公开(公告)号：CN107757543A

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201710707863.6

申请日：2017-08-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 深渡濑修 ,  古村崇道 ,  菅原宽惠

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/2334

Abstract: 一种安装有侧面安全气囊装置的车辆座椅，其中，在侧面安全气囊本体的车辆宽度方向上的内侧上，内气囊比侧面安全气囊本体更早地膨胀并且展开，并且在车辆宽度方向上向内按压乘员。内气囊在比乘员的腹部区域高的位置处膨胀并且展开。此外，反作用力在车辆宽度方向上向内从由外侧框架支撑的反力板施加到内气囊。反力板在车辆前后方向上延伸，并且朝着前方超过外侧框架的前缘部延伸。从而，甚至在内气囊不太可能受到来自外侧框架的反作用力的高度上，反作用力也能够顺利地施加到内气囊。

公开(公告)号：CN101553383B

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN200780040687.X

申请日：2007-10-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 足立裕一 ,  尾藤和彰 ,  深渡濑修 ,  茂笼智之 ,  今村谦二 ,  真田晃圭

IPC: B60R21/203

CPC classification number: B60R21/203 ,  B60R21/2032 ,  B60R21/206 ,  B60R2021/0051 ,  B60R2021/2173 ,  B60R2021/23169 ,  B62D1/192

Abstract: 在本发明的护膝安全气囊装置中，在转向柱罩(14a)内侧的下部区域中，容纳安全气囊的容器(37)连接到转向柱(3、7)上。所述转向柱包括可动部件(8)，其用于当冲击在车辆前方作用时沿着转向柱的轴向朝车辆的前侧运动，以及不可动的固定部件(8)，以使当可动部件运动时转向柱能够吸收冲击。所述容器连接到可动部件的当运动部件运动并且吸收冲击时容器撞击固定部件的区域，并且所述容器能够在撞击固定部件之前或当时变形，以便保持当可动部件运动时的运动冲程。

公开(公告)号：CN1524738A

公开(公告)日：2004-09-01

申请号：CN200410003156.1

申请日：2004-02-24

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  日本发条株式会社

Inventor： 深渡濑修 ,  加藤武明 ,  山口博仪 ,  久本忠则 ,  堀端信一

IPC: B60R21/02

CPC classification number: B60R21/0132 ,  B60R21/045 ,  B60R2021/0004 ,  B60R2021/0051 ,  B60R2021/0053 ,  B60R2021/01252

Abstract: 本发明涉及车辆的乘员保护装置。主动式护膝垫(24)的致动器(32)包括驱动动力产生装置(38)和设置在该驱动动力产生装置(38)工作端旁的单向锁定机构(40)。该单向锁定机构(40)构作成：如果企图在向里插入方向上移动活塞部件(42)，弹簧(66)的推力把各接合部(64)移动到斜面部(62B)，从而接合部(64)抵靠活塞部件(42)的外周面，使得活塞部件(42)和接合部(64)固定。因此，由于该单向锁定机构(40)，已移动到约束位置的主动式护膝垫(24)的主体部(30)不能沿车辆前方返回，由此可产生约束乘员(28)的下肢(28A)的相当大的约束力。

公开(公告)号：CN114454843B

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202111078118.2

申请日：2021-09-15

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  奥托立夫开发公司

Inventor： 太田悠登 ,  深渡濑修 ,  河村和浩 ,  荒井佑太 ,  中岛敦 ,  清水贵之

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/233 ,  B60R21/2334

Abstract: 车辆用侧面气囊具有：气囊主体，其收纳于车辆用座椅的内部，从充气装置接受气体的供给而在乘员的侧方膨胀展开，并且具备在膨胀展开状态下覆盖乘员头部的侧方的头部腔室以及覆盖乘员腰部的侧方的腰部腔室；以及管道构件，其设置于气囊主体的内部，包括连接充气装置的连接部以及在气囊主体的膨胀展开状态下将头部腔室与腰部腔室上下连接的管道部而构成为筒状，并且后缘部的至少一部分缝制于气囊主体。

公开(公告)号：CN113511265B

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202110317910.2

申请日：2021-03-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小河敏成 ,  多罗尾康太 ,  木岛慎弥 ,  深渡濑修 ,  安井孝儿 ,  小林敏行 ,  中谷仁美 ,  阵内邦明 ,  林伸树 ,  永野雅裕 ,  伊藤彰浩

IPC: B62D24/00 ,  B60R16/03 ,  B60R16/023 ,  B62D63/02 ,  G05D1/02 ,  G01C21/34

Abstract: 本发明提供信息处理装置、信息处理方法、以及信息处理系统。在本公开中，信息处理装置具备控制部，该控制部执行：受理用于使对象车体组件从预定的场所移动到预定的移动目的地的移动请求；取得对象车体组件的规格信息；将处于自由状态的底盘组件中的、适合于规格信息的底盘组件选为移动用底盘组件；以及针对移动用底盘组件发送用于使对象车体组件从预定的场所移动到预定的移动目的地的移动指令。

公开(公告)号：CN109747496B

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN201811060551.1

申请日：2018-09-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 深渡濑修 ,  伊藤瞬

IPC: B60N2/42 ,  B60R21/207 ,  B60R21/2334

Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅及座椅座垫气囊。车辆用座椅(10)具有：充气机(34)，配置在座椅座垫(12)的座部(18)内的座椅前端部，工作而产生气体；第一气囊部(36A)，配置在所述座部(18)内并在内部收纳所述充气机(34)，通过被从所述充气机(34)供给气体而以座椅前后方向为长度方向进行膨胀；及第二气囊部(36B)，配置在所述座部(18)内的所述第一气囊部(36A)的座椅后方侧并与所述第一气囊部(36A)连通，并且以座椅宽度方向为长度方向且座椅宽度方向的长度比所述第一气囊部(36A)长。

公开(公告)号：CN114454842A

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202110991919.1

申请日：2021-08-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 深渡濑修 ,  河村和浩 ,  太田悠登 ,  荒井佑太

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/232

Abstract: 本发明提供车辆用侧面碰撞安全气囊系统，具备：前排座用安全气囊，其在车辆的侧面碰撞时，利用被供给到内部的气体来膨胀展开，以从车辆宽度方向外侧与就座于前排座的乘员的腰部、胸部以及头部相向；和后排座用安全气囊，其与前排座用安全气囊分开且独立地设置，并且，在车辆的侧面碰撞时，利用被供给到内部的气体来膨胀展开，以从车辆宽度方向外侧与就座于后排座的乘员的头部相向。由此，能够在车辆侧部的位于前排座侧方的部位与柱子发生了侧面碰撞时，良好地维持后排座的乘员的头部约束性能。

公开(公告)号：CN110893829B

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN201910573867.9

申请日：2019-06-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 深渡濑修

IPC: B60R21/16 ,  B60R21/231

Abstract: 本发明提供一种乘员保护装置。乘员保护装置具备：第一膨胀部(26)，设置于面对面地配置的车辆用座椅(16)之间，通过向内部供给气体而相对于车身的地板在车辆上下方向上膨胀；及第二膨胀部(28)，与上述第一膨胀部(26)连接，通过从该第一膨胀部(26)供给气体而膨胀，在膨胀后的状态下与就座于上述面对面地配置的车辆用座椅(16)上的乘员在座椅前后方向上相向地配置，并且与上述车身的地板分离。

公开(公告)号：CN114379500A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202110816413.7

申请日：2021-07-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 太田悠登 ,  深渡濑修 ,  河村和浩 ,  荒井佑太

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/0134

Abstract: 一种车辆用乘员保护装置，具有：腰部腔室，所述腰部腔室，在上下延伸的状态下，被收纳到车辆用座椅的座椅靠背的车辆宽度方向外侧的侧部，并且，在预知或者检测到侧面碰撞时，接受到来自于充气装置的气体的供应，相对于乘员的腰部，在车辆宽度方向外侧的侧方膨胀展开；头部腔室，所述头部腔室，在从腔室腰部腔室的上端部沿着座椅靠背的上端部向座椅宽度方向内侧延伸的状态下被收纳，在预知或者检测到侧面碰撞时，接受到来自于充气装置的气体的供应，相对于乘员的头部，在车辆宽度方向外侧的侧方膨胀展开；下侧破裂预定部，所述下部破裂预定部，被设置在所述座椅靠背的车辆宽度方向外侧的侧部，上下延伸，并且，借助所述腰部所述的膨胀压，使所述座椅靠背的表皮破裂；上侧破裂预定部，所述上侧破裂预定部，在所述座椅靠背的上部在座椅宽度方向上延伸，并且，借助所述头部腔室的膨胀压使所述座椅靠背的表皮破裂。

公开(公告)号：CN114379498A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202110787174.7

申请日：2021-07-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 深渡濑修 ,  河村和浩 ,  太田悠登 ,  荒井佑太

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R22/18

Abstract: 本发明提供一种乘员保护装置，其具有：座椅安全带装置，其构成为包括肩带和锚定器，该肩带从就座于车辆用座椅的乘员的肩部倾斜地延伸到腰部，将乘员的上身约束于座椅靠背，该锚定器设置于车身，卷挂有肩带的上端部；侧气囊，其容纳于车辆用座椅的内部，具备在检测到侧面碰撞时从充气机接受气体的供给来在肩带与座椅靠背的上端之间膨胀展开的头部腔室；以及移动机构，其在预测到侧面碰撞时，使锚定器和车辆用座椅中的至少一方移动，以使得肩带与座椅靠背的上端的间隙扩大。该乘员保护装置能够在确保初始约束力的同时，使侧气囊膨胀展开到所希望的位置。