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公开(公告)号:CN104316171B
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201410576996.0
申请日:2014-10-26
申请人: 北京工业大学 , 贵州高速公路集团有限公司
CPC分类号: B60Q1/143 , E21F17/00 , F21S2/00 , F21W2131/101 , G06K9/00825 , H05B37/0218
摘要: 本发明涉及基于安全视认的隧道中间段照明标准的测算方法:a)设定隧道中间段的光环境;b)在隧道中间段放置目标物;c)令驾驶员以不同速度驾驶机动车向所述目标物行驶,测量不同速度下驾驶员发现所述目标物的视认距离D;d)重新设定隧道中间段的平均亮度L并重复步骤b)和c),获取多组不同亮度L对应的视认距离D;e)利用S模型对多组视认距离D与亮度L数据进行拟合,求出D与L的关系模型公式为 ;f)将隧道最高限速的安全停车视距D0代入模型公式,得出该隧道光环境下隧道中间段所要求的动态最小亮度值L0。本发明还提供一种实现本发明方法的系统。本发明提高了对隧道中间段亮度安全性评价的准确性,同时操作方法简便,为道路交通安全研究提供了参考依据。
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公开(公告)号:CN104949003A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510300110.4
申请日:2015-06-04
申请人: 浙江生辉照明有限公司 , 北京工业大学 , 贵州高速公路集团有限公司
IPC分类号: F21S8/00 , F21V19/00 , F21V23/00 , H05B37/02 , F21W131/101
CPC分类号: F21S8/00 , F21V19/00 , F21V23/003 , F21W2131/101 , H05B37/0227
摘要: 本发明公开了一种电力载波变色温隧道灯及其控制方法;本发明的目的是提供一种能根据隧道外的色温进行实时调节的电力载波变色温隧道灯及其控制方法;它包括高色温灯珠、低色温灯珠、光传感器和主控制器,所述的高色温灯珠连成一路,低色温灯珠连成一路,高色温灯珠和低色温灯珠均与驱动电源连接,驱动电源与集中控制器连接,所述的光传感器与集中控制器连接,所述的主控制器通过有线或无线与集中控制器连接;通过主控制器和驱动电源对高色温灯珠和低色温灯珠的电流进行调节,并使得组合后的光照色温与外界色温接近或者内外转变最为舒适状态。
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公开(公告)号:CN104296967A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410581835.0
申请日:2014-11-18
申请人: 北京工业大学
IPC分类号: G01M11/00
CPC分类号: G06F17/50 , G01M11/00 , G01M11/005 , G06K9/00624 , H05B33/0857 , H05B37/02
摘要: 本发明涉及不同光环境下对非彩色目标物的视觉功效的测算方法,包括:a)设定光环境;b)放置目标物进行驾驶员目标物视认;c)重新设置光环境,重复步骤b);d)对于实验所取得的视认信息数据进行处理,建立视认时间与光环境参数色温、显色指数、亮度参数的相关关系;e)根据视认信息数据处理结果进行视觉功效分析。本发明还提供实现不同光环境下对非彩色目标物的视觉功效测算方法的系统,所述系统包括模拟隧道中间段子系统;测试子系统;数据处理子系统。本发明的方法与系统,针对夜间道路和隧道中间段照明的光环境设置对于驾驶员的视觉影响进行视觉功效分析,对于照明装置的色温、显色指数、平均亮度的合理、高效设置提供了很好的指导标准。
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公开(公告)号:CN101690666A
公开(公告)日:2010-04-07
申请号:CN200910093545.0
申请日:2009-10-13
申请人: 北京工业大学
IPC分类号: A61B5/16 , A61B5/0205
摘要: 本发明公开了一种汽车驾驶员驾驶工作负荷计算方法,利用驾驶员的生理、心理和驾驶行为来表征和获取驾驶员驾驶工作负荷,采用主任务测量、生、心理测量和工作负荷自评估系统的同步的测量,筛选指标建立驾驶工作负荷计算模型;包括:构建汽车驾驶员驾驶工作负荷特征信息检测系统;汽车驾驶员驾驶工作负荷计算模型建立方法;通过得到的驾驶工作负荷信息,通过数据分析和筛选进行汽车驾驶员驾驶工作负荷计算模型;采用心电指标作为驾驶员心生理驾驶工作负荷测量的表征指标;本发明考虑了驾驶员驾驶行为的特点,提高了汽车驾驶员驾驶工作负荷计算的准确性和及时性,同时操作方法简便,为道路交通安全研究提供了参考依据。
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公开(公告)号:CN202060786U
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201120095657.2
申请日:2011-04-02
申请人: 北京工业大学
摘要: 驾驶工作负荷成套检测设备应用于道路工程、交通工程和安全工程领域。如何检测和量化驾驶工作负荷仍然是当前从驾驶员角度进行道路、交通安全评价的难点。本实用新型提供一种驾驶工作负荷成套检测设备,其特征在于:包括GPS,动态多参数生理检测仪和眼动仪,GPS,动态多参数生理检测仪和眼动仪都分别连接到计算机上。本实用新型将驾驶员、车辆和道路信息数据整合,提供一套驾驶工作负荷数据采集与耦合设备,为驾驶工作负荷的评价分析以及后续道路交通事故预防体系提供基础支撑。
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公开(公告)号:CN218409660U
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202222517755.1
申请日:2022-09-22
IPC分类号: F21S8/00 , F21V21/02 , F21V21/15 , F21V15/00 , F21V15/01 , F21V17/12 , F21V19/00 , F21V5/04 , F21V7/00 , F21V23/00 , F21W131/101
摘要: 本实用新型公开一种隧道灯,其包括:用于发光的灯具主体(1);主体支架(2),所述主体支架(2)固定到所述灯具主体(1)上或与所述灯具主体(1)成一体;用于将所述隧道灯安装到隧道壁的安装支架(3);将所述主体支架(2)和所述安装支架(3)相连接的角度控制机构(4);其中,所述角度控制机构(4)包括相对所述主体支架(2)不可转动的调节底座(41)、相对安装支架(3)不可转动的角度调节旋钮(42)和用于轴向连接所述调节底座(41)和所述角度调节旋钮(42)的连接机构(43)。本实用新型还公开一种隧道。本实用新型提供的隧道灯以及隧道保证了隧道灯具的良好照明的同时,提高了隧道灯具的抗震性能。
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公开(公告)号:CN204630714U
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201420585074.1
申请日:2014-10-10
申请人: 北京工业大学
IPC分类号: G01M11/02
摘要: 本实用新型提供一种驾驶员行驶在隧道白天入口段、夜间入口段、夜间出口段及隧道中间段在不同照明光源环境下照明光源质量值的成套检测系统,主要涉及公路隧道照明工程领域。采集车辆行驶过程中要求驾驶员对隧道内目标物进行视认,通过各类照明质量检测仪器进行统一性检测,检测驾驶员行驶在隧道不同照明光源环境下照明光源质量值,得到完整的隧道运行照明质量评价指标值检测数据。检测系统由机动车非接触速度仪、分光辐射照度计、成像式亮度计及动态眼动仪组成,并与计算机相连,机动车非接触式速度仪与车载电源相连接,通过成像亮度计采集隧道内外亮度信息,利用分光辐射照度计测量隧道内外色温与显色性。
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