一种基于角度联合概率的非对称波束信道多径演化方法

    公开(公告)号:CN114640414A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210138801.9

    申请日:2022-02-15

    Abstract: 本发明提供了一种基于角度联合概率的非对称波束信道多径演化方法。该方法包括:采用泊松过程确定多径簇的生成时刻,采用取整的Gamma分布生成某时刻的多径簇的多径数目;对每条多径根据Gamma分布函数生成准到达角,采用混合高斯分布刻画准到达角与准离开角间的关系,采用指数函数和正态分布刻画准达到角与多径传播时延间的关系并生成传播时延;根据收发端的波束主瓣宽度,筛选掉准到达角超出接收波束范围外或准离开角的多径;更新终端位置,计算每条多径的生存概率,对每条多径赋予生灭特性,直至指定仿真时刻。本发明弥补了现有随机信道建模理论中未考虑到达角与离开角间的联合分布,为非对称波束这一特殊模式下的无线信道建模提供了一种新方法。

    一种基于移动虚拟阵列的全/半串行多天线信道测量方法

    公开(公告)号:CN106788804B

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201710031145.1

    申请日:2017-01-17

    Inventor: 周涛 陶成 刘留

    Abstract: 本发明公开一种基于移动虚拟阵列的全/半串行多天线信道测量方法,包括:S1、发射机采用串行/并行方式发射无线信道激励信号;S2、接收机在移动条件下接收激励信号,并提取时变信道冲激响应数据;S3、选取冲激响应数据中连续相邻的几个采样点作为一个集合,确定虚拟天线的间距和数目,将集合内的采样点映射为多根虚拟天线;S4、由集合内的虚拟天线组成虚拟阵列,并随接收机的移动,形成移动虚拟阵列;S5、通过串行/并行发射方式结合基于移动虚拟阵列的串行接收方式,实现全/半串行多天线信道测量,获取信道角度域特征参数。本发明具有较低的成本和复杂度,并且特别适用于高速铁路场景,可为高速铁路多天线信道测量数据库的构建提供有效支撑。

    一种真空管道飞行列车通信系统

    公开(公告)号:CN109795525A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201910031296.6

    申请日:2019-01-14

    Abstract: 本发明提供了一种真空管道飞行列车通信系统,用于解决真空管道飞行列车的无线通信问题。所述真空管道飞行列车通信系统包括:地面微天线子系统、车载天线子系统;所述地面微天线子系统与车载天线子系统间通过正向传播和反向传播的微天线同时发送或接收具有相位差的同一信号实现无线通信。本发明的真空管道飞行列车通信系统,利用双螺旋状分布的天线能控制接收天线接收到电磁波相位的特点,通过控制微天线方向来控制电磁波的入射角,利用列车前后方的无线传播环境类似的特点,最大程度地消除多径反射和多普勒效应的影响,可有效改善真空管道飞行列车的无线信号传输,提高了通信质量和用户体验。

    高铁通信网络中无线信道多径分簇方法和装置

    公开(公告)号:CN109450574A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201910015950.4

    申请日:2019-01-08

    Abstract: 本发明提供了一种高铁通信网络中无线信道多径分簇方法和装置,包括:确定高铁通信网络中测量得到的信道冲激响应的平稳间隔,提取在平稳间隔内的功率延迟分布;设置噪声门限,提取噪声门限以上的有效多径分量,将有效多径分量的抽头位置作为原始样本,多径分量的功率作为原始样本的权重;设置邻域样本数阈值与样本的邻域距离阈值,将原始样本及原始样本权重输入至DBSCAN算法,获得多个多链路簇,并滤除被DBSCAN算法判定为噪声的样本;将得到的多个多链路簇的样本及样本权重分别输入至K均值算法,确定每个多链路簇内的多径簇数量,获得多径分簇结果。本发明的方法可以提高多径分簇的准确性。

    一种基于平稳随机过程的信道相关阴影衰落构建的方法

    公开(公告)号:CN103561412B

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201310397532.9

    申请日:2013-09-04

    Abstract: 本发明提供了一种基于平稳随机过程的信道相关阴影衰落构建的方法,涉及无线通信领域。一种基于平稳随机过程时变信道相关阴影衰落模型构建的方法,包括以下步骤:步骤101,根据实际传播环境,将时变信道分解成为若干平稳区间;步骤102,确定各个平稳区间阴影衰落的均值和均方根;步骤103,根据所发明的平稳随机过程时变信道相关阴影衰落模型,模拟仿真平稳区间中具有相关性的阴影衰落。

    一种马尔科夫链的高铁平原无线信道模型构建方法和装置

    公开(公告)号:CN102710350A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201210196004.2

    申请日:2012-06-13

    Abstract: 本申请提供了一种马尔科夫链的高铁平原无线信道模型构建方法和装置,涉及无线通信领域。本申请的方法包括将高速铁路平原无线信道分为远端子信道,接近子信道,靠近子信道、甚靠近子信道和到达子信道;确定各子信道的可分辨多径数K,多径时延特征和Doppler特征;根据仿真复杂度和运算延时,确定马尔科夫链的非平稳模型的阶数;根据对每条路径存在状态的马尔科夫链测量统计结果,确定各子信道每条路径的不同状态之间的转移概率。本申请能够准确的描述列车运行在不同的位置时候,其对应的特定可分辨多径“生存或消亡”的过程,更加真实的逼近实际信道的变化特征,提高测试和仿真时的准确性。

    高速移动场景下窄波束信道测量系统与方法

    公开(公告)号:CN113708808B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202111050845.8

    申请日:2021-09-08

    Abstract: 本发明提供了一种高速移动场景下窄波束信道测量系统与方法,测量系统包括探测信号生成模块,用于生成信道探测的激励信号,并通过全向天线向外辐射;GPS记录器,用于记录移动端的GPS信息;接收相控阵天线,用于接收移动端发出的激励信号;波束控制模块,用于控制接收相控阵天线的波束宽度和指向,进而实现波束扫描和跟踪;信道数据采集模块,用于对接收的激励信号进行放大和滤波,并转换为中频模拟信号,进一步将中频模拟信号转换为中频数字信号并存储以及处理得到窄波束信道的冲激响应。并提出了基于此系统进行高速移动场景下的窄波束信道探测的方法。可以有效精确地实现在高速移动场景下对窄波束信道的测量和信道冲激响应的提取。

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