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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107804485B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201710887707.2
申请日：2017-09-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明公开了一种全碳纤维复合材料器间支架，所有上接头通过交叉杆系与所有下接头固定连接，形成一个棱台状的支撑结构；并且每个接头都能够通过1根立杆和2根斜杆与相邻两个支架单元固连，组成一个稳定的四面体结构，满足了每个上接头承受各向载荷的需求；通过对每个接头进行合理构形，获得了杆件轴线交叉均通过一点而获得桁架杆系，减小了局部附加弯矩等载荷发生的可能；接头上设置空心管，与杆件采用套装胶结形式固连，进一步提高连接强度，承受更大载荷；由于所述支架采用了碳纤维接头、杆件作为主体，采用胶接连接，减轻了结构重量，减小了构件之间的热应力；采用了合理的结构杆件构形，提高了胶接的可靠性。
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公开(公告)号：CN104401508A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410584787.0
申请日：2014-10-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/62
Abstract: 本发明提供一种航天器十字支撑主结构，包括对接环、底板、隔板、上框架、斜侧板、两个气瓶固定侧板、顶板、三个第一侧板、以及一个第二侧板。由对接环提供接口，允许了占航天器大部分重量的大容量贮箱安装在对接环上，最大限度地降低了航天器的质心高度，极大减小了主承力结构所需承受的发射载荷，在着陆器结构应用中极大提高了着陆器的着陆稳定性，极大地减轻了航天器结构重量。使用埋有矩形梁的蜂窝板结构的隔板作为主承力元件形成航天器结构，使航天器具备桁架式集中承载的特点；同时作为蜂窝板组成结构，航天器又具有安装便利性和较大的设备管路安装面积的特点。
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公开(公告)号：CN105659739B
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN200810076383.5
申请日：2008-08-21
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 为克服现有碳纤维复合材料蒙皮的铝蜂窝板承载后刚度不够，易受破坏的问题，本发明提出了一种航天器用梁板复合结构板。其技术方案是：一种航天器用梁板复合结构板，包括碳纤维复合材料蒙皮(1)、铝蜂窝(2)，其特征是在上述铝蜂窝(2)的内部增加1个矩形梁(3)，碳纤维复合材料蒙皮(1)的外部粘贴平板加强梁(6)。该方法制造简单，重量轻，由于复合了加强梁，可以有效的提高加强板的刚度。
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公开(公告)号：CN201100286Y
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200720172957.X
申请日：2007-09-04
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本实用新型公开了一种三维编织复合材料多向杯状接头，由接头本体(1)、内盘垫(2)、后端盖(3)组成；接头本体(1)包括支管(11)、主管(13)和封闭的前端面(14)；内盘垫(2)衬于前端面(14)的内壁；后端盖(3)位于主管(13)后端面位置，对主管(13)开敞的后端面形成支撑。本实用新型提供了一种大承载、轻质的，主要承载方向具有合理连接界面的复合材料多向杯状接头。
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公开(公告)号：CN208181451U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820166708.8
申请日：2018-01-31
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 一种轻量化航天器羽流导向结构，包括蒙皮顶盖(1)、环向加强筋(2)、预制连接座(3)、着陆器顶板(4)、隔热垫片(5)，用于在飞行器减速及着陆过程中控制羽流导向，该装置克服了传统平面及凹球面羽流导向稳定性差、羽流扰动力大、高温耐受性一般的问题，能够减小羽流对上升器起飞稳定性的影响和减小对温度对着陆器顶板(4)的烧蚀作用，在抵抗减速压力的同时，提供了优秀的防烧蚀能力及承载能力，适用范围广，结构稳定性高。
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