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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217517688U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221053627.X
申请日：2022-05-05
Applicant: 吉林大学 , 聊城市德通交通器材制造有限公司 , 陕西中联西部土方机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置，包括框架、两个固定板、两个安装座、散热器一、上支座、下支座及多个缓冲套，本实用新型通过在散热器一顶端安装上支座和底端安装下支座，多个缓冲套分别一一穿设在上通过孔和下通过孔内且分别一一套设在上支座和下支座上，构成散热器一支撑结构，降低推土机传递的振动载荷，提高散热器一的稳定性和工作可靠性，同时，两个固定板和两个安装座分别与推土机的车架固定连接，使框架具有最大的支撑刚度，进一步提高了散热器一的支撑稳定性、工作可靠性。
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公开(公告)号：CN215097018U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120880896.2
申请日：2021-04-27
Applicant: 吉林大学
Inventor： 秦四成
Abstract: 本实用新型属于工程机械中挖掘机行驶系统技术领域，公开了一种挖掘机新型轮胎式行驶系统，主要由两侧的新型轮胎式行驶系统构成，每侧的新型轮胎式行驶系统由轮胎、轮胎驱动部件、驱动链轮和驱动链条组成；轮胎和驱动链轮是同轴驱动关系；各驱动链轮间经对应的驱动链条连接驱动；系统的动力由轮胎驱动部件输入，轮胎驱动部件将系统机械能传递至一个驱动链轮，并带动驱动链条工作，驱动链条将行驶系统机械能依次传递至其它驱动链轮，进而将系统机械能传递到对应的轮胎，实现挖掘机的轮胎式行驶驱动。本实用新型行驶系统组成简单，工作可靠；各轮胎是全轮、全时驱动，越野性能较强，行驶速度较快，机动灵活，缩短转场时间，对路面没有破坏，活动范围大。
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公开(公告)号：CN208760769U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201821587550.8
申请日：2018-09-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种通用造型车架，属于移动车架技术领域。为解决不同油泥模造型车架的通用性问题和存储运输便易性，本实用新型造型车架采用模块化设计易于拆装，并通过调节轴架位置改变车架轴距和底盘高度，通过调节车轮轴上车轮法兰盘位置改变车架轮距。造型车架主要结构包括：前辅助车架、前车身架、中车身架、后车身架、后辅助车架、车轮法兰盘、法兰轴和轴架。本实用新型为汽车油泥模造型提供了一种便于存储运输的通用造型车架，可根据不同车型调节厢式、轮距、轴距和底盘高度，实现油泥模造型车架的通用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208237663U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201821011165.9
申请日：2018-06-28
Applicant: 吉林大学
IPC: F21S8/00 , F21V21/15 , F21V23/00 , F21V21/06 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型涉及汽车造型用高光墙，属于机械制造技术。本实用新型提供了一种可调式高光墙，本高光墙的主要包括：支架、链传动机构、LED灯架、动力机构、控制器。高光墙利用伺服电机经过减速器驱动蜗轮蜗杆转动，并通过蜗杆带动链轮使链条沿指定方向移动，LED灯管架用螺栓连接在链条上，使光墙可在指定范围内调控光源照射位置，同时控制器控制光墙灯管开关可调节光源亮度。本实用新型中的高光墙不仅可以根据不同作业位置调节光墙照射位置，而且实现了亮度的合理调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201833841U
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201020565313.9
申请日：2010-10-18
Applicant: 吉林大学
IPC: B60F3/00
Abstract: 一种水陆两栖救援工程车，包括车辆行驶装置、车辆作业机构和驾驶控制部分，所述的车辆行驶装置采用整体密封式的大浮箱结构，所述的车辆行驶装置的四轮位置采用四组三角形履带行驶装置驱动。所述的每一组三角形履带行驶装置均由车辆上液压动力独立驱动。本实用新型的优点在于车辆的行驶系统中采用四条呈三角形布置的履带行驶装置，驱动轮为高位布置，不仅有效地降低了车辆接地比压，自动适应废墟等高低不平地面，而且提高了车辆越障能力与附着能力，改善了车辆通过性能，具有在各种地面下的机动性能，适应在废墟中行驶与救援。
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