用于调度接送站服务的系统和方法

    公开(公告)号:CN106600020A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611208966.X

    申请日:2016-12-23

    CPC classification number: G06Q10/02 G06Q10/06315 G06Q50/30

    Abstract: 本发明公开了一种用于调度接送站服务的系统和方法。该方法包括:接收来自各客户端的预约请求和各服务终端的当前执行接送站服务的实时状态信息,根据该实时状态信息更新接送站服务信息列表;解析各客户端的预约请求数据以计算需要占用的人力资源,基于计算结果确定最佳匹配的服务终端;对已完成分配的接送站服务的执行状态进行监控以获取接送站服务的实时状态信息,且在出现预定状况时发送指令重新确定匹配的服务终端;根据预约分配信息实时统计空闲服务终端。本发明能够在满足乘客乘车出行的特殊需求的同时尽可能地充分利用接送站服务的服务资源,实现了乘客与工作人员的信息对称,提高服务的实时处理效率和用户体验性等。

    一种实名制验证验票闸机的票证入口及其验证验票闸机

    公开(公告)号:CN106530413A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611174812.3

    申请日:2016-12-19

    CPC classification number: G07B11/00

    Abstract: 本发明公开的实名制验证验票闸机的票证入口,包括外壳,在外壳上沿中心轴开有开口,在闸机内的票证入口开口处,沿开口纵轴方向设置有透明盖板、托架,透明盖板与托架之间形成票证存放空间,在透明盖板上方固定有二维码读取器,在托架下方固定有证件识别装置,在透明盖板、托架侧边位置固定有第一传感器,在透明盖板、托架上与开口相对一侧固定有第二传感器。本发明的优点,可将车票与证件自动进行比对验证,二维码读取器、证件识别装置在闸机内部,这样有效防止人手遮挡而读取不了车票,提高工作效率,票证入口内设置的票证存放空间可有效避免车票弯折,对票证起到限位作用,便于乘客正确将票证插入,从而使整个验证过程方便、快捷、准确。

    一种远程采集货运列车空重状态的方法

    公开(公告)号:CN109625041B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN201910066002.3

    申请日:2019-01-24

    Abstract: 本发明要解决的问题是:提出一种远程采集货运列车空重状态的方法,包括:采集:通过传感器持续采集列车制动缸压力和列车运行状态的实时数据;传输:将相同时间采集的数据回传给服务器;判断:通过列车运行状态的实时数据,判断列车是否处于减速状态;取值:选取列车制动缸压力的最小值Pmin;计算:将Pmin带入列车制动缸压力与列车载重变化曲线或公式,得出列车的载重状态。有益效果在于:通过本发明提供的方法,可以远程计算出货运列车的空重状态,从而有效的对列车的载重状态实时监控,提高行驶的安全性。有益效果在于:通过本发明提供的方法,可以远程计算出货运列车的空重状态,从而有效的对列车的载重状态实时监控,提高行驶的安全性。

    一种桌面应用程序嵌入网页的方法及装置

    公开(公告)号:CN108897605B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN201810817743.6

    申请日:2018-07-24

    Abstract: 本发明实施例提供了一种桌面应用程序嵌入网页的方法及装置,该方法包括:基于嵌入式框架的对象存储器,绑定并注册数据操作的对象信息;当检测到通过桌面应用程序向网页发送数据时,根据已注册的数据操作的对象信息,将所述对象信息中的数据格式转换为与网页适配的数据格式;基于转换后的对象信息,调用与当前对象信息对应的响应方法,并将所述响应方法的执行结果反馈至桌面应用程序。通过本发明,实现了实现了仅占用较少的内存即可完成桌面应用程序与网页之间准确、快速地进行数据交互。

    一种离线巡检数据处理的方法及装置

    公开(公告)号:CN108965427B

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN201810765811.9

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 本发明实施例提供了一种离线巡检数据处理的方法及装置,该方法包括:获取实时巡检数据,并根据预定监测频率监测巡检终端的网络连接状态;当监测到所述网络连接状态为未连通时,设置当前获取到的离线巡检数据的处理优先级,将当前获取到的离线巡检数据和所述处理优先级存储至所述巡检终端的预定数据存储区域中;当监测到所述网络连接状态变更为连通时,根据各个离线巡检数据的处理优先级,将各个离线巡检数据同步至对应的服务器。通过本发明,实现了及时地存储离线巡检数据,并能够根据用户的不同需求将存储的离线巡检数据及时、准确地同步至服务器,避免了离线巡检数据在同步至服务器的过程中丢失数据和的情况发生。

    一种车站巡检系统
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107610266A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710776948.X

    申请日:2017-09-01

    Abstract: 本发明公开的一种车站巡检系统,包括巡检人员手持终端、设置在巡检点的蓝牙电子标签、云服务器、车站管理者服务器、维修人员手持终端,巡检人员手持终端通过与蓝牙电子标签的连接,触发与云服务器的连接,云服务器分别与蓝牙电子信息标签、维修人员手持终端、车站管理者服务器信息交互;本发明的优点在于,采用信息化的巡检系统代替人工手写式巡检,能够实时获取到巡检人员的作业状态,使维修机构、车站管理者及时接收到巡检情况,以最快的时间排除设备故障,解决安全隐患在计算机技术高速发展的当下,本发明这种高度智能化的巡检系统是车站巡检技术领域发展的必然趋势。

    一种站内设施维修管理方法及其系统

    公开(公告)号:CN107506835A

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201710902930.X

    申请日:2017-09-29

    CPC classification number: G06Q10/20

    Abstract: 本发明公开的一种站内设施维修管理方法,包括S1、实时获取站内设施巡检情况;S2、将故障站内设施信息发送至维修人员;S3、维修人员判断站内设施发生的故障是否确实需要维修;S4、如站内设施的故障确认需要维修,则维修人员确认接收维修任务并生成维修进度信息。本发明还公开了完成上述方法的系统,主要包括后台处理器、巡检人员手持终端、维修人员手持终端。其优点在于,增加巡检信息同步到维修机构的环节,使维修机构及时接收到巡检情况,以最快的时间排除设备故障,解决安全隐患;合理调度维修人员,保证维修的工作有序、及时的进行,最大化保证了车站内作业设施安全、高效的作业状态。

    一种车站巡检方法及其巡检系统

    公开(公告)号:CN107481349A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710705172.2

    申请日:2017-08-17

    Abstract: 本发明公开的一种车站巡检方法,包括如下步骤:S1、手持终端与设置在巡检点的蓝牙电子标签建立连接;S2、云服务器将巡检任务项发送至手持终端;S3、巡检结果信息上传至云服务器;S4、云服务器将异常的巡检结果情况分发至维修人员手持终端。还公开了采用上述方法的巡检系统,包括巡检人员手持终端、设置在巡检点的蓝牙电子标签、云服务器、维修人员手持终端。本发明的优点在于,采用信息化的巡检方法代替人工手写式巡检,使巡检工作真实有效,能够实时获取到巡检人员的作业状态,使维修机构、车站管理者及时接收到巡检情况,在计算机技术高速发展的当下,本发明这种高度智能化的巡检方法是车站巡检技术领域发展的必然趋势。

    一种站台地标显示装置
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207374379U

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201721304839.X

    申请日:2017-10-11

    Abstract: 本实用新型公开的一种站台地标显示装置,包括铝型材壳体,铝型材壳体上表面安装有钢化玻璃,在铝型材壳体内部、钢化玻璃下方安装有由LED芯片连接组成的显示屏,铝型材壳体内部还固定有电源、控制板,控制板从车站旅服系统接收信息,控制LED芯片亮起的个数与位置组成所要显示出的可视化内容。本实用新型的优点在于,能够对于不同类型的列车,控制LED芯片亮起的位置和个数对准相对应的车厢,并把准确的车厢编号显示出来;选用钢化玻璃,有良好的防滑、抗震、防腐蚀作用,也能够承受住旅客、行李、推车的重量,具备优良的承重能力,不仅能够使所有人清晰、方便的看到地标所显示出的内容,也使得车站站台形象统一、美观,提高旅客服务的服务质量。

Patent Agency Ranking