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公开(公告)号:CN111037694B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN201911346174.2
申请日:2019-12-24
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种轻质连续长竹增强复合柱材及其制造方法,其特征是包括:竹材的高温饱和蒸汽处理和加工;无线整张竹青层的制作与干燥;圆竹的刮青与端部处理;复合圆柱的制作;复合圆柱锯断和端头覆贴;复合圆柱表面处理。优点:以竹青面层、圆竹和一种可以作为填充和胶黏发泡材料来制作成中空的连续高强轻质柱体。通过打进可以短时间发泡固化的胶黏材料,将竹青层和竹筒都粘结成一整体,竹筒的中空以及胶黏材料的密度低为轻质高强的圆柱制造提供了可能,再加上竹材中的营养物质破坏,虫和菌不能在其上生存。该新型复合竹增强柱材生产成本低,防虫防霉,抗拉和抗压强度满足使用要求,该加工方法是一种可持续的循环经济。
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公开(公告)号:CN109159236B
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN201811058851.6
申请日:2018-09-11
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明提出的是一种复合竹栏杆的制造方法,包括如下工艺步骤:(1)新鲜圆竹筒的刮青处理;(2)圆竹筒高温蒸汽炭化处理;(3)圆竹筒的无裂缝干燥;(4)复合薄不锈钢;(5)复合竹筒套外保护膜和压缩;(6)复合竹栏杆的加工制作。优点:1)竹筒尺寸稳定性好,具备防腐、防蛀和防霉功效;2)薄层不锈钢成本低,外表颜色如一,可长久耐室外日照和风霜雨雪侵蚀;3)圆竹经高温热处理和覆贴处理后作为竹栅栏,具有竹材的外形和强度,金属的质感,颜色保持不变,且重量轻、耐腐蚀、成本低。
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公开(公告)号:CN107498656B
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN201710612219.0
申请日:2017-07-25
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明是一种小径材复合材的高效生产方法,包括如下工艺步骤:a)小径材预处理;b)饱和蒸汽加热软化;c)施胶和热压成型;d)板坯继续加热固化和干燥。优点:将高温饱和处理后的小径材乘热施胶,然后同向铺装压缩,小径木会因受热易挤压成类似六边形而填补相互间的空隙,小径木之间相互接触并胶合成一整体,根据需要制作成不同截面的复合材,复合材被固定在模具中经高温隧道窑固化并干燥,采用这种工艺生产的复合材,小径材的利用率高,生产效率高、品质好,材料来源可持续。
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公开(公告)号:CN108214712B
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201810046726.7
申请日:2018-01-18
Applicant: 南京林业大学
IPC: B27D1/04 , B27D1/08 , B27J1/00 , B27L11/08 , B27K5/00 , B27K9/00 , B32B5/26 , B32B37/12 , B32B37/06 , B32B37/10
Abstract: 本发明是一种高强可降解的交通工具外壳部件,其结构是包括2‑8层竹维管束纤维帘,或2‑8层竹维管束纤维毡,或2‑4层竹维管束纤维帘与1‑5层竹维管束纤维毡的复合结构;其制造方法,包括如下步骤:(1)竹维管束纤维的分离;(2)竹维管束纤维帘、竹维管束纤维毡的制作和施胶;(3)外壳部件的组坯和热压。优点:利用竹维管束的高强度力学性能,通过合理的结构设计,制造成高强可降解的交通工具外壳部件,来替代碳纤维和玻璃纤维,该种材料具有生物可降解、材料来源可持续,可以用酚醛胶等便宜胶粘剂来固化;成品表面美观、尺寸稳定性好、强度高、质量轻、生产效率高等优点,是一种可持续的循环经济,符合交通工具的发展趋势。
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公开(公告)号:CN111227099A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010201573.6
申请日:2020-03-20
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种竹清香口腔咀嚼片及其加工方法,包括以下工艺步骤:(1)清香竹的制备;(2)清香竹粉的制备和筛选;(3)压片和包装。优点:新鲜的竹子中力学性能较差的竹黄部分,对其进行160~185℃处理20~80分钟,处理时湿度保持在85%以上,薄壁细胞变脆易分离出清香竹粉,因竹粉中有杀菌成分以及有清香气味,还具有除臭功能,是一种理想的植物口腔清香剂。本清香咀嚼片来自环保的竹子,无任何化学试剂处理,用完后自然降解,亦无粘贴于地面造成污染,对环境无任何影响,是一种可持续的循环经济。
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公开(公告)号:CN107344381B
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201710797558.0
申请日:2017-09-06
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及的是一种高强货车复合底梁及其制造方法,高强货车复合底梁的结构是上下表层各为一层竹纤维帘(2),向内为芯层,所述的芯层为芯层用展平竹片层积材(3)、芯层用单板层积材(4)、芯层用木集成材中的一种。其制造方法包括如下工艺步骤:1)长束竹纤维帘的制作和施胶;2)芯层材料的准备和制造;3)复合板材的组坯和热压;4)底梁侧面覆贴浸渍纸。优点:可将量大的竹材和速生木材用到货车底梁上,拓宽了底板的原料来源,具有原材料来源广、表面美观、尺寸稳定性好、强度高、生产效率高等优点,是一种可持续的循环经济,符合汽车工业的发展趋势。
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公开(公告)号:CN111002418A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201911347330.7
申请日:2019-12-24
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种具有互换牢固接头的复合竹筒的制造方法,其特征是包括如下工艺步骤:(1)圆竹端部处理;(2)圆竹端部的变截面;(3)圆竹端部实心规格化处理。通过圆竹端头开槽后,其端头的弧形竹片可以向内或向外弯曲成需要的尺寸,填充的树脂快速固化而形成规格截面的端头,以便其可以很容易与锯材、圆竹等连接。优点:这种复合圆竹的生产成本低,加工工艺可控、成型周期短、连接端头截面尺寸可以按设计来加工,便于自动化生产,具有互换快速装配。可以广泛用于家具、家居、竹建筑等,是一种可持续使用的环保材料。
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公开(公告)号:CN107053370B
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201710371438.4
申请日:2017-05-24
Applicant: 德华兔宝宝装饰新材股份有限公司 , 南京林业大学
IPC: B27D1/04 , B27D1/08 , B27K5/02 , B27K5/04 , B27G11/00 , C09J131/04 , C09J129/04 , C09J11/06 , C09J175/08 , C09J11/04 , C09J11/08
Abstract: 本发明提供了防虫樟子松重组材的制备方法,包括如下步骤:(1)将樟子松原木经锯截、去皮,两端涂刷封端胶,再旋切或者刨切成毛坯单板,单板再经漂白、染色、干燥处理得到含水率为6~16%的单板M;(2)对步骤(1)所得单板M进行双面涂胶、组坯、冷压处理得到所需防虫樟子松重组材;步骤(2)中所述的双面涂胶所用胶粘剂由以下重量份数组分组成:30‑50份聚醋酸乙烯酯、8‑15份樟树精油和10‑20份聚乙烯醇。本发明提供了防虫樟子松重组材的制备方法,采用樟子松作原木,来源取材方便,价格低廉,易于加工,同时所制重组材具有防虫功效,采用原木两端涂刷封端胶的方法,有效防止原木单板破损,进一步提高重组材的品质。
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公开(公告)号:CN110005205A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910280758.8
申请日:2019-04-09
Applicant: 南京林业大学
IPC: E04G21/00
Abstract: 本发明涉及一种卡扣式装配房屋的制造方法,包括如下工艺步骤:(1)高强板材的制造和选择;(2)地面板材的孔槽和卡扣加工;(3)墙面板材的孔槽和卡扣加工;(4)屋面板材的孔槽和卡扣加工;(5)卡扣式房屋的组装。利用高强人造板的强度高以及纵横向强度的可设计,以及可生产大规格板材,数控雕刻机可以将板材精确定位加工成孔和扣,然后通过卡扣固定原理组装。具有加工自动化程度高,组装方便,该房屋材料在运输时省空间,做到了工厂制造,现场组装,建筑垃圾少,无需油漆,盖房周期短等优点,可以作为民居、景区别墅、建筑工地宿舍和办公用房、抗震救灾用房,盖房材料具有资源的可持续性,不破坏森林资源,是一种可持续的循环经济。
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公开(公告)号:CN109333703A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811219110.1
申请日:2018-10-19
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种展平刨切竹单板的生产方法,采用高温蒸汽对竹材进行软化处理,竹材软化后,利用平压法对竹材进行加压展平,获得宽幅面整张展平竹板。展平竹板经精刨定型、施胶、组坯、竹方材制造、软化、刨切制得刨切竹单板产品,该方法简化了竹单元的制备工序,提高了竹材材料的利用率;减少胶粘剂使用量,提高产品的环保性能,降低生产成本;减少竹方材中的胶层,有利于水热传导,缩短竹方材的软化时间,可大大提高生产效率。
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