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公开(公告)号:CN222318369U
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202420725991.9
申请日:2024-04-10
Applicant: 厦门大学 , 厦门路桥百城建设投资有限公司 , 中铁三局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于低帧率视频的桥梁频率监测系统,包括若干个分控站与远程总控站,分控站设有视频信号采集单元和监测预警单元,视频信号采集单元用于采集桥梁的振动图像并发送给监测预警单元,监测预警单元中,预警装置安装在计算机主板上,数据处理模块与频率识别模块连接,数据处理模块用于接收并处理振动图像,生成结构位移信号并传输给频率识别模块,频率识别模块与预警信号生成模块连接,频率识别模块用于对结构位移信号进行处理,识别得到桥梁频率并传输给预警信号生成模块,预警信号生成模块与预警装置连接,以发出警报,远程总控站与分控站网络连接,并实时接收桥梁频率以实现远程监测,适用于不同施工环境,结构简单,成本低廉。
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公开(公告)号:CN215812208U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202122107792.0
申请日:2021-09-02
Applicant: 厦门大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本实用新型提供了一种重力驱动式的大颗粒应力‑冲蚀试验装置,包括:支架、颗粒分步加载装置、第一气密阀门、固定支架、PVC真空管、第二气密阀门、应力加载装置、抽气管和真空泵;所述PVC真空管通过固定支架固定在支架上,PVC真空管顶部连接有颗粒分步加载装置,且PVC真空管顶部与颗粒分步加载装置之间设置有第一气密阀门;PVC真空管的底部设置有第二气密阀门,PVC真空管下端连接真空室,真空室内放置应力加载装置,同时真空室侧面通过抽气管连接真空泵。上述的一种适用于大颗粒矿石应力‑冲蚀试验的试验装置,用于探究大颗粒冲蚀下受力结构的损伤机理和演化规律。
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公开(公告)号:CN207395997U
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201721340830.4
申请日:2017-10-18
Applicant: 厦门大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁影响线识别系统,包括移动检测车,能够在待测桥梁上移动;信号采集子系统,用于检测车的实时位置信号、待检桥梁的动应变和动挠度信号的采集及无线传输;信号处理子系统,接收所述信号采集子系统所采集的信号并进行处理,实现桥梁影响线的识别和可视化。本实用新型的桥梁影响线识别系统有完整的测量信息,可较好地保证系统识别的影响线精度;实施过程对桥梁正常交通运输功能的影响小,可实施性强;设备装置可通过检测车在各待检桥梁间流动使用,一次性检测成本低;包含无线传输和车辆定位装置,使用更加方便快捷;结构简单,检测时所需的人力成本低,且能够适应各种类型桥梁和各种检测环境,适于推广应用。
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公开(公告)号:CN206319217U
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201621303871.1
申请日:2016-11-30
Applicant: 合诚工程咨询集团股份有限公司 , 厦门大学
IPC: E01C7/26
Abstract: 一种低造价环保长寿命路面结构,涉及道路工程路面结构。该路面结构由上至下设有OGFC‑10表面层、橡胶沥青纤维同步碎石上封层、不掺加纤维的胶粉改性沥青石灰岩SMA‑20混合料中面层、SBR改性乳化沥青粘层、ATB‑30普通混合料下面层、橡胶沥青纤维同步碎石下封层、水泥稳定碎石混合料半刚性基层和级配碎石底基层。能够有效延长道路使用寿命和养护周期,造价相对低廉,兼具环保功能,环境、经济和社会效益显著,具有较好的应用前景。
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