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公开(公告)号:CN113677564A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202080025585.6
申请日:2020-03-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种布线模块,具备:功能性片,配设于形成车辆的车顶部分的车顶面板与形成车室内的顶棚形状的内装构件之间,相对于所述车顶面板和所述内装构件呈面状地扩展;天线,设置于所述功能性片;及传输构件,形成于所述功能性片,所述功能性片形成为包含起到隔热功能、隔音功能及电波屏蔽功能中的至少1个功能的层,所述传输构件将搭载于所述车辆的车载设备和所述天线电连接。
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公开(公告)号:CN113661095A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202080026052.X
申请日:2020-03-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种布线模块,具备:功能性片,配设于形成车辆的车顶部分的车顶面板与形成车室内的顶棚形状的内装构件之间,相对于所述车顶面板和所述内装构件呈面状地扩展;及传输构件,设置于所述功能性片,所述功能性片形成为包含频率选择层,该频率选择层起到屏蔽第一频段的电波且使与所述第一频段不同的第二频段的电波透过的频率选择功能,所述传输构件与搭载于所述车辆侧的车辆侧设备电连接,所述传输构件在所述功能性片中形成至能够相对于搭载于所述车顶部分的车顶侧设备进行电力供给或通信的位置。
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公开(公告)号:CN113631426A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202080023507.2
申请日:2020-03-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种布线模块,具备:功能性片材,配设于形成车辆的顶盖部分的顶板与构成车室内的顶棚形状的内饰部件之间,并相对于所述顶板和所述内饰部件呈面状地扩展;及传送部件,设于所述功能性片材,所述功能性片材形成为包括起到绝热功能、隔音功能和电波屏蔽功能中的至少之一的层,所述传送部件与搭载于所述车辆侧的车辆侧设备电连接,所述传送部件在所述功能性片材中形成至能够对搭载于所述顶盖部分的车顶侧设备进行电力供给或者通信的位置。
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公开(公告)号:CN113302817A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202080009214.9
申请日:2020-01-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本说明书公开的供电装置是搭载于车辆(C)的控制台(10),且构成为具备:输电面板(40),发送设置于电子设备(1)的内置受电天线(3)能够接收的微波;及无线供电部(20),能够在将输电面板(40)设置于内部的状态下收容电子设备,构成无线供电部(20)的底壁(23)及侧壁(24)和盖部(30)包括阻断微波的电波阻断体(37)。
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公开(公告)号:CN110800167A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201880042400.5
申请日:2018-06-19
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor: 曾根康介
IPC: H01R13/631
Abstract: 一种等待侧连接器(13),其能与安装于螺线管(12)的设备侧连接器(10)嵌合,具备能沿着嵌合方向与设备侧连接器(10)嵌合的连接器壳体(22)和保持连接器壳体(22)的保持体(33),保持体(33)具有一对弹性变形部(35),一对弹性变形部(35)在与嵌合方向交叉的交叉方向位于连接器壳体22的两侧方,并能在交叉方向弹性变形,一对弹性变形部(35)在对连接器壳体(22)施加交叉方向的力时抵接于连接器壳体(22)并弹性变形。
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公开(公告)号:CN106797091B
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201580055380.1
申请日:2015-10-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/64 , H01R13/639
Abstract: 提供一种能与旋转动作对应并且能达到正式的嵌合状态的连接器。连接器壳体(10)相对于安装构件(16)能移位到临时保持位置和后退位置地安装,在临时保持位置上后退动作被限制,在与对方连接器壳体(11)正式嵌合后,临时保持位置上的保持状态解除,并与对方连接器壳体(11)一起后退。并且,连接器壳体(10)在后退位置上不被安装构件(16)保持,而根据对方连接器壳体(11)侧的动作能与对方连接器壳体(11)一体地动作。
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公开(公告)号:CN106104942B
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201580016097.8
申请日:2015-03-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/631 , H01R43/26
Abstract: 吸收连接器间的组装上的偏差进行顺利嵌合。在支座部(H)上能挠曲地设有第1弹簧片(24)和一对第2弹簧片(27),将第1连接器(6)从Y轴方向弹性地夹入。在第2弹簧片(27)上形成沿着X轴方向对称地倾斜的上侧承受面(29),作用于第1连接器(6)的两承受部(18)的弹力沿着X轴方向朝向中心轴作用。而且,第1连接器(6)以也能向Z轴方向移动的状态保持在支座部(H)上。由此,第1连接器(6)保持于基准位置上,且以能在三维上移动的状态保持。
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公开(公告)号:CN109080558A
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201810596118.3
申请日:2018-06-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够减少油泡的配线单元。一种配线单元(10),其具备线束(18)和配线盘(23),线束(18)被布线于配线盘(23),配线盘(23)具有贯通配线盘(23)的贯通孔(30),在贯通孔(30)内配置有过滤器(31),过滤器(31)具有在剖面为多角形状的骨架(32)之间形成的空孔(34)。
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公开(公告)号:CN105531890B
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201480043828.3
申请日:2014-07-22
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明防止连接器(40)的错误嵌合,能够顺利地推进嵌合作业。并列地配置多个具备能够与对方外壳(71)嵌合的外壳(41)的连接器(40)。在两外壳(41、71)嵌合时,外壳(41)的前表面朝向与对方外壳(71)相对的方向地配置,各连接器(40)的排列方向被设定成与前后方向交叉的方向。在外壳(41)设置贯穿部(52、52E),各连接器(40)在两外壳(41、71)嵌合时,经由穿过各自的贯穿部(52、52E)的排列部件(80、100),排列于能够与对方连接器(70)正对的位置。
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公开(公告)号:CN108140980A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680055776.0
申请日:2016-09-09
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/518 , H01R13/631
Abstract: 本发明提供一种连接器嵌合装置,其能够使得在多个机器侧连接器中容易地嵌合保持侧连接器多个。连接器嵌合构件(10)用于在多个作为电气机器的电磁阀(90)分别设置的机器侧连接器(80)中嵌合保持侧连接器(60),并以具备连接器保持部(12)和限制部(13)的板状的面板(11)的形态所构成。多个连接器保持部(12)在与嵌合方向交叉的方向多个并列地配置。限制部(13)与连接器保持部(12)相邻配置,与电磁阀(90)抵接而限制电磁阀(90)的活动,并将保持侧连接器(60)对位在能够与所述机器侧连接器(80)嵌合的位置。
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