一种飞行器飞行过程模拟方法

    公开(公告)号:CN107063244A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710245394.0

    申请日:2017-04-14

    CPC classification number: G01C21/165

    Abstract: 本发明涉及一种飞行器飞行过程模拟方法,步骤如下:获取标准轨道飞行器二级启动时刻t的初始参数;进行导航计算,获得t时刻的惯性导航参数;计算t时刻的推力曲线补偿参数;利用惯性导航设备的陀螺数据和加速度表实时输出的数据,进行惯性导航计算,模拟0到t时刻的轨道数据;获得t时刻的参数,进行补偿后作为推力曲线段的初始参数,进行惯性导航计算直至飞行结束,获得t时刻至飞行结束段轨道数据,完成接入推力曲线后飞行模拟。本发明在二级起始时刻之前采用真实惯组数据进行惯性导航模拟,二级起始时刻之后采用推力曲线模拟,既可以模拟真实轨道,又反应了真实的惯组特性,更接近实际飞行中的误差情况,使地面试验更加真实可靠。

    一种膜片阀
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113606370A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110725979.9

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本发明涉及一种膜片阀,其特征在于包括壳体、接管嘴、膜片组件和阻拦装置;壳体、接管嘴均为带有台阶孔的管状结构,壳体与接管嘴相互对接构成电池阀壳体,具体为:壳体小端为膜片阀入口,接管嘴大端壳体大端内,接管嘴小端为膜片阀出口;膜片组件位于壳体大端台阶孔与接管嘴大端端面之间;阀门工作前承受膜片阀出口到入口的压力,作用为隔离燃气发生器与贮气气瓶之间的高温燃气,保护上游元件;工作时承受膜片阀入口到出口的一定压力后膜片组件裂开,阀门变为流通状态,向下游提供气体,若膜片脱落,可被阻拦装置拦截,不影响阀门下游。

    一种防颤振碟形弹簧单向阀

    公开(公告)号:CN112483691A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011164975.X

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本发明涉及一种防颤振碟形弹簧单向阀,括壳体、接管嘴、活阀、碟形弹簧、挡圈、调节圈、密封垫片;壳体和接管嘴大端对接在一起,通过压紧两者之间的密封垫片实现外部静密封,构成单向阀外部结构;活阀安装于壳体内后,可以沿着壳体轴向运动;壳体靠近单向阀入口处内端面设有环形的阀座结构;活阀前端面设有与阀座形状相匹配的非金属结构,与阀座接触形成环形密封带,以实现单向阀反向密封;碟形弹簧内边缘抵在活阀末端台阶处,外边缘与调节圈接触,实现轴向定位;碟形弹簧与活阀末端台阶、调节圈的接触位置均预留一定径向空间,确保碟形弹簧可以自由变形。挡圈安装于壳体内壁,挡圈内径略小于活阀端面直径,充当活阀开启后的限位结构。

    一种防颤振碟形弹簧单向阀

    公开(公告)号:CN112483691B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202011164975.X

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本发明涉及一种防颤振碟形弹簧单向阀,括壳体、接管嘴、活阀、碟形弹簧、挡圈、调节圈、密封垫片;壳体和接管嘴大端对接在一起,通过压紧两者之间的密封垫片实现外部静密封,构成单向阀外部结构;活阀安装于壳体内后,可以沿着壳体轴向运动;壳体靠近单向阀入口处内端面设有环形的阀座结构;活阀前端面设有与阀座形状相匹配的非金属结构,与阀座接触形成环形密封带,以实现单向阀反向密封;碟形弹簧内边缘抵在活阀末端台阶处,外边缘与调节圈接触,实现轴向定位;碟形弹簧与活阀末端台阶、调节圈的接触位置均预留一定径向空间,确保碟形弹簧可以自由变形。挡圈安装于壳体内壁,挡圈内径略小于活阀端面直径,充当活阀开启后的限位结构。

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