一种OTFS通信感知一体化信号目标参数估计方法

    公开(公告)号:CN115396263A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210903235.6

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种OTFS通信感知一体化信号目标参数估计方法。包括以下步骤:步骤1,生成由发射天线发送的OTFS通信感知一体化信号:步骤2,在一体化信号感知到目标后,由目标反射回波信号至通信感知一体化接收机:步骤3,进行下变频处理与OTFS解调,获得DD域接收调制符号矩阵:步骤4,完成雷达信道与目标参数估计:步骤5,对OTFS通信感知一体化信号目标参数估计的结果进行校准:本发明优点是当目标的距离和速度分别为距离分辨率和速度分辨率的整数倍时能够准确估计目标参数信息且提出的DD域能量质心谱校正法能够将分数倍情况下产生的参数估计误差大大降低,通过校准获得更准确的参数估计结果并且极大地简化了计算过程。

    意图驱动的无线网络资源冲突解决方法及其装置

    公开(公告)号:CN115119332A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210553721.X

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本发明提出一种意图驱动的无线网络资源冲突解决方法及其装置,所述方法包括:周期性获取当前无线网络已配置资源信息及当前网络中意图的性能状态;对新增意图所需资源进行预分配,生成预分配资源配置策略;判断预分配资源配置策略与当前网络中正在执行的资源配置策略是否存在不相容的情况;所述装置包括:接口模块;解决模块;反馈模块;存储模块。所述方法及其装置通过意图需求的相对优先级决定网络配置策略执行满意度的偏重,解决不同优先级的意图需求的网络资源冲突。

    一种雾无线接入网络的资源调配方法和装置

    公开(公告)号:CN109803352B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201910175944.5

    申请日:2019-03-08

    Abstract: 本申请公开了一种雾无线接入网络的资源调配方法,首先确定待调配的接入雾接入节点(F‑AP)的用户设备(FUE)在请求接入不同F‑AP时的信号强度,然后计算不同F‑AP到各个FUE的接入因子,根据接入因子大小及F‑AP可服务用户数量限制为各个FUE选择最合适的F‑AP进行接入。每个F‑AP根据各FUE请求文件时的信号强度和接入因子,确定调配优先级顺序。当资源有限无法调配所有请求的FUE时,采用非正交多址接入技术(NOMA)来服务未被调配的FUE,确定这些未能调配的FUE和已经调配的接入远程无线单元(RRH)的用户设备(RUE)如何进行配对完成信道复用,并对相同F‑AP下的FUE采用相同的资源块但配置不同的合适功率发送。应用本专利,可以进一步提高小区的频谱效率,节省平均调配时间,支持更多的UE同时被服务。

    一种基于雾无线接入网络的车联组网方法

    公开(公告)号:CN110213716B

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201910419263.9

    申请日:2019-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于雾无线接入网络的车联组网方法。通过中央数据分析服务器部署车联组网装置,周期性地收集区域信息;在高峰时段车流量大或高峰时段业务量中等的区域设置F‑AP;在高峰时段业务量大的区域设置RRH,同时在该区域部署BBU池;另外,宏基站根据终端位置和性能需求为终端自适应选择通信模式。采用本发明能够灵活适应车联网业务的空时变化,改善车联网的吞吐量、时延和丢包率性能,降低车联网的实施成本。

    一种分布式用户接入方法
    45.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107135469B

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201710317707.9

    申请日:2017-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种分布式用户接入方法,属于无线接入网技术领域;具体包括:首先,每个待接入用户分别和各可接入节点进行非合作性能评估,确定潜在用户类型;然后,用户进行初始化接入,计算速率收益以及所需要付出的成本;并将上述信息广播至附近F‑AP节点;最后,每个F‑AP节点根据广播信息,计算每个用户的效用函数及平均效用函数并对每个用户的接入选择进行迭代和通信模式的微调切换;本发明针对传统用户接入方法传输时延高、Fronthaul容量受限等问题,充分利用网络边缘设备的储存能力和数据处理能力,综合考虑传输速率与时延的影响;能够快速达到用户自身性能与网络整体性能之间的折中,显著缓解去程链路容量受限,减少数据传输延时,提高用户体验。

    一种意图驱动的无线接入组网方法和系统

    公开(公告)号:CN109495907A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811443971.8

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 本申请公开了一种意图驱动的无线接入组网方法,包括:确定意图,根据所属意图的类型以及每个意图对网络性能的要求,进行切片设置;针对各个切片设置,确定相应切片实例化优先级;对网络中每个已有切片进行评估,根据评估结果确定切片全局设置;为当前各个新增切片配置组网模式,并根据优先级为相应新增切片配置网络多模资源;优选地,还可以对当前各切片进行周期性的性能评估,将评估结果与该切片的预期性能进行比较,当性能差大于第一门限时,在切片内进行资源优化处理;当性能差大于第二门限时,在所有切片间进行资源优化处理。应用本申请,能够实现意图驱动的无线接入组网。

Patent Agency Ranking