基于K-S分布性检验和HHT的陀螺仪故障诊断方法

    公开(公告)号:CN104048677A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410315152.0

    申请日:2014-07-03

    CPC classification number: G01C25/00

    Abstract: 基于K-S分布性检验和HHT的陀螺仪故障诊断方法,本发明涉及一种陀螺仪的故障诊断方法。本发明是要解决现有螺仪故障诊断方法存在不足如产生虚假频率分量,并且故障诊断精度低的问题。步骤一:对原始陀螺角速度输出信号Xp采用EMD方法进行分解,获得不同频段IMF分量;步骤二:对步骤一中得到的不同频段的IMF分量利用K-S分布性检验方法进行相关性检验,判断不同频段的IMF分量是否是原始陀螺角速度输出信号的有效分量;步骤三:对步骤二中经过K-S方法检验过的IMF分量进行HHT变换,进而得到IMF分量的时频谱以及边际谱,结合时频谱上信号的能量与频率变化和边际谱上的信号频率分布判断系统运行过程中是否发生故障。本发明应用于信号处理领域。

    一种开关电路单元和充电电路

    公开(公告)号:CN215185831U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202023223165.5

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种开关电路单元和充电电路,开关电路单元包括二极管温度传感组件、第一电阻、比较器和三极管,二极管温度传感组件的正向输入端、第一电阻的一端和比较器的第一输入端共点连接,比较器的输出端与三极管的基极连接,根据二极管导通电压随温度的升高而下降的特性,二极管温度传感组件的正向输入端电压随着温度的升高而下降,当正向输入端的电压低于比较器的第二输入端的参考电压时,比较器输出高电平电压控制三极管截止,将开关电路单元应用于充电电路,当充电电路的温度升高到一定温度时,开关电路单元的三极管截止,使充电电路断开,不再为负载供电,可以有效防止充电电路温度过高导致的火灾的发生,提高了充电的安全性。

    一种多级旋流驻车加热器供油燃烧系统

    公开(公告)号:CN211853990U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020236100.5

    申请日:2020-02-29

    Abstract: 一种多级旋流驻车加热器供油燃烧系统,属于驻车加热器燃烧技术领域。本实用新型解决了现有的驻车加热器中醇基燃料的冷启动困难、燃烧效率低以及单油路供油燃烧系统供油量可调范围小,难以保证低负荷和高负荷时的性能稳定的问题。它包括给油机构及燃烧器,其中所述燃烧器包括同轴布置的点火塞、雾化网、基准件、主油路隔板、通风件及燃烧器外壳,所述点火塞为变直径圆柱段,基准件套装在点火塞上,基准件的中部与点火塞之间形成环腔,基准件的外表面加工有若干轴向导流叶片。采用由浮球分油器自动调节的双油路供油方式,使其在雾化网中有效吸热蒸发并点燃,同时提供主油路燃料的点火热源,有效解决醇基燃料的冷启动困难问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    荧光防伪二维码识别用紫外灯端口

    公开(公告)号:CN212850658U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021438498.7

    申请日:2020-07-21

    Inventor: 冯欢欢 王敏

    Abstract: 本实用新型公开了一种荧光防伪二维码识别用紫外灯端口,涉及紫外线灯技术领域,包括壳体、灯杯和固定装置,壳体的一侧表面上固定设置有灯杯,壳体的另一侧与固定装置可拆卸连接,灯杯用于安装紫外灯珠,固定装置用于将紫外灯固定在智能手机上。本实用新型中,紫外灯端口的灯杯内安装紫外灯珠后作为使荧光防伪二维码显影的装置并设置固定装置使其固定在智能手机上,使得使用者单手便可以同时握持智能手机和紫外灯,对二维码进行识别,不仅使得便于将识别端和紫外灯整合,而且使得对荧光防伪二维码识别的操作简便,识别效率高。

    一种多级旋流微型燃气轮机燃烧器

    公开(公告)号:CN211781232U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020236151.8

    申请日:2020-02-29

    Abstract: 一种多级旋流微型燃气轮机燃烧器,属于燃气轮机燃烧技术领域。本实用新型解决了现有的双油路离心式雾化喷嘴存在的冷启动困难、易发生无法着火的情况以及燃烧效率低的问题。一种多级旋流微型燃气轮机燃烧器,它包括同轴布置的点火塞、雾化网、基准件、主油路隔板及外壳,其中所述点火塞为变直径圆柱段,基准件套装在点火塞上,基准件的中部与点火塞之间形成环腔,基准件的外表面加工有若干轴向导流叶片。采用多级旋流孔结构将全部空气分为根部风和两级旋流风来加强醇基燃料与空气的分级混合,使得醇基燃料与空气混合均匀,有利于燃烧过程的稳定、出口温度分布均匀及NOx排放降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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