公开(公告)号：CN222735280U

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202420957756.4

申请日：2024-05-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石川真也 ,  三浦崇资 ,  三村哲矢 ,  霜中俊宏 ,  平田悠贵 ,  芳贺正宜 ,  熊泽良哉

IPC: H01M50/502 ,  H01M50/536 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/289

Abstract: 本实用新型涉及一种电池模块，其具有：彼此层叠的多个电池单元；从所述电池单元突出的电极引线；母线，具有与所述电极引线的端部重叠的重叠部，所述母线在所述重叠部通过焊接部与所述电极引线电接合；和热量输入部，形成于所述电极引线和所述母线中的至少一方上的与所述焊接部重叠的位置，所述热量输入部的向接合方向的热量输入性比其他部位高。根据本实用新型的电池模块，能够在接合母线与电极引线的焊接部使焊接时的接合强度稳定。

公开(公告)号：CN221596564U

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202323163346.7

申请日：2023-11-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤和仁 ,  高须纯太 ,  山中笃 ,  大野雅人 ,  盛山智 ,  铃木康介 ,  杉江和纪 ,  熊泽良哉

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/643 ,  H01M10/6555

Abstract: 本实用新型提供一种能够提高冷却板对电池的冷却效率的蓄电装置。蓄电装置(100)具备电池(10)，电池(10)包含卷绕电极体(11)和收容卷绕电极体(11)的壳体(12)，卷绕电极体(11)是相互层叠的正极板(110)、负极板(111)和隔板以卷绕轴线为中心卷绕而成的。蓄电装置(100)具备对电池(10)进行冷却的冷却板(20)。壳体(12)包含以从卷绕电极体(11)的外周侧包围卷绕电极体(11)的方式设置的侧壁(122)。在侧壁(122)上形成有第1凹凸部。在冷却板(20)上形成有与第1凹凸部对应的第2凹凸部。