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公开(公告)号:CN105031848A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510486265.1
申请日:2015-08-10
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: A62B31/00
Abstract: 本发明公开了一种模块化安全舱,采用模块化设计理念,将舱体分成若干功能舱段,每个舱段都采用标准化接口,不同功能舱段通过标准化接口进行连接,可根据任务需求进行扩展。舱体面板可更换的设计思路实现了舱体的可重复使用,且更换简便。本发明提出的面板为多层构型,具体包括外蒙皮层、缓冲层、热控层、内蒙皮层,实现了承载、缓冲、密封与防热功能的一体化,大大降低了结构重量,与传统密封舱结构相比,质量降低二分之一以上,使得安全舱既能够在陆地使用,也可以在水下使用。
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公开(公告)号:CN104061216B
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201410235973.3
申请日:2014-05-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F16B7/08
Abstract: 一种高承载可拆卸多向接头,包括主接头和安装座。主接头包括安装筒和第一安装面。安装筒为中空圆柱体筒形结构,其外壁上凸出安装有第一安装面,且第一安装面与安装筒一体成形。安装座包括第二安装面、安装台和接头法兰面。第二安装面上打有光孔,光孔的位置和数量与第一安装面上的螺纹通孔匹配。螺钉通过光孔和螺纹通孔将主接头与安装座连接。接头法兰面上均布有用于与外部接头连接的螺纹孔。与其它接头相比,同等重量下该接头承载能力更好,连接可靠,装配简便,可重复拆卸且安装座在主接头的周向位置以及安装座接头法兰面的法线方向可调,能够满足各方向的多种连接需求。
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公开(公告)号:CN103148100B
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201310077717.1
申请日:2013-03-12
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及一种滚动摩擦力作用的滑动副,属于滑动副技术领域。该滑动副包括盖板、U型簧、钢球、轴套和轴;轴套为空心圆筒,轴套的两端有锥槽,轴为圆柱体;盖板和U型簧上均带有孔,轴穿过盖板和U型簧上的孔,且盖板和U型簧上的孔的直径大于轴的外径;盖板和U型簧上的孔的直径一致。本发明通过钢球的支撑作用,保证轴套与轴之间间隙的稳定性,提高了运动精度,减少了由于摩擦所消耗的功。降低了轴套内孔的加工精度和加工成本。本发明具有结构简单,体积紧凑,质量可靠,加工成本低的特点。
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公开(公告)号:CN102720792B
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201210156345.7
申请日:2012-05-18
Applicant: 中国科学院合肥物质科学研究院 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F16F7/12
Abstract: 本发明公开了一种承受冲击拉伸的组合式拉杆,包括有芯杆和一端的台阶,芯杆分为两端的螺纹段、中部的标距段,所述的台阶具有内螺纹孔,台阶分别与芯杆通过一端的螺纹连接并通过端面铆实锁定。本发明可降低拉杆机加工难度、减少机加工工时、提高材料利用率。
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公开(公告)号:CN103954444A
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201410180588.3
申请日:2014-04-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种火工分离螺母释放可靠性的试验方法,基于火工分离螺母“点火器发火燃气做功推动执行机构动作”的工作原理,对反映火工分离螺母可靠性的主要性能参数,即点火器燃气压力和执行机构阻力进行测试,利用测试数据对火工分离螺母可靠性进行评测。与传统火工机构成败型可靠性试验方法相比,本发明方法所需要的试验件数量较少、试验成本低,更具有工程可实施性。通过本发明方法对火工分离螺母释放可靠性进行试验,便于掌握火工分离螺母释放可靠性的薄弱环节,为火工分离螺母改进以获得产品可靠性增长提供依据。
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公开(公告)号:CN105659758B
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN200910122468.7
申请日:2009-09-08
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 一种探测器着陆缓冲机构,主要由主支柱、多功能辅助支柱、单功能辅助支柱、足垫等组成。多功能辅助支柱不仅可以缓冲拉伸和压缩冲击载荷,而且可实现压紧、释放与展开、锁定功能,在着陆缓冲机构与着陆器装配时不需要设置单独的压紧点,减少了着陆缓冲机构与着陆探测器的接口,安装操作方便。着陆缓冲机构的展开通过位于多功能辅助支柱内部的压缩弹簧实现,即使压缩弹簧断裂展开动力也不会丧失,仍然能够保证可靠展开,展开的可靠性大大提高。在多功能辅助支柱及单功能辅助支柱中,通过铝蜂窝材料的压缩变形缓冲压缩冲击载荷,通过拉杆的拉伸变形缓冲拉伸冲击载荷,不仅使缓冲更可靠,而且使结构更加简单。
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公开(公告)号:CN105659757B
公开(公告)日:2012-02-22
申请号:CN200710080672.8
申请日:2007-02-15
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供一种用于着陆探测器软着陆机构锁定的装置,采用两级锁定,由展开定位锁定装置(1)和缓冲随动锁定装置(2)组成,缓冲随动锁定装置(2)为活塞式结构,由套筒(3)、滑筒(4)、锥槽(5)、钢球(6)、压板(7)、弹簧(8)和端盖(9)组成,套筒(3)与滑简(4)滑动配合,套筒(3)右端制成锥槽(5),端盖(9)与套筒(3)螺接,并压紧弹簧(8),在弹簧(8)的作用下,压板(7)始终把刚球(6)压紧在锥槽(5)的内壁及滑筒(4)的外壁之间。本发明既避免了两级定位锁定时,加工、装配的困难性,又确保了锁定的刚度,提高了展开锁定及缓冲锁定的可靠性,保证了软着陆机构展开及缓冲过程的顺利进行。
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公开(公告)号:CN105659756B
公开(公告)日:2009-07-29
申请号:CN200610120270.1
申请日:2006-11-14
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种用于航天器的仪器设备或人员着陆的的缓冲装置,包括,动力组件通过螺纹与支撑组件相连;支撑组件的内部形成圆形气体通道;缓冲组件通过螺纹压紧到接口组件的端面,使缓冲组件、接口组件、提升锁定组件成为一体,三者一同实现提升;该缓冲组件包括锥环、薄壁金属管及导向简,且缓冲组件是套接在支撑组件上,其最里一层为导向筒,导向筒外套接薄壁金属管,在导向筒靠近着陆方向的一端固定有锥环;在着陆瞬时,航天器受到的冲击通过接头作用到缓冲组件上,薄壁金属管依次通过锥环,发生扩径变形;初始锁定组件通过螺纹与支撑组件相连。本发明的缓冲装置,结构简单,性能稳定,提高了航天器及其仪器设备或人员着陆的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN115560018B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202211126834.8
申请日:2022-09-16
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种可复位锁定的双向缓冲吸能缓冲器,包括:壳体组件、受拉组件、受压组件、蜂窝A、蜂窝B、受拉锁定机构及受压锁定机构;受拉组件、蜂窝A及受拉锁定机构均安装在壳体组件的一端,当缓冲器受到拉伸方向的冲击时,受拉组件伸出于壳体组件,并压缩蜂窝A,当缓冲器完成拉伸冲击缓冲后,受拉组件复位,并通过受拉锁定机构进行复位锁定;受压组件、蜂窝B及受压锁定机构均安装在壳体组件的另一端,当缓冲器受到压缩方向的冲击时,受压组件缩回到壳体组件内,并压缩蜂窝B,当缓冲器完成压缩冲击缓冲后,受压组件部分复位,并通过受压锁定机构进行复位锁定。本发明能够解决被动式缓冲器的变形恢复难题,缓冲性能强,复位锁定可靠。
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公开(公告)号:CN115384816B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202210838674.3
申请日:2022-07-18
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Inventor: 张朴真 , 庄原 , 王波 , 满剑锋 , 杨建中 , 苏周 , 袁丁 , 邱慧 , 倪彦硕 , 黎彪 , 李林 , 张书洋 , 刘寅 , 邸高雷 , 梁东平 , 徐燕菱 , 丁锋 , 冀巍
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开了一种摆动式压紧释放装置,包括摆动臂组件、柔性捕获组件、压紧座、释放装置及转轴组件;摆动臂组件通过夹持与负载固定连接,同时摆动臂组件和压紧座通过转轴组件转动连接,压紧座用于与外部星体固定连接;压紧座中心设有释放装置,用于释放摆动臂组件;压紧座两侧设有柔性捕获组件,当摆动臂组件释放后,通过柔性捕获组件的柔性变形实现对摆动臂组件的捕获。本发明通过对负载的对称夹持,实现了比传统锁定关节更好的负载适应性,并降低了解锁冲击;通过摆动臂组件大间隙主动摆开,实现了不依赖于负载运动的分离动作,增加了分离可靠性;通过柔性捕获组件,实现了活动部件的轻量化可重复收纳,提升了经济效益。
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