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公开(公告)号：CN118136872A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410303980.6
申请日：2024-03-18
Applicant: 苏州适新金属科技有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于燃料电池金属双极板连续成型模具，属于双极板加工技术领域，包括主体装置，主体装置上设置有浇铸装置，浇铸装置用于对双极板进行浇铸成型，主体装置上设置有移动装置，移动装置用于将浇铸完成的双极板铲出模具，并带动双极板移动，主体装置上设置有加工装置，加工装置用于对双极板进行切边、打孔等加工。本发明设置的下模可针对不同样式的双极板加工进行更换，同时通过加工装置能针对不同样式的双极板进行切边和打孔，适用性高；本发明设置的浇铸装置能够对上模和下模进行贴合，并对模具内注入原料，进行浇铸成型，成型冷却完后，通过移动装置将半成品转移到加工装置下方，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN106740039B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201611143753.3
申请日：2016-12-13
Applicant: 南京工程学院
IPC: B60K6/10
Abstract: 本发明公开了一种机械储能式汽车制动能量回收和释放装置，采用两级齿轮传动配合金属带式无级变速装置，当汽车制动时，动能由汽车传动轴向储能飞轮传递，利用储能飞轮的增速储存能量，实现制动能量的回收；当汽车重新起动或加速时，储能飞轮减速、储存的能量重新补充到汽车传动轴，实现能量的释放，并通过电磁离合器的和传动轴离合器的结合和断开，控制储能飞轮和汽车传动轴之间的连通和断开，从而实现能量回收和释放装置的启动或停止。实现汽车传动轴和储能飞轮之间的能量转移，且储能飞轮的储能量大小、工作转速范围均可调节。
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公开(公告)号：CN116683005A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310655243.8
申请日：2023-06-05
Applicant: 适新科技(苏州)有限公司 , 南京工程学院
IPC: H01M8/2404
Abstract: 本发明涉及燃料电池组装技术领域，具体是涉及一种氢燃料电池装叠装置及叠装方法，包括机架、第一直线驱动器、上端板、双极板、膜电极以及下端板；所述机架上设置有安放夹持组件、连接板以及调节组件。该技术方案通过第一直线驱动器调节安放夹持组件的高度，防止电堆过高影响到工人进行操作，之后工人通过电机操控螺纹杆进行转动，使传动块在螺纹杆上移动，使传动杆的一端跟随传动块进行移动，使传动块的另一端推动安放夹持组件远离连接板，使用于安装电堆的安放夹持组件进行水平方向上的移动，使安放夹持组件凸出在机架外侧，从而防止机架顶端的第一直线驱动器影响机械臂安放物料。
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公开(公告)号：CN116202724A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310204516.7
申请日：2023-03-03
Applicant: 溧阳天目先导电池材料科技有限公司 , 南京工程学院
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及电池测试技术领域，具体涉及一种汽车电池冲击测试装置，包括机架，机架的下部安装有承接台，承接台内设有容纳腔，容纳槽内安装有多个承载板，承载板上开设有多个容纳槽，承载板的两侧均安装有调整组件，调整组件在容纳槽内具有隆起状态与平整状态，机架的上部安装有抬升组件，本发明通过第一电机带动两个转动杆同向转动，对位于中部的板链进行挤压隆起，并将滑动杆移动至相应位置，并带动拨动凸轮转动，将板链向上顶起，使指定的位置进行隆起，进而模拟凸起路面等复杂路况情况下电池受冲击的情况；通过对中组件的设置，利用杠杆原理，将汽车电池的位置调整至水平状态，便于定位出基准，进而便于调整组件调整隆起状态的位置。
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公开(公告)号：CN115389152A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211133434.X
申请日：2022-09-18
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司 , 南京工程学院
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及空压机抗冲击性能检测装置技术领域，具体涉及一种汽车用空压机抗冲击性能检测装置及其检测方法，包括弹性夹持机构、空压机安装座、空压机导滑轨、调速拉动机构、刹车片和刹车条，通过设置弹性夹持机构和调速拉动机构可对空压机低速刹车缓慢状态下、进行抗冲击性能检测。并且在低速刹车缓慢检测过后，可以加快调速拉动机构拉动空压机移动速度，以达到高速刹车急刹状态下的抗冲击性能检测。并且在高速的情况下，为了避免由于速度过快，刹车片无法夹持到刹车条，通过将抵触杆安装在旋转轴上，使得内推机构、拉夹机构、摆动旋转机构和单向卡接机构能够进行工作，以用于保证高速模式下也能够进行刹车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113713525A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111047231.4
申请日：2021-09-08
Applicant: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及汽车内部空气过滤设备技术领域，且公开了一种汽车内部智能的空气过滤装置，包括过滤筒，所述过滤筒内腔的上部固定套接有支撑架，所述支撑架底部的中心固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有抽风扇叶，所述过滤筒内腔的下部固定套接有高效过滤网、活性炭吸附层和粗效过滤网。该汽车内部智能的空气过滤装置，通过电机作为驱动利用第一链轮和第一链条带动传动转轴旋转，从而带动清理转轴上的连接块和毛刷旋转，由于毛刷与粗效过滤网接触，便于在此装置进行空气过滤时能够带动毛刷转动，将粘附在粗效过滤网下方的灰尘清理掉，提高了此装置的使用寿命，使得此装置能够长时间使用。
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公开(公告)号：CN106546478A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610908291.3
申请日：2016-10-18
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01N3/02
CPC classification number: G01N3/02
Abstract: 本发明涉及一种机械式二维循环加载装置，包括驱动电机、联轴器、固定支座、支承轴承、主动齿轮、从动齿轮、第一曲柄机构、第一连杆、第一弹簧部件、第一夹持机构、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第二曲柄机构、第二连杆、第二弹簧部件、第二夹持机构、横向固定夹紧机构、纵向固定夹紧机构、机座及各连接部位的螺栓和螺母。本发明采用双曲柄-连杆机构配合锥齿轮传动，实现横向和纵向同时振动，可将驱动电机的匀速转动经过曲柄-连杆-锥齿轮机构变换成双向循环加载振动，且通过调节驱动曲柄的转速、调节曲柄偏心距、调节两根曲柄相互初始位置、选用不同刚度的弹簧，改变加载的载荷特征，使两种加载频率、相位关系、振幅和加载载荷大小均可调节。
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公开(公告)号：CN120004036A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510250882.5
申请日：2025-03-04
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了应用于不同规格钢带板料的夹持设备，涉及板料夹持设备领域，包括T形架、空心夹板、间距调节机构、浮动板、活动夹板和夹板驱动机构，T形架的两侧均通过间距调节机构连接有空心夹板，浮动板浮动设置在空心夹板的浮动腔内，浮动板的底部设置有若干个吸盘，空心夹板底部设置有避让孔，活动夹板的上端与空心夹板外侧铰接，通过间距调节机构调节空心夹板与T形架的间距，以适应对多种尺寸的板料进行夹持的需要，吸盘浮动板的浮动设计以及空心夹板底部的避让孔设计确保了板料能够被空心夹板和活动夹板所夹持，避免了单一的通过吸盘吸附的方式抓取板料而存在板料被抓取过程中发生掉落的问题。
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公开(公告)号：CN118073593B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202410445032.6
申请日：2024-04-15
Applicant: 苏州适新金属科技有限公司 , 南京工程学院
IPC: H01M8/0245
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，且公开了一种用于金属双极板的导电稳定涂层及其制备方法。所述用于金属双极板的导电稳定涂层的制备方法，包括以下步骤：步骤（1）清洗基材；步骤（2）制备纳米粒子吡咯涂层双极板；步骤（3）制备杂化材料分散液；步骤（4）制备活化环氧树脂；步骤（5）制备用于金属双极板的导电稳定涂层。本发明中改性TiN和聚吡咯通过静电相互作用形成致密纳米粒子吡咯涂层，Ti3C2Tx具有优异的导电性，同时可以阻挡腐蚀介质并延长腐蚀路径，提高耐腐蚀性，而纳米粒子吡咯涂层隔离避免了杂化材料涂层损坏后对基材的电偶腐蚀，同时杂化材料涂层的阻隔作用也有利于防止内层纳米粒子吡咯涂层的损坏，双层涂层兼具阳极保护和增强阻隔效果。
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