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN105180214A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510607830.5
申请日：2015-09-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可燃烧低热值气体的双燃料喷嘴与旋流器一体化结构，包括燃油喷射系统、气体喷射系统、旋流器系统，油路管道、油路垫圈、油路弹簧、油路旋流器依次相连并全部安装在主油路外壁里，气路管道与气路外壁相连并安装在主油路外壁的外部，气路管道、气路外壁和主油路外壁构成气路通道，气路通道的端部设置一圈旋流叶片，该圈旋流叶片的外部设置旋流器壳体，旋流叶片为空心结构，旋流叶片的尾缘设置叶片尾缘喷射孔，旋流叶片的迎风面设置叶片迎风面喷射孔。本发明的双燃料喷嘴即可使用燃油作为燃料，又可采用富含不可燃气体的低热值气体作为燃料，可强化燃烧效果，又可满足大流量下的气体燃料的稳定燃烧。
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